Mis on diecast- ja vaikmudelautod?
Kollektsionääri laual seisab kahte sorti mudelit. Diecast tähendab, et sulatatud tsingisulam ("Zamak") surutakse täppisterasvormi, seejärel lisatakse fotosöövitatud detailid ning avanevad uksed, kapotid ja pagasiruumid. Vaik on hoopis polüuretaanvalu — siledam pind ja puhtam viimistlus, avanevaid osi enamasti pole ning peaaegu kogu tootmine on piiratud, 99 kuni 3 000 eksemplari kogu maailmas. Kumbki pole laste mänguasi: mõlemad on täiskasvanud kollektsionääridele tehtud kogutavad mõõtkava-mudelautod. Diecast katab laiema osa turust (Norev, Minichamps, AUTOart, IXO), samas kui vaik on premium-nišš (GT Spirit, OttOmobile, BBR). Mõõtkavad algavad 1:64-st (~7 cm, Hot Wheelsi ja Matchboxi valdusala) ning lähevad läbi 1:43 (~10 cm, motospordi stardiväljade mõõtkava) ja 1:18 (24–28 cm, väljapaneku süda) kuni 1:12-ni (~50 cm, muuseumitase) välja; Models118 raskuskese on 1:18, 1:43 ja 1:12 juures. Milline neist sulle sobib, otsustavad riiuliruum, eelarve ja kogu suund — võrdle allpool.
Tootjad meie valikus — kiire võrdlus
Tootja määrab palju: igaühel on oma tootmisfilosoofia, lemmikmõõtkava ja litsentsipartnerid. Kui tunned tootjat, tead juba ette, milline tuleb detailsus, kas osad avanevad ja kui suur on seeria.
| Tootja | Riik | Asutatud | Eriala | Materjal | Seeria suurus | Tase |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Norev | Prantsusmaa | 1946 | Porsche, Mercedes, Peugeot, Renault litsentsid | Diecast | Suur | Sissejuhatav–keskmine |
| Minichamps | Saksamaa (Aachen) | 1990 | 30 000+ viidet, F1, DTM, Le Mans | Diecast | Keskmine | Keskmine |
| GT Spirit | Prantsusmaa (Bretagne) | 2009 | 1:18, 1:12 ja 1:8 — julged värvilahendused | Vaik | 300–1 500 | Premium |
| AUTOart | Hongkong | 1998 | Komposiitkere, juhtmestatud mootorid, töötav vedrustus | Komposiit | Keskmine | Premium |
| OttOmobile | Prantsusmaa | 2008 | Autod, mida teised vahele jätavad (R5 Turbo, AMG Hammer, 205 GTI) | Vaik | 100–3 000 | Premium |
| IXO | Macau | 1999 | 1:43 motospordi liider (Rally, Le Mans, WRC) | Diecast | Keskmine | Soodne |
| Kyosho | Jaapan | 1963 | JDM täpsus (Skyline GT-R, NSX, 2000GT) + superautod | Diecast | Keskmine | Premium |
| BBR | Itaalia | 1984 | Käsitööna valmistatud Ferrari, F1 pärand | Vaik | Alla 500 | Premium |
| CMC | Saksamaa | 1995 | Käsitsi kokku pandud, tuhandeid osi, töötavad süsteemid | Diecast | Alla 500 | Tipp |
| MCG | Saksamaa | 2007 | Suletud 1:18 klassikud — vanad F1, Euroopa ja Ameerika autod | Diecast | Suur | Soodne |
| Almost Real | Hiina (Dongguan) | 2015 | Eemaldatavad paneelid, šassii detailid, Land Rover Defender, Bentley | Diecast | Keskmine | Premium |
Praktiline alustamise teekaart: Norev on soodne esimene samm, Minichamps annab motospordis kõige laiema valiku, AUTOart on 1:18 inseneritöö mõõdupuu, BBR kuulub Ferrari kogujatele, GT Spirit pakub julget piiratud vaiku ja CMC jõuab lauale siis, kui eelarve kannab muuseumitaset. Kõige rohkem müügis olevaid diecast-autosid leiad mõõtkavast 1:18, ent ka 1:43 on sügav (F1, Le Mans, ralli stardiväljad) ja 1:12 toob muuseumitaseme trofeed. Models118 eripära on Kasutatud mudelite segment — käsitsi valitud viited erakollektsionääride kogudest, mis on ükshaaval üle vaadatud ja koos täieliku fotodokumentatsiooniga hinnatud; paljusid neist volitatud edasimüüjatelt enam ei saa.
Millist mõõtkava koguda — 1:64 vs 1:43 vs 1:18 vs 1:12?
Kui vajad kohe vastust: 1:18 on enim kogutav väljapaneku mõõtkava ja kindel vaikevalik, 1:43 mahutab ühte kappi enim autosid, 1:12 on muuseumitaseme trofee ja 1:64 jääb taskukohaseks alguspunktiks. Kuidas suurus, kaal ja tootjad mõõtkavade kaupa lahknevad, näitab järgnev tabel.
| Mõõtkava | Suurus | Kaal | Sobib kõige paremini | Juhtivad tootjad |
|---|---|---|---|---|
| 1:64 | ~7 cm | 30–150 g | Algtaseme kogumine, lai litsentsivalik, lapsed ja täiskasvanud, jahimudelid riiulipulgal | Hot Wheels, Matchbox, Tomica |
| 1:43 | ~10 cm | 80–500 g | Laiad kogud, F1 stardiväljad, Le Mansi klassid, terved ralli hooajad | Minichamps, Spark, IXO, Schuco |
| 1:18 | 24–28 cm | 500 g – 2,5 kg | Keskne väljapanek, avanevad osad, mootoriruumid | Norev, Minichamps, GT Spirit, AUTOart, Kyosho |
| 1:12 | ~50 cm | 2–5 kg | Muuseumitaseme üksiktükk, nähtavad pidurikettad, rehvimärgistused | GT Spirit, AUTOart, Kyosho, CMC |
Mõõtkav 1:18 on koht, kus avanevad osad ja mootoriruumi detailid kõige selgemini välja paistavad, ja peaaegu iga meie tootja teeb 1:18 mõõtkava mudelautosid. 1:43 seevastu on laia haarde mõõtkava — ühte kappi mahub 50+ mudelit ning see on ainus mõistlik valik tervete F1 stardiväljade või Le Mansi klasside kogumiseks. 1:12 mängib trofee rolli: üks mudel täidab terve nurga ja seeriad jäävad enamasti alla 500 kogu maailmas. 1:64 on omakorda kogu tööstuse sissepääs — väike, taskukohane ja laialt litsentsitud Hot Wheelsi, Matchboxi ning Tomica poolt; Models118 hoiab fookust väljapaneku mõõtkavadel alates 1:43-st.
Kaal ei sõltu üksnes mõõtkavast, vaid suuresti sõiduki tüübist ja ehitusest. Madal ja kompaktne 1:18 sportauto (näiteks AUTOart komposiit) jääb umbes 500 g kanti, suur 1:18 maastur või kaubik (Norev Mercedes V-Class, Almost Real Land Rover Defender, GT Spirit Land Rover) küünib aga 2–2,5 kg-ni. Seesama 4–5-kordne vahe kordub igas mõõtkavas — väikesed sportautod alaservas, kaubikud, maasturid ja bussid ülaservas.
Kuidas Models118-s osta — laoseisu märgised, eeltellimused, ehtsus, tarne
Models118 valikus on uued, tehases suletud mudelid volitatud edasimüüjatelt ning käsitsi hinnatud kasutatud mudelid erakogudest, mis kõik saadetakse kindlustatult 78 riiki. Allpool on lahti seletatud, kuidas laoseisu märgised, eeltellimused ja tarne päriselt käivad.
Kuidas meie laoseisu märgised töötavad
Igal tootekaardil on kaks asja korraga: märgised pildi kohal ja laoseisu rida hinna all. Märgis ütleb, mis tüüpi mudeliga on tegu, laoseisu rida aga selle, mida saab praegu päriselt osta.
Märgised:
- Uus — lisatud valikusse viimase 30 päeva jooksul.
- Soodus (−X%) — aktiivne allahindlus koos protsendiga.
- Eeltellimus — tootja kvoot reserveeritud; saadame kohe, kui tootmispartii meie lattu jõuab.
- Kasutatud — pärit erakollektsionääri kogust, käsitsi hinnatud koos täieliku fotodokumentatsiooniga.
- Viimane — selle viite viimane eksemplar laos.
Laoseis hinna all:
- Ainult X jäänud — alles 1 kuni 5 ühikut. Populaarsed viited kaovad sellel tasemel mõne päevaga.
- Otsas — tootmisseeria sai läbi ja volitatud edasimüüjatelt seda enam ei saa. Võib naasta Kasutatud mudelite segmenti, kui saabub hoolikalt valitud erakogu.
- Eeltellimuse alaolekud — alates Kohad saadaval läbi Piiratud kohad, Vähe jäänud, Ainult X jäänud! kuni Otsas, näidates, kui suur osa tootja kvoodist on tootmispartii sulgumisel veel alles.
Kuidas eeltellimused ja piiratud väljaanded töötavad
Eeltellimusega paned kinni just oma osa kvoodist, enne kui tootja tootmise sulgeb. GT Spirit, OttOmobile ja BBR vaigust piiratud väljaanded liiguvad tavaliselt vahemikus 99 kuni 3 000 eksemplari kogu maailmas (seeriate suurused leiad tootjate tabelist ülal) ja sulguvad sageli juba enne tarnet. Niipea kui tootja kvoodi kinnitab, sinu tellimus lukustub — ent kuni selle kinnituseni võid igal ajal tühistada ja saad raha täies mahus tagasi. Ja kui mudel Models118-s otsa saab, enne kui jõuad tellida, annab tootelehel olev Teavita mind nupp sulle e-kirjaga märku kohe, kui laoseis taastub.
Kas Models118 mudelid on ehtsad?
Iga meie mudel tuleb ühest kahest allikast. Uued mudelid jõuavad meieni otse algupärastelt tootjatelt ja nende volitatud edasimüüjatelt, tehases suletud pakendis — vahelülideks pole kolmandate osapoolte edasimüüjaid ega järelturu koopiaid. Kasutatud mudelid valime käsitsi erakollektsionääride kogudest, vaatame ükshaaval üle, pildistame oma stuudios ja hindame enne väljapanekut. Mõlemal juhul kehtib sama lubadus: mis on fotodel, see on ka karbis.
Tarne ja tagastused
Saadame oma EL-i laost 78 riiki 6 mandril — iga pakk läheb teele spetsiaalses 5-kihilises kartongkarbis vahtpolster-täidisega, täielikult kindlustatud uksest ukseni ja jälgitavana, ning EL-i tarbijaõigus annab kaasa 14-päevase tagastusakna. Vaata kõiki tarnevõimalusi → Vaata täielikku tagastuspoliitikat →
Jäi veel midagi küsida? Sirvi tervet KKK-d → või võta meiega ühendust.