{"ajaxurl":"https:\/\/models118.ee\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=et","nonce":"a2e6fbeffa","homeUrl":"https:\/\/models118.ee\/","shopUrl":"https:\/\/models118.ee\/pood\/","cartUrl":"https:\/\/models118.ee\/ostukorv\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.ee\/tellimus\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Lisatud ostukorvi","addToWishlist":"Lisa soovinimekirja","addedToWishlist":"Lisatud soovinimekirja","removeFromWishlist":"Eemalda soovinimekirjast","removedFromWishlist":"Eemaldatud soovinimekirjast","undo":"T\u00fchista","error":"Midagi l\u00e4ks valesti","loading":"Laadimine...","outOfStock":"Laos puudu","viewCart":"Vaata ostukorvi","proceedToCheckout":"Mine kassasse","addedToCollection":"Lisatud kollektsiooni","reserved":"Lisatud kollektsiooni","soldOut":"Otsa m\u00fc\u00fcdud","invalidEmail":"Palun sisesta korrektne e-posti aadress","connectionError":"\u00dchenduse viga. Palun proovi uuesti.","tocToggle":"Sellel lehel","close":"Sulge","inCartTooltip":"Toode on juba ostukorvis \u2014 tellimuse vormistamiseks ava ostukorv","loginToSave":"Logi sisse, et see mudel salvestada","waitlistNotify":"Teavita mind","waitlistOnList":"Olete ooteloendis \u2713","waitlistJoined":"Olete ooteloendis. Teavitame teid, kui see mudel on taas saadaval.","waitlistRemoved":"Olete ooteloendist eemaldatud.","waitlistRateLimit":"Liiga palju katseid \u2013 proovige veidi hiljem uuesti","waitlistTurnstile":"Kontroll j\u00e4i pooleli \u2013 proovige uuesti","waitlistError":"Midagi l\u00e4ks valesti. Palun proovige uuesti."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.ee\/minu-konto\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2369,"brands":214,"manufacturers":129,"collectors":10000},"product":{"id":138257,"sku":"08446R","condition":"new","availability":"out_of_stock","name":"Lamborghini Urraco P250 Punane Kyosho 1:18","brand":"Lamborghini","manufacturer":"Kyosho","scale":"1:18","material":"Metall","price":196,"regularPrice":196,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":0,"stockStatus":"out_of_stock","isDiscontinued":true,"image":"https:\/\/models118.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lamborghini-urraco-p250-red-kyosho-1-18-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.ee\/lamborghini-urraco-p250-punane-kyosho-1-18-08446r\/"}}
Küpsised Models118 veebipoes
Küpsised aitavad meil sinu eelistusi meeles pidada, poe kasutust mõista ja näidata sulle huvipakkuvaid mudeleid ning pakkumisi. Sina otsustad, mida kasutame, ja saad oma valikut igal ajal muuta.
Alati aktiivne
Tehniline salvestamine või juurdepääs on rangelt vajalik selleks, et võimaldada tellija või kasutaja poolt selgesõnaliselt taotud konkreetse teenuse kasutamist või ainult selleks, et teostada side edastamist elektroonilise sidevõrgu kaudu.
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik selliste eelistuste salvestamise seaduslikul eesmärgil, mida tellija või kasutaja ei ole taotlenud.
Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult statistilistel eesmärkidel.
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik kasutajaprofiilide loomiseks reklaami saatmiseks või kasutaja jälgimiseks veebisaidil või mitmel veebisaidil sarnastel turunduseesmärkidel.
Kyosho 1:18 diecast Lamborghini Urraco P250 punases toonis esindab 1973. aasta 2,5-liitrist V8-mootorit kandvat 2+2 kupeed, Lamborghini vastust praktilisemale igapäevasele sportautole. Punane toon annab mudelile klassikalise Itaalia sportauto ilme, erinevalt erksamast kollasest variandist. Metallist kere ja Bertone joonistatud siluett teevad sellest huvitava täienduse igale 1970ndate Lamborghini kollektsioonile.
Lamborghini Urraco P250 Punane Kyosho 1:18 lähemalt
TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Lamborghini Urraco P250 punases toonis kujutab 1973. aasta 2,5-liitrist V8-mootorit kandvat 2+2 kupeed, Lamborghini katset pakkuda praktilisemat sportautot kõrvuti dramaatilise Miura ja Countachiga. Metallist kere ja klassikaline punane toon annavad mudelile tõsisema, esinduslikuma ilme kui erksamad värvivariandid.
P250 tähistab Urraco väiksemat, 2,5-liitrist V8 mootorivarianti, mis eristas seda hilisemast suuremast P300 versioonist. Punane toon sobib sellele tõsisemale tehnilisele identiteedile hästi, tuues mudelile klassikalise Itaalia sportauto karakteri.
Kyosho valuvormitud kere ja P250 detailid
Tsingisulamist kere ja mootoriruumi vormistus
Kyosho valab kere tsingisulamist, mis annab käes tuntava raskuse ja stabiilse aluse avanevatele osadele. Tagumine mootorikate järgib P250 V8 paigutust, õhutusribid ja tagatuled on vormitud täpsete piiridega. Uksed avanevad sujuvalt, paljastades tumedas toonis salongi, mis kontrastib hästi punase kerevärviga.
Punane toon ja Bertone proportsioonid
Erinevalt erksamatest värvitoonidest annab punane Urracole tõsisema, esinduslikuma ilme, mis sobib hästi Marcello Gandini joonistatud sirgjooneliste proportsioonidega. Värvipind on ühtlane ja sügav, kroom-liistud eristuvad kerevärvist selgelt, ilma üleminekuteta. Hea diecast värv ei muutu punase tooni puhul aastate jooksul pruunikaks, kui mudelit hoitakse otsesest valgusest eemal.
Urraco tehniline identiteet ja ajastu kontekst
P250 versus P300 ja konkurendid
Urraco mudeliperes tähistas P250 keskmist mootorisuurust, samas kui hilisem P300 tõi suurema, 3-liitrise V8 ja rohkem võimsust. Turul konkureeris Urraco otseselt Ferrari Dino 308 GT4 ja Porsche 911-ga, mõlemad pakkusid samuti kompaktset kupeevormi ja keskmise suurusega jõuallikat.
Raske kümnend ja Urraco roll firma ajaloos
Urraco jõudis turule ajal, mil naftakriis ja majanduslikud raskused survestasid kogu superautode tööstust, ning Lamborghini seisis korduvalt rahaliste probleemide ees. Sellises olukorras oli praktilisem, odavam Urraco katse hoida firma käigus, mitte lihtsalt kõrvalprojekt suuremate mudelite kõrval.
Mõõtkava ja koht 1970ndate kollektsioonis
1:18 mõõtkavas ulatub Urraco ligikaudu 21 sentimeetrini, piisavalt suur, et Bertone joonistatud proportsioonid ja punane värvipind paistaksid vitriinis selgelt esile. Hindamisel tasub kõrvutada tagumise õhutusava kuju ja esitiiva joont originaalfotodega, sest need on kohad, kus tootjate valuvormid enim erinevad. 1:43 versioonid sobivad kogu Lamborghini mudeliperet koondavale kollektsioonile, kuid 1:18 annab P250 kerele ruumi, mida väiksem mõõtkava ei pakuks. Kõrvuti kollase variandiga moodustab punane Urraco tõsisema, klassikalisema paari, huvitava täiendusega vähem tuntud, kuid tehniliselt olulisele Lamborghini peatükile.