5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Lamborghini Urraco Kollane Kyosho 1:18

Otsas
Lamborghini Urraco Kollane Kyosho 1:18 08446GY Metall
1 / 10
Kyosho 1:18 diecast Lamborghini Urraco kollases toonis toob vitriini Lamborghini kõige praktilisema 1970ndate mudeli, V8-mootoriga 2+2 kupee, mille joonistas Bertone disainistuudio Marcello Gandini käe all. Erksuse ja igapäevase sportauto vaimu kandev värvitoon eristub selgelt Miura ja Countachi dramaatilisest joonest. Sobib suurepäraselt neile, kes hindavad Lamborghini vähem tuntud, kuid tehniliselt huvitavat peatükki.
Lamborghini Urraco Kollane Kyosho 1:18
Praegune hind: 196,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Lamborghini mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lamborghini
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08446GY
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lamborghini Urraco Kollane Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Lamborghini Urraco kollases toonis kujutab 1973. aasta V8-mootoriga 2+2 kupeed, Lamborghini katset pakkuda praktilisemat, igapäevasemat sportautot kõrvuti dramaatilise Miura ja Countachiga. Metallist kere ja Bertone joonistatud siluett annavad mudelile omaette koha 1970ndate Itaalia sportautode kollektsioonis.

Urraco ei ürita olla Miura teine tulek. Selle väärtus peitub just selles, et see on teistsugune: väiksem, praktilisem ja argipäevasem Lamborghini, mis räägib firma ajaloost hoopis teise nurga alt.

Kyosho valuvormitud kere ja Urraco siluett

Tsingisulamist kere ja V8 tagaosa

Kyosho valab kere tsingisulamist, mis annab käes tuntava raskuse ja stabiilsuse, omaduse, mida vaigumudelid ei pea eesmärgiks. Tagaosa õhutusribid ja mootoriruumi kaas on täpselt vormitud, peegeldades Urraco tagumise V8 paigutust. Uksed avanevad sujuvalt, paljastades lihtsustatud, ent äratuntava salongi. Selles hinnaklassis diecast mudeli puhul on peamine tähelepanu suunatud kere joontele ja värvile, samas kui salongi väiksemad detailid jäävad lihtsustatuks.

Bertone joonistatud proportsioonid ja kollane toon

Marcello Gandini joonistatud kere on sirgjoonelisem ja vähem dramaatiline kui Miura, kuid selle proportsioonid, madal esiots, laiendatud tagatiivad, laiad tagumised veljed, kannavad sama disainikäekirja. Kollane toon, mis 1970ndatel oli Itaalia sportautode seas populaarne valik, paistab Kyosho mudelil ühtlaselt ja säravalt. Hea diecast värv ei muutu aastate jooksul kollaseks ega tuhmu, kui mudelit hoitakse otsesest päikesevalgusest eemal.

Praktilise Lamborghini idee 1970ndatel

2+2 kupee ja keskmootoriga V8

Erinevalt Miurast, mille tagaistmed puudusid täielikult, pakkus Urraco 2+2 istumisformaati, mis tegi sellest reaalse igapäevakasutuseks mõeldud sportauto. Keskmootoriga paigutatud V8 andis edasi Lamborghini tehnilist identiteeti, kuid väiksemas ja odavamas paketis kui suuremad mudelid.

Urraco koht firma raskel kümnendil

Urraco ilmus turule ajal, mil naftakriis ja majanduslangus raskendasid kogu superautode sektorit, ning Lamborghini seisis sel kümnendil korduvalt rahaliste raskuste ees. Sellises kontekstis oli Urraco katse laiendada kliendibaasi, mitte lihtsalt veel üks lipulaev. See ajalooline taust annab tagasihoidlikumale mudelile oma kaalu.

Mõõtkava, hindamine ja koht kollektsioonis

1:18 mõõtkavas ulatub Urraco ligikaudu 21 sentimeetrini, piisavalt suur, et Bertone joonistatud tagatiivad ja madal profiil paistaksid vitriinis selgelt esile. Hindamisel tasub vaadata uste vahede ühtlust, tagumiste velgede sobivust kerearmatuuriga ning esitiiva joone ja tagumise õhutusava vastavust originaalfotodele, sest need on kohad, kus valuvormi kvaliteet enim erineb. 1:43 versioonid sobivad neile, kes koondavad kogu Lamborghini mudeliperet ühele riiulile, kuid 1:18 annab kandilisele kerele ja tagatiibadele ruumi, mida väiksem mõõtkava ei suuda pakkuda. Eesti kollektsionääridele, kes vaatavad sageli Skandinaavia kogumiskultuuri poole, sobib selline erksavärviline, vähem tuntud Lamborghini hästi kõrvuti tavapärasemate klassikutega.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0