10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Toyota Land Cruiser 40 4x4 Pickup Roheline Kyosho 1:18

Toyota Land Cruiser 40 4x4 Pickup Roheline Kyosho 1:18
Praegune hind: 215,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Toyota mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Toyota
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08958FG
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Toyota Land Cruiser 40 4x4 Pickup Roheline Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Toyota Land Cruiser 40 Pickup rohelises toonis kordab 1980. aasta lihtsat, vastupidavat maastikuauto kere. Rippteljed, kandiline kere ja avarad tiivad annavad edasi töömasina karakterit. Sobib klassikaliste 4x4 sõidukite kollektsiooni tugipunktiks neile, kes hindavad lihtsust keerukuse asemel.

Land Cruiser 40 seeria ei püüdnud olla elegantne, vaid pidi lihtsalt igal pool töötama, kõrbes, mäestikus või põllul. Kyosho mudel jäädvustab rohelise, praktilise toonis Pickup versiooni, mis rõhutab auto tööriistalikku olemust ja lihtsat, funktsionaalset vormi.

Kyosho Toyota Land Cruiser 40 Pickup 1:18 teostus

Roheline värv ja utilitaarne kere

Kyosho kannab rohelise värvitooni ühtlaselt üle kandilise kere, mis on tüüpiline 1980ndate algupoole Land Cruiser 40 seeriale. Matt või kergelt läikiv pind sobib hästi utilitaarse sõiduki karakteriga, kus praktilisus võitis alati esteetika üle. See praktiline viimistlus erineb selgelt läikivamast tänavaauto lakist, mida kannavad paljud samast ajastust pärit Euroopa mudelid. Kere nurgelised servad ja lihtsad paneelid on vormitud selgelt, ilma liigsete kaunistusteta, peegeldades disaini, mis oli mõeldud vastupidavuseks, mitte silmailuks. Diecast materjal annab lihtsale kandilisele kerele käegakatsutava raskuse.

Avanevad osad ja lihtne salong

Uksed ja kapott avanevad metallhingedel, paljastades lihtsa, vastupidava mootori ja minimalistliku salongi, kus armatuurlaud kannab vaid vajalikke mõõdikuid. Pickupi kastiosa on avatud ja kannab realistlikku tekstuuri, mis viitab koormaruumile, mida kasutati nii põllumajanduses kui ekspeditsioonidel. Rippteljed ja kõrgem kere annavad mudelile õige maastikuauto kõrguse maapinnast, mis on oluline detail just sellise sõiduki puhul.

Land Cruiser 40 pärand ja vastupidavuse kuulsus

Lihtne konstruktsioon, mis pidas vastu igal pool

Land Cruiser 40 seeria ehitati raamkonstruktsioonile koos rippteljedega ees ja taga, mis oli tehniliselt lihtne, kuid selle lihtsuse tõttu ka erakordselt hooldatav ja vastupidav lahendus. Sõidukit kasutati laialdaselt Aafrikas, Lähis-Idas ja Austraalias, kus teede puudumine ja äärmuslikud tingimused nõudsid masinat, mis ei sõltunud keerukast elektroonikast või tundlikest komponentidest. See lihtsus oli omal ajal just see omadus, mis tegi Land Cruiserist usaldusväärse valiku seal, kus rike võis tähendada tõsist ohtu.

Pickup keretüüp töömasinana

Pickup kerevariant laiendas Land Cruiser 40 kasutusalasid veelgi, pakkudes avatud koormaruumi, mis sobis põllumajanduse, ehituse ja logistika vajadustele piirkondades, kus teised sõidukid poleks toime tulnud. Selle keretüübi lihtne, kandiline vorm tähendas, et koormaruumi saab kohandada erinevate lisaseadmetega, ilma keerukate muudatusteta. See praktilisus tegi Pickup versioonist eriti hinnatud sõiduki nii tsiviil- kui poolmilitaarses kasutuses.

Land Cruiser 40 koht maastikuautode kollektsioonis

1:18 mõõtkavas annab Land Cruiser 40 Pickup kindla, kandilise kohaloha vitriinis, eristudes selgelt sujuvamatest ja madalamatest spordiautodest samas kollektsioonis. Sama mudeli olivrohelises toonis versioon pakub võimalust näidata, kuidas väike värvinüanss muudab tervikmuljet, ühest sobib tsiviilkasutuse, teisest ekspeditsiooni- või poolmilitaarse konteksti tähistamiseks. Diecast materjal sobib hästi just sellisele töömasina karakteriga sõidukile, kuna annab mudelile püsiva ja kindla kaalu, mis peegeldab originaali raamikonstruktsiooni tugevust. Kes kogub klassikalisi maastikuautosid, leiab Land Cruiserist hea kontrastpunkti Euroopa ja Ameerika samaaegsetele sõidukitele. Otsene valgus toob rohelise tooni sügavuse hästi esile, kuid matiimalt viimistletud pinnad koguvad tolmu kiiremini kui läikiv lakk, mistõttu tasub mudel hoida suletud vitriinis.

0