5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Rolls-Royce Phantom I Kabriolett Burgundiapunane Kyosho 1:18

Otsas
Rolls-Royce Phantom I Kabriolett Burgundiapunane Kyosho 1:18 08931R Metall
1 / 10
Kyosho valmistab 1:18 täismetallist mudeli Rolls-Royce Phantom I Cabrioletist burgundipunases toonis, tähistades 1926. aasta kerekoja käsitöö formaalsemat, õhtusemat karakterit. Tume, sügav värvitoon loob kontrasti kroomitud esivõrgu ja tuledega. Kattekate on taandatav, paljastades käsitsi õmmeldud istmed ja puidust armatuurlaua. Metallist kere annab mudelile käegakatsutava raskuse. Sobib vintage luksusautode kollektsiooni väärikaks tugipunktiks.
Rolls-Royce Phantom I Kabriolett Burgundiapunane Kyosho 1:18
Praegune hind: 206,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Rolls-Royce mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Rolls-Royce
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08931R
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Rolls-Royce Phantom I Kabriolett Burgundiapunane Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Rolls-Royce Phantom I Cabriolet burgundipunases toonis kordab 1926. aasta kerekoja käsitööd sügavas, formaalses värvitoonis. Suuremahuline eelsõjaaegne luksusauto avaneva kattekatte ja detailse salongiga. Sobib vintage luksusautode kollektsiooni väärika tugipunktina neile, kes hindavad tumedamate toonide aristokraatlikku mõju.

Burgundipunane toon kandis 1920ndatel omal moel formaalsemat, õhtusemat sõnumit kui heledamad värvid, sobides hästi Rolls-Royce'i klientuuri esindusliku maitsega. Kyosho mudel kordab seda sügavat tooni täpselt, tuues esile kroomitud detailide kontrasti tumeda kerepinnaga selgelt ja täpselt.

Burgundipunase Kyosho Phantom I Cabriolet 1:18 viimistlus

Burgundi toon ja kroomitud detailide kontrast

Kyosho kannab burgundipunase värvitooni ühtlaselt üle Phantom I pika kapoti ja kaarduvate tiibade, tuues esile tumeda pinna ja kroomitud esivõrgu, tulede ning pukside vahelise kontrasti. Otsese valguse all näitab tume punane värv sügavust, mis erineb märgatavalt heledamast, päevasemast sinisest versioonist, andes kerele raskema ja formaalsema ilme. See sügavam värvitoon nõuab ka hoolikamat valgustust, et kroomitud detailid eemalt selgelt eristuksid. Metallist kere annab suurele kerevormile käegakatsutava raskuse, mis sobib hästi selle esindusliku karakteriga.

Salongi käsitöö ja avatava kattekatte tunnetus

Kangast kattekate on taandatav, paljastades käsitsi õmmeldud istmed ja puidust armatuurlaua, mis kannavad 1920ndate kõrgklassi käsitöö tunnetust. Uksed avanevad metallhingedel ja näitavad ruumikat kabiini, mis oli mõeldud nii esindussõitudeks kui õhtusteks väljasõitudeks. Salongi tumedamad toonid sobivad hästi kokku burgundipunase eksterjööriga, luues ühtse, väärika tervikmulje. Selline detailirikkus on üks põhjuseid, miks eelsõjaaegsed Rolls-Royce'id säilitavad tänapäevani tugevat kollektsiooniväärtust.

Phantom I koht Rolls-Royce'i mudeliajaloos

Suurem mootor, vaiksem sõit

Phantom I tõi 1925. aastal kaasa suurema, 7,7-liitrise kuuesilindrilise mootori, mis kasutas varasemast Silver Ghosti küljeklapisüsteemist arenenumat ülaklapisüsteemi, andes autole rohkem jõudu ja rahulikuma sõidu. See tehniline edasiminek säilitas Rolls-Royce'i tuntud vaikuse, muutes sõidu samal ajal võimsamaks ja mugavamaks pikkadel esinduslikel sõitudel. Tootmine kestis Suurbritannias kuni 1929. aastani ja jätkus veel mõned aastad USA-s Springfieldi tehases.

Kerekoja valik ja isikupärastamine

Rolls-Royce tarnis šassiid ja mehaanika, jättes kere ehitamise sõltumatutele kerekodadele, mis tähendas, et iga klient sai valida kere stiili, värvi ja viimistluse täpselt omale maitsele vastavalt. Burgundipunane Cabriolet esindab just sellist isikupärastatud, formaalsemat valikut, mis erineb selgelt sportlikumast, heledamast siniseks värvitud versioonist samast šassiist. See bespoke traditsioon tähendas, et kaks visuaalselt erinevat Phantom I't võisid jagada täpselt sama tehnilist alust.

Burgundi Phantom I riiulil

1:18 mõõtkavas ulatub Phantom I umbes 25–27 sentimeetrini, andes suurele luksusautole vitriinis väärika kohaloha, mis sobib hästi kõrvale nii varasematele Edwardi-ajastu autodele kui hilisematele 1930ndate luksusmudelitele. Sama šassii sinises toonis versioon annab võimaluse kõrvutada kahte erinevat kerekoja lähenemist, üks päevasem ja sportlikum, teine formaalsem ja õhtusem, mis peegeldab omal moel bespoke traditsiooni ka kollektsiooni tasandil. Diecast materjal sobib hästi suurele ja rasketundelisele kerele, andes mudelile stabiilse ja püsiva kaalu. Tolmuvaba, ühtlase valgustusega vitriin aitab säilitada tumeda värvi läike kauem kui otsene, muutuv päevavalgus.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0