10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Bugatti Veyron Grand Sport Black Lemon Minichamps 1:18

Bugatti Veyron Grand Sport Black Lemon Minichamps 1:18
Praegune hind: 246,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 01-05.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Bugatti
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
100110831
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Bugatti Veyron Grand Sport Black Lemon Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 Bugatti Veyron Grand Sport (2009) Black Lemon toonis kujutab avatud katusega hüperautot, mille eemaldatav katusepaneel eristab seda standardsest kupeeversioonist. Neljaturbo W16-mootor jääb aluseks, diecast kere kannab musta ja sidrunikollast kahetooni ning avab uksed täisfunktsionaalselt.

Bugatti Veyron oli oma ajastu tehniline kulminatsioon, auto, mis tõi neljaturbo 8-liitrise W16-mootori tänavale. Grand Sport'i versioon lisas sellele valemile avatud katuse võimaluse, ilma et see oleks nõrgestanud kere jäikust, mida sellise jõudluse juures ei saa ohverdada.

Grand Sport versioon Veyron'i perekonnas

Eemaldatav katusepaneel ja kere jäikus

Grand Sport eristub standardsest Veyron kupeest eemaldatava katusepaneeli poolest, mis lubab autol sõita avatud taeva all, säilitades samal ajal peaaegu kogu standardse kere jäikuse. Bugatti insenerid pidid selle lahenduse jaoks tugevdama kere alumisi struktuurielemente, kuna W16-mootori jõudlus ei anna ruumi kere paindumisele. Body-type "Open-Top" tähistab just seda erinevust võrreldes kinnise kupee-versiooniga.

Neljaturbo W16 ja tehniline ambitsioon

Veyron'i keskel istub 8-liitrine W16-mootor neljaga turbolaadurit, lahendus, mis oli tulekul ajal enneolematu tootmisautole. See mootor nõudis Bugatti'lt täiesti uut jahutussüsteemi, kuna soojuse hajutamine sellise võimsuse juures ületas kõik varasemad tootmisautode lahendused. Grand Sport'i avatud katusega versioonis pidid insenerid need jahutuskanalid ümber paigutama, ilma et see oleks mõjutanud auto aerodünaamilist stabiilsust kõrgetel kiirustel.

Black Lemon toon ja Minichamps'i teostus

Kahetooni piiritlemine diecast-kerel

Black Lemon on Bugatti tehaseline kahetooni kombinatsioon, kus must ja sidrunikollane värv kohtuvad kere teravates liinidel. Selle piiri täpne joonistamine on diecast-tootjale keerulisem ülesanne kui ühetooniline värv, kuna piirjoon peab jääma sirge ja ühtlane üle kere kumeruste. Minichamps'i mudelil on see üleminek loetav ja täpne, mis annab tunnistust hoolikast maskeerimistööst tootmise ajal.

Diecast-kaal ja uste avanemine

Tsingisulamist kere annab käes kohe tunda oma raskust, mis sobib autoga, mille tegelik kaal ja mass olid osa selle inseneriülesande keerukusest. Uksed avanevad täisfunktsionaalselt, lubades kollektsionäärile vaadata kabiini detaile, sealhulgas armatuurlaua kuju, mis tänaval sõites paistis peaaegu lennukiist inspireerituna.

Hüperautode segment ja kollektsiooniväärtus

Veyron defineeris 2000ndatel hüperautode kategooria uuesti, tõstes lati nii kiiruse kui tehnilise keerukuse osas kõrgemale kui varasemad superautod. Selle mõju ulatub kaugemale Bugatti'st: paljud järgnenud hüperautod võrdlesid ennast just Veyron'iga. Grand Sport'i versioon, oma avatud katusega, esindab seda pärandit veidi personaalsemal, vähem klaustrofoobilisel viisil kui kinnine kupee.

Vitriinis ja teiste hüperautode kõrval

1:18 mõõtkavas ulatub Veyron'i kere pikkus umbes 24 sentimeetrini, kompaktsem kui paljud vormilt suuremad superautod, kuna Veyron'i disain rõhutab laiust rohkem kui pikkust. Black Lemon toon eristub selgelt teistest, tavaliselt tumedatest hüperautode koopiatest, ja tõmbab pilku vitriinis kaugemalt. Kõrvuti standardse Veyron kupeega näitab see paar, kuidas ühe mootori ja platvormi peale sai ehitada kaks erineva karakteriga autot.

246,00 €
246,00 €
0