10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Bugatti EB110 SS Punane Anson 1:18

Bugatti EB110 SS Punane Anson 1:18
Praegune hind: 85.00 
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 20-24.08.2026
Tarne alates 7.00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Bugatti
Mudelite tootja
Anson
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
30303-W-M1
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Bugatti EB110 SS Punane Anson 1:18 lähemalt

TL;DR: Anson 1:18 diecast-mudel kujutab Bugatti EB110 Super Sportit erksas punases toonis, kontrastiks levinumale hõbedasele tehasevärvile. Kvadroturbo V12 mootor ja nelikveosüsteem tegid sellest 1990ndate tehniliselt kaugeleulatuva supersportauto. Sissepääsu tasemel metallmudel annab käes tunda kaalu, ent lihtsustatud sisemus peegeldab taskukohast hinnaklassi.

Kui hõbedane toon esindas EB110 tavapärast, pressifotodelt tuntud ilmet, siis punane värvivalik toob esile auto agressiivsema, sportlikuma karakteri. Bugatti taassünd Romano Artioli juhtimisel tõi turule masina, mis pakkus tehnilist lahendust, mida vähesed konkurendid riskisid järgida.

Anson taskukohase mudeli erksas punases

Anson ehitab oma 1:18 mudelid sissepääsu hinnaklassis, ja punane värv annab EB110-le selgelt teistsuguse iseloomu kui tavapärane hõbedane toon: erksam, agressiivsem, rohkem sportauto kui tehnikademonstratsioon. Metallkere annab käes aimatava kaalu, uksed ja kapott avanevad lihtsatel hingedel mõõduka täpsusega, ja kerevahed jäävad laiemaks kui keskklassi tootjatel. Sisemus on lihtsustatud, kajastades üldjoontes originaali futuristlikku kabiini. Punase värvi sügavus jääb tagasihoidlikumaks kui kõrgema hinnaklassi mudelitel, ent kere siluett ja proportsioonid on tabatud selgelt äratuntavas vormis.

EB110 SS ja Bugatti taassünni ambitsioon

EB110 SS versioon lisas kergemad materjalid ja suurema võimsuse tavalisele EB110-le, tehes sellest omal ajal ühe kiirema tänavaauto. Kvadroturbo V12 mootor koos nelikveosüsteemiga oli haruldane tehniline kombinatsioon 1990ndate supersportautode seas, ja see peegeldas Romano Artioli ambitsiooni tuua Bugatti nimi tagasi tehnika esiritta. Ettevõte tegutses paraku vaid mõned aastad enne rahalisi raskusi ja tegevuse lõpetamist, mis annab EB110-le lühikese, ent tehniliselt julge peatüki tähenduse supersportautode ajaloos. Erksas punases toonis eksemplar toob selle loo riiulile silmatorkaval kujul.

Riiulile silmatorkava supersportauto kõrvale

Punane EB110 sobib hästi kõrvuti hõbedase eksemplariga, moodustades selge värvikontrasti sama mudeli kahe versiooni vahel, või eraldiseisvana 1990ndate erksa värvitooniga supersportautode rea kõrvale. Kollektsionäärile, kes eelistab silmatorkavat värvi vaikse tehasetooni ees, pakub see valik selge eelise.

85.00 
85.00 
0