10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Morris Mini Minor Sinine Kyosho 1:18

Morris Mini Minor Sinine Kyosho 1:18
Praegune hind: 171,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Morris mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Morris
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08964BL
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Morris Mini Minor Sinine Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Morris Mini Minor taasloob 1964. aasta Briti linnaauto sinises värvitoonis ja avanevate ustega. Alec Issigonise ristisuunalise mootoripaigutusega kere mahutas rekordilise salongiruumi ebatavaliselt väikestesse välismõõtmetesse. Metallist mudel sobib 1960ndate Euroopa linnaautode kollektsiooni algpunktiks Eesti kollektsionääri vitriinis, kõrvuti teiste retro-mudelitega.

Mini sündis 1959. aastal British Motor Corporationi vastusena Suessi kriisi järgsele kütusenappusele, nõudes maksimaalset salongiruumi minimaalses keres. Alec Issigonis paigutas mootori ristisuunaliselt ja tõi esiveo, lahendus, mis muutus järgnevate aastakümnete linnaautode standardiks üle terve Euroopa autotööstuse.

Morris Mini Minor ja Issigonise ruumiline revolutsioon

Ristisuunaline mootor ja esivedu

Issigonis paigutas mootori kere ette ristisuunaliselt ja ühendas käigukasti sellega otse, mis vabastas salongis ruumi, mida varasemad pikisuunalise paigutusega autod ei suutnud pakkuda. See tehniline lahendus võimaldas Minil mahutada neli täiskasvanut kerre, mille välismõõdud jäid alla kolme meetri. Lahendus mõjutas hiljem peaaegu kõiki kompaktseid esiveoautosid, kujundades kogu linnaautode segmenti aastakümneteks ette.

Austin ja Morris kaubamärkide ühine mudel

British Motor Corporation müüs sama auto kahe kaubamärgi all, Austin Sevenina ja Morris Mini Minorina, eristades mudeleid vaid väikeste kere- ja logodetailidega. Selline turundusvõte oli omal ajal levinud, kuid muutis Mini kohe kaheks paralleelseks tootepereks, mis müüdi läbi erinevate edasimüüjate võrgustike. Morris-versioon säilitas oma identiteedi kuni mudeli hilisemate aastateni.

Kyosho diecast teostus sinises toonis

Kompaktne kere ja avanevad uksed

Kyosho valmistab Mini Minori kere tsingisulamist, mis annab väikesele autole käes tunda üllatavalt kindla raskuse. Uksed avanevad ja paljastavad lihtsa, ent õigete proportsioonidega salongi koos pinkistmete ja väikese armatuurlauaga. Kere kompaktsus tähendab, et detailid on väiksemas mõõtkavas tihedalt paigutatud, mistõttu viimistluse täpsus mõjub eriti selgelt just uste ja klaaside piiril.

Sinine värvitoon ja kroomdetailid

Sinine värvitoon on Mini puhul üks levinumaid ajastutruu valikuid, ja Kyosho kannab selle ühtlaselt üle kere, ilma nähtavate üleminekutundeteta kapoti ja uksepaneelide vahel. Kroomitud iluliistud akende ja esitulede ümber on selgelt eraldatud värvitud kerest, mis annab mudelile terviklikuma ilme kui lihtsam ühevärviline viimistlus.

Koht Briti linnaautode kollektsioonis

1:18 mõõtkavas jääb Mini Minori kere pikkuseks vaid ligikaudu 17 cm, mis teeb sellest ühe kompaktsemaid tükke tüüpilises retro-linnaautode reas, väiksem isegi kui Fiat 500. Selline väiksus lubab vitriinis mahutada mitu Mini varianti kõrvuti, ilma et need domineeriksid teiste mudelite üle. Eesti kollektsionääridele, kes ehitavad 1960ndate Briti autode teemalist rida, on sinine Morris Mini Minor loomulik täiendus kõrvuti valge või punase variandiga, moodustades värvipõhise kolmiku, mis näitab, kuidas sama kere kuju eri toonides täiesti erinevalt mõjub.

0