5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Morris Mini 850 Mk1 Roheline Maxichamps 1:43

Morris Mini 850 Mk1 Roheline Maxichamps 1:43
Praegune hind: 99,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Morris
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940138601
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Morris Mini 850 Mk1 Roheline Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Morris Mini 850 Mk1 1:43 on rohelises toonis metallist mudel 1960. aasta Briti väikeautost. Kere on ühes tükis ja avanevaid osi ei ole, mistõttu loevad vaid väliskuju, värvikiht ja proportsioonid. Umbes seitsme sentimeetri pikkune mudel mahub väikseimasse vitriini ja sobib Briti klassikute ritta.

Päris Mini oli veidi üle kolme meetri pikk, 1:43 mõõtkavas jääb sellest umbes seitse sentimeetrit. Maxichamps Morris Mini 850 Mk1 1:43 mahub peopesale ja annab siiski kindla metallitunde. Roheline värv sobib väikeautole hästi ja teeb mudelist riiulil silmatorkava, kuid mitte tüütu täienduse.

Maxichamps Morris Mini 850 Mk1 1:43 peopesas

Seitse sentimeetrit metalli

Väike mudel ei tähenda kerget mudelit. Kere on valatud tsinksulamist ühes tükis ja kaal tuleb käes üllatusena: mudel mõjub tihedalt ja kindlalt. Ükski uks, kapott ega pagasiluuk ei avane, nii et pind on katkematu. Ukse joon jookseb ühtlase kitsa soonena ja hingede varu ei häiri. Väikese auto puhul on see eriti oluline, sest iga millimeeter loeb: ebatasane joon paistaks kohe silma. Mudel ei vaja ettevaatlikku käsitsemist, kuigi õrnu osi nagu peeglit tasub siiski mitte pigistada.

Värv, klaas ja ümarad vormid

Mini kuju koosneb ümaratest pindadest, mis peaksid voolama ilma murdekohtadeta. Vaata katust, tiibu ja nina: kui kiht on ühtlane ja läige sama kogu kere ulatuses, on viimistlus korralik. Roheline toon näeb päevavalguses heledam välja kui lambi all, seega võrdle mõlemas. Klaas peab istuma kerega tasa ja olema selge, sest väike aken kannab auto ilmet. Veljed on väikesed, aga nende suhe kerega määrab, kas Mini seisab oma tuntud, madalal ja laial asendil.

Issigonise lahendus: põikmootor ja eesvedu

Mini 850 päris auto

Morris Mini 850 oli Briti Mini perekonna üks esimesi variante. Disaini taga oli Alec Issigonis, kes paigutas mootori põiki ja viis veo esirattaile, nii et kabiin sai väikeses autos võimalikult palju ruumi. See lahendus jäi paljudel hilisematel väikeautodel tüüpiliseks. Nimetuses olev 850 viitab väikesele, umbes 850-kuupsentimeetrisele mootorile, mis sobis väikese autoga hästi. Mudelis näed sellest vaid kuju, kuid see on just see, mis muutis Mini kuulsaks.

Mini kollektsioonis

Mini on kollektsionääri jaoks kerge ostmise ja mahutamise tõttu hea algus. 1:43 mõõtkavas mahub mitu Minit ühele riiulile ja erinevad värvid loovad rea. Kui paned selle MG ja Triumphi roadsterite kõrvale, näed Briti autotööstuse mõõtkava vahet: väikeauto, roadster ja sportauto. Kere on suletud, nii et avanevat kapotti ei ole, aga selle asemel on ühtlane pind ja tihe viimistlus.

Väike roheline Mini suures vitriinis

Väike auto ei tohiks vitriinis kaduda, seega aseta see esiossa või tõsta aluse peale, et pilk leiaks selle üles. Roheline toon sobib hästi kreemja, punase ja musta naabriga. Hoia mudelit otsese päikese eest ja puhasta tolmu pehme pintsliga, sest väikesed detailid on õrnad. Aus kompromiss on 1:43 mõõtkava lihtsustatud detailid ja suletud kere, kuid vastu saad taskukohase, raske ja kompaktse mudeli. Kes tahab osta Briti klassikalise väikeauto ja alustada Briti reaga, leiab siit mõistliku esimese valiku.

99,00 €
99,00 €
0