10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Austin-Healey Sprite Roheline Kyosho 1:18

Austin-Healey Sprite Roheline Kyosho 1:18 08953LG Metall
1 / 8
Kyosho toob 1:18 täismetallist mudelina Austin-Healey Sprite rohelises toonis, 1958. aasta „Frogeye“ mudeli kumerad vormid ja kõrgele paigutatud tuled. Kere proportsioonid järgivad kompaktset originaalvormi, avanevad uksed paljastavad lihtsa kahekohalise salongi. Taskukohane briti spordiauto, mis sobib klassikalise spordiautode riiuli algpunktiks.
Austin-Healey Sprite Roheline Kyosho 1:18
Praegune hind: 179,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 09-11.09.2026
Tarne alates 7,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Austin-Healey
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08953LG
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Austin-Healey Sprite Roheline Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Austin-Healey Sprite rohelises toonis kordab 1958. aasta „Frogeye“ mudeli kumeraid vorme ja kõrgele paigutatud tulesid. Väike, taskukohane briti spordiauto, mis sobib klassikalise spordiautode riiuli algpunktiks ja näitab, kuidas lihtsus ja mänguline disain käisid 1950ndatel käsikäes, tehes autost taskukohase sissepääsu spordiautode maailma.

Austin-Healey Sprite kandis 1958. aastal briti autotööstusse mõtte, et spordiauto ei pea olema kulukas unistus. Kyosho toob selle mõtte mõõtkavasse tagasi, jäädvustades rohelise värvitooni ja iseloomulikud, kapoti peale paigutatud esituled täpselt, detaili, mis andis autole hüüdnime „Frogeye“.

Kyosho Austin-Healey Sprite 1:18 mudeli teostus

Roheline värv ja kere jooned

Kyosho valab kere metallist ja kannab rohelise värvitooni ühtlaselt, ilma nähtavate üleminekutundeteta kapoti ja uste vahel. Otsese valguse all paistab värv sügavusega, mis toob esile Sprite'i kumerad tiivad ja madala, sujuva vööri. Kere proportsioonid järgivad originaali kompaktset vormi, kus esiosa ümarad piirjooned lähevad sujuvalt üle madalasse tuuleklaasi ja lühikesse tagaossa. Sellises väikeses kerevormis on iga joon oluline, ning Kyosho hoiab need täpsed ka 1:18 mõõtkavas, kus auto tegelik pikkus jääb umbes 20 sentimeetri juurde.

Avanevad detailid ja salongi mõõtkava

Uksed avanevad metallhingedel ja paljastavad lihtsa, kahekohalise salongi, kus istmed ja armatuurlaud kannavad perioodile omast minimalistlikku vormi. Kapott tõuseb üles ja näitab kompaktset neljasilindrilist mootorit, mis oli omal ajal tuntud oma lihtsuse ja hoolduslikkuse poolest. Väike kere tähendab, et iga avatav element on tihedalt paigutatud, mistõttu hingede täpsus ja kinnised liigendid mängivad suuremat rolli kui suurema mudeli puhul. Detailide tihedus sellel skaalal näitab, kui hoolikalt Kyosho on väikevormi käsitlenud.

Frogeye Sprite'i pärand ja disainilugu

Silmapaistvad tulepesad ja lihtne konstruktsioon

Sprite'i kapotile paigutatud ümarad esituled andsid autole hüüdnime „Frogeye“ Suurbritannias ja „Bugeye“ Ameerikas, kuna disainiplaan nägi algselt ette tõstetavad tuled, mis lõpuks eelarve tõttu fikseeriti. Donald Healey kavandas auto koostöös BMC-ga, kasutades olemasolevaid Austin ja Morris komponente, et hoida tootmiskulud madalal. Lihtne raamikonstruktsioon ja kerge kere tegid autost kerge käsitleda nii teel kui garaažis, mis sobis hästi ostjaskonnaga, kes soovis spordiautot ilma keeruka tehnika ja kõrge hinnasildita.

Taskukohane spordiauto 1950ndatel

1950ndate lõpus oli spordiautode turg valdavalt kallis ja eksklusiivne, kuid Sprite pakkus samasugust avatud katusega sõidurõõmu oluliselt madalama hinnaga. Selline lähenemine tõi spordiautosõidu lähemale tavalisele ostjale ning avas tee hilisematele taskukohastele briti roadstritele. Sprite'i edu näitas, et väike mootor ja kerge kere võivad pakkuda rohkem sõidunaudingut kui suur jõud, põhimõte, mis kandus edasi ka järgnevatesse Austin-Healey ja MG mudelitesse.

Sprite'i koht kollektsioonis

1:18 mõõtkavas on Sprite üks kompaktsemaid mudeleid riiulil, mis teeb temast hea vastanduse suurematele Big Healey ja teistele 1960ndate spordiautodele. Diecast materjal annab väiksele kerele siiski käegakatsutava raskuse, mis eristub selgelt kergematest vaigumudelitest ja annab mudelile kindla püsivuse vitriinis. Kes ehitab briti spordiautode teemalist riiulit, saab Sprite'iga alustada odavama ja mänglusema perioodi tähistamist, enne kui liigub edasi tõsisemate ja kallimate mudelite juurde. Roheline toon sobib hästi kõrvale ka teistele 1950ndate pastelsetele värvitoonidele, luues ühtse ajastu tunnetuse. Otsene valgus toob Sprite'i värvisügavuse hästi esile, kuid pikaajalisel eemal hoidmisel tolmust ja otsesest päikesevalgusest säilib värvi läige kauem.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
179,00 €
179,00 €
0