5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Maserati Quattroporte I Tumesinine KK-Scale 1:18

Maserati Quattroporte I Tumesinine KK-Scale 1:18
Praegune hind: 79,00 €
Veel 3 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 9,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Maserati
Mudelite tootja
KK-Scale
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
KKDC181513
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Maserati Quattroporte I Tumesinine KK-Scale 1:18 lähemalt

TL;DR: KK-Scale 1:18 diecast-mudel kujutab Maserati Quattroporte I-t (1965) tumesinises metallikvärvis. Kere on suletud täiskere, mis keskendub väliste joonte ja proportsioonide täpsusele. Pietro Frua kujundatud sedaan ühendas esimest korda Maserati spordiautode jõudluse täieõigusliku neljaukselise luksusautoga, mis seadis suuna järgnevatele Itaalia kõrgklassi sedaanidele aastakümneteks ette.

Maserati esitles Quattroporte I-t 1963. aastal kui vastust küsimusele, kas sportautode tootja saab ehitada ka neljaukselise sedaani, mis ei loobuks jõudlusest ega juhitavusest. Pietro Frua kujundas kere elegantse, kuid vaoshoitud joonega, mis erines selgelt tollaste Ameerika ja Saksa luksussedaanide rammusamast vormikeelest, ning autot ostsid sageli tööstusjuhid ja isegi riigijuhid, kes soovisid diskreetset, kuid võimsat sõidukit.

KK-Scale suletud kere ja tumesinise värvi teostus

Täiskere ja Frua jooned

KK-Scale valmistab Quattroporte I täiskerena, ilma avanevate uste, kapoti ega pakiruumita, mis keskendab tähelepanu Frua kujundatud siluetile: pikk kapott, madal katuseliin ja õhuke sammas, mis annab sedaanile sportliku ilme. Uksejooned kulgevad ühtlase laiusega üle kogu kere, ilma lõtkudeta, mis sobib hästi just sellise elegantse, kuid vaoshoitud disainiga sedaani puhul. Veljed istuvad õrade all õiges kauguses, mis annab mudelile tasakaaluka ja usutava seisangu. Kuna paneelid ei liigu, säilib kere joonte terviklikkus aastate jooksul, ilma lõtkust tingitud nihke ohuta uksejoontes.

Tumesinine värvikiht ja viimistluse tasand

Tumesinine metallikvärv kannab sügavust, mis tuleb esile just otsevalguse all, ning sobib hästi kokku sedaani tõsise ja väärika üldmuljega, mis erineb selgelt eredamatest spordiautode toonidest. Kromitud iluliistud ja esivõre eristuvad selgelt tumedast pinnast, säilitades oma teravuse ka lähivaatlusel. Diecast-materjal annab mudelile käegakatsutava raskuse, mis sobib kokku Quattroporte luksussedaani staatusega, erinevalt kergematest vaikudest valmistatud alternatiividest. See viimistlustase sobib hästi kokku Quattroporte positsiooniga kui harukordse ja vähem tuntud Itaalia luksusklassikuga. KK-Scale'i lähenemine sellele vähem kajastatud Maserati mudelile annab kollektsionäärile võimaluse laiendada kogu kaugemale tuntumatest spordiautodest.

Quattroporte I koht luksussedaanide ajaloos

Esimene Maserati nelja ukse sedaan

Quattroporte I oli Maserati esimene katse ehitada neljaukseline sedaan, mis suutis pakkuda sama jõudlust ja käsitööd nagu firma spordiautod. Esimene seeria kasutas V8-mootorit, mis andis sedaanile tollal silmapaistva kiiruse, samal ajal kui kere pakkus ruumi ja mugavust neljale reisijale. See kombinatsioon oli omal ajal uudne lähenemine, sest enamik sportautode tootjaid keskendus siiani ainult kahe-uksega mudelitele. See varajane näide mõjutas hiljem ka teisi tootjaid, kes hakkasid pakkuma oma versioone sportliku luksussedaani kontseptsioonist.

Väike tootmismaht ja tänapäevane haruldus

Quattroporte I ehitati suhteliselt väikestes kogustes, mis tähendab, et originaalautod on tänapäeval haruldased ja ilmuvad harva isegi suuremates klassikaliste autode kogudes. See haruldus annab mõõtkavamudelile omaette tähenduse: tegu on viisiga uurida Frua disaini ja Maserati luksussedaani kontseptsiooni lähedalt, ilma originaalauto haruldusest ja hinnast tingitud piiranguteta. Kollektsionäärid, kes ehitavad üles Itaalia luksusautode kronoloogiat, leiavad Quattroporte I-s olulise, kuid tihti unustatud peatüki. Tumesinine värvitoon, mis oli populaarne just kõrgklassi sedaanide seas, sobib hästi kokku auto väärika ja diskreetse iseloomuga.

Koht kollektsioonis

1:18 mõõtkavas on Quattroporte I umbes 25 cm pikk, mis sobib hästi standardsele vitriiniriiulile teiste 1960ndate luksussedaanide kõrvale. KK-Scale pakub seda mudelit kättesaadavas hinnaklassis, mis sobib kollektsionäärile, kes soovib Itaalia luksussedaani ajalugu ilma kõrgema taseme vaikudest valmistatud mudeli hinnata maksmata. Tumesinine värv eristab seda selgelt punastest ja hõbedastest Maserati spordiautodest naabruses, tuues riiulile väärika ja vaoshoitud aktsendi. See mudel sobib eriti hästi neile, kes ehitavad üles 1960ndate Itaalia autotööstuse laiemat lugu, mitte ainult kuulsamaid spordiautosid. Diecast-materjali stabiilsus tagab, et see haruldane sedaan püsib usutava ja väärika esindajana riiulil aastateks. Hea valik kogule, mis väärtustab ajaloolist tähtsust rohkem kui pelgalt tuntud nime.

79,00 €
79,00 €
0