5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Maserati Quattroporte I Helesinine Metallik KK-Scale 1:18

Maserati Quattroporte I Helesinine Metallik KK-Scale 1:18
Praegune hind: 79,00 €
Veel 3 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 9,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Maserati
Mudelite tootja
KK-Scale
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
KKDC181514
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Maserati Quattroporte I Helesinine Metallik KK-Scale 1:18 lähemalt

TL;DR: KK-Scale'i 1:18 Maserati Quattroporte I (1965) kannab helesinist metallikvärvi, kere on valatud ühest tükist ja uksed jäävad suletuks. Mudel taasesitab Frua disainitud esimese põlvkonna Quattroporte sirgjoonelist siluetti, mis ühendas võidusõiduverd kandva V8 ja nelja ukse praktilisuse. Hea alusmudel Itaalia luksussedaanide kollektsioonile.

Maserati Quattroporte I oli 1960ndatel midagi uut: sportauto jõudlus nelja ukse taga. KK-Scale toob selle helesinise metallikvärvi 1:18 mõõtkavasse metallist mudelina, kus Pietro Frua joonistatud sirged jooned ja madal katusekumerus annavad õige esinduse esimesele tõeliselt kiirele Itaalia sedaanile.

Maserati Quattroporte I 1:18 KK-Scale'i valatud keres

Tsingisulamist kere ja Frua jooned

KK-Scale on keskendunud suuresti klassikalistele Euroopa ja Ameerika sõidukitele, mida suuremad tootjad tihti kõrvale jätavad, ja esimese põlvkonna Quattroporte kuulub just sellesse harulduste ritta. Mudel on valatud tsingisulamist, mis annab käte vahel kohe tunda omase raskuse. Kere on suletud, uksed, kapott ja pakiruumi luuk moodustavad ühtse terviku, mistõttu Frua joonistatud sirged liinid ja madal katusekumerus jäävad katkematuks, ilma hingedetolerantsideta, mis liikuva kere puhul neid jooni paratamatult katkestaksid. Uksejoon jookseb ühe sileda vaona, mida sõrmega katsudes tajub ühtlase joonena. Tsingisulamist valu tagab ka pikaajalise vormipüsivuse, mis hoiab kere kuju muutumatuna aastate jooksul riiulil.

Helesinine metallikvärv ja kroomdetailid

Helesinine metallikvärv kannab ühtlast läiget, mis püsib sama sügavana ka otsevalguse all, ja annab Quattroporte'ile elegantse, pigem Rivierale kui kiirteele sobiva ilme. Kroomitud iluvõred, esitulede raamid ja pikk, sale iluliist külje peal on viimistletud eraldi detailidena, mis eristuvad selgelt värvitud pinnast. Klaasid istuvad raamis tasapinnaliselt ja veljed kannavad perioodile vastavat kodarmustrit. Selline täpsus näitab, et suletud kere ei vähenda detailirikkust, vaid koondab selle kere väliskülje viimistlusesse, mida kogujad just esimesena kontrollivad. Hinnaklassis, kuhu KK-Scale kuulub, on selline värvisügavus tavapärasest kõrgem tulemus. See koondumine välisdetailidele on suletud kere üks eeliseid.

Quattroporte I - sportauto nelja ukse taga

V8 mootor võidusõiduperekonnast

Quattroporte I mootor pärines Maserati võidusõiduosakonnast ja kandis sama V8 arhitektuuri, mis oli pannud aluse tehase 1950ndate ja 60ndate ringrajaedu. Selle tulemusel sai neljaukseline sedaan jõudluse, mida tolleaegsed konkurendid pigem kupeedes ja kabrioletis pakkusid, mitte pereautodes. See kombinatsioon tegi Quattroporte'ist omamoodi uue kategooria looja, kus sportauto süda ja täiskasvanud sedaani praktilisus said kokku ühes keres. Just see lähenemine pani aluse nimetusele, mida Maserati kannab tänaseni, kuigi järgnenud põlvkonnad on tehniliselt palju muutunud. 1965. aasta mudeliaasta jääb esimese seeria keskossa, ajastusse, mil auto oli veel suhteliselt uus ja eksklusiivne nähtus Itaalia teedel.

Piiratud tootmine ja aristokraatlik maine

Quattroporte I tootmismaht jäi väga väikeseks, sest iga eksemplar oli sisuliselt käsitööna valminud ja mõeldud pigem jõukale, sõiduautost enamat ootavale ostjale kui massiturule. Sõiduk leidis oma tee mitmete Euroopa aristokraatide ja kõrgete ametiisikute garaaži, mis andis mudelile esinduslik maine juba tootmise ajal. See haruldus ja esinduslikkus on põhjus, miks esimese põlvkonna Quattroporte on tänapäeva kogujate seas hinnatud rohkem kui mõni hilisem, suuremas mahus valminud põlvkond. Helesinine toon, mida KK-Scale valis, sobib hästi selle Rivierale omase elegantsi edasiandmiseks. See taust annab mudelile põhjuse, miks seda tasub vaadata mitte lihtsalt Maserati, vaid luksussedaanide ajaloo laiemas kontekstis.

Koht Itaalia klassikute kollektsioonis

Helesinine Quattroporte I sobib hästi riiulile, kus on juba teisi 1960ndate Itaalia või Euroopa luksussedaaneid, sest mõõtkava ja kere proportsioonid ühtivad hästi. 1:18 mõõtkavas küünib selline sedaan umbes 26u00A0cm pikkuseks, mis annab talle riiulil selge kohaloleku väiksemate mudelite kõrval. Suletud kere tähendab, et salongi näeb vaid klaaside kaudu, kuid see valik hoiab hinna mõistlikuna ja kere jooned täpsena. Kogujale, kes hindab Itaalia disainiajalugu rohkem kui liikuvaid detaile, on see mudel aus ja läbimõeldud valik. Hind jääb KK-Scale'i puhul kättesaadavaks võrreldes käsitsi valmistatud vaikmudelitega, mis teeb Quattroporte I kogumise reaalseks valikuks laiemale kogujaskonnale.

79,00 €
79,00 €
0