5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Maserati Ghibli Spyder Kollane KK-Scale 1:18

Uudistoode
Maserati Ghibli Spyder Kollane KK-Scale 1:18 KKDC181303 Metall
1 / 7
KK-Scale'i 1:18 Maserati Ghibli Spyder on täismetallist diecast-mudel kollases toonis, Itaalia GT-kabrioletti kujul 1970. aastatest. Kere on valatud ühtse tervikuna, mistõttu uksejooned ja kapoti piirjooned jäävad teravaks ja ühtlaseks. Ghia disainitud pikergune siluett ja madal profiil on mudelis täpselt tabatud, veljed istuvad korrektselt kerevõlvides. Hea täiendus igale kollektsioonile, kus Itaalia 1970ndate GT-autod ja avatud katusega kabrioletid moodustavad omaette teema.
Maserati Ghibli Spyder Kollane KK-Scale 1:18
Praegune hind: 79,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 9,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Maserati
Mudelite tootja
KK-Scale
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
KKDC181303
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Maserati Ghibli Spyder Kollane KK-Scale 1:18 lähemalt

TL;DR: KK-Scale'i 1:18 Maserati Ghibli Spyder kujutab 1970. aasta kollast kabrioletti täismetallist diecast-mudelina, mille kere on valatud ühtse tervikuna ilma avanevate osadeta. Pikergune Ghia disain ja madal profiil on tabatud täpselt, mis teeb sellest tugeva valiku Itaalia 1970ndate GT-klassika kollektsioonile, eriti avatud katusega mudelite austajale.

Ghibli oli Maserati vastus ajastu suurtele GT-kupeedele, Giorgetto Giugiaro joonistatud Ghia kere andis sellele pikliku ninaosa ja madala, voolujoonelise profiili, mis eristus selgelt kaasaegsetest Ferrari ja Lamborghini mudelitest. Spyder-versioon, avatud katusega variant, valmistati väiksemas koguses kui kinnine kupee ja on tänapäeval haruldasem leid originaalautode turul, mis annab ka mudelile omaette kaalu.

Täismetallist valu ja kollane värvikiht

Ühtne kere ja Ghia siluett

Mudel on valatud tsinksulamist täismetallina ja kere on tehtud ühtse tervikuna, ilma avanevate ukste, kapoti või pakiruumita. Selline konstruktsioon, mis on 1:18 segmendis tavapärane valik, võimaldab hoida Ghia joonistatud pikliku ninaosa ja madala katuseliini servad teravana kogu kere ulatuses. Uksejoon jookseb ühtlase, katkematu vaona, ilma hingede jaoks vajaliku lõtkuta, mida saab kontrollida sõrmeotsaga üle joone libistades. Kollane värvikiht on kantud ühtlaselt üle metallpinna, mis annab otsevalguse all näha selget sügavust ja tasast läiget kogu kere pikkuses.

Kabrioleti detailid lähivaates

Avatud katuseosa serv on vormitud täpselt, mis rõhutab kabrioletile omast madalat ja sirget siluetti, ning esi- ja tagatulede paigutus järgib originaali proportsioone. Veljed istuvad kerevõlvides korrektse väljaulatuvusega, mis on üks esimesi asju, mida kogenud kollektsionäär mudeli juures kontrollib. Klaasid on paigaldatud tasaselt, ilma, et need ava servast välja ulatuksid, ning tuulekiiver on vormitud õhukeseks, säilitades Ghia disaini kerguse mulje. Selline tähelepanu detailidele saab eriti olulise tähenduse, kui mõelda, kui vähe Ghibli Spyder'eid üldse valmistati.

Ghibli koht Itaalia GT-ajaloos

Maserati vastus Ferrarile ja Lamborghinile

1960ndate lõpus ja 1970ndate alguses konkureeris Maserati Ghibliga otse Ferrari Daytona ja Lamborghini Islero vastu, pakkudes esimootoriga GT-kontseptsiooni, mis erines Miura keskmootoriga lahendusest. V8-mootor ees ja pikliku ninaosaga disain tegid Ghiblist klassikalise suure turismiauto, mitte puhta ringrajasõiduki. Mudel püsis tootmises kuni 1973. aastani, enne kui selle asendas uue põlvkonna Khamsin.

Haruldane Spyder-versioon

Spyder, avatud katusega versioon, oli kinnisest kupeest märgatavalt väiksemas koguses toodetud ja seetõttu kõrgemalt hinnatud ka tänasel kollektsiooniturul. KK-Scale'i mudel annab sellele haruldasele variandile taskukohase viisi oma kollektsiooni lisada, ilma et peaks jahtima originaalautot. Kollektsionäärile, kes ehitab üles 1970ndate Itaalia GT-temaatilist riiulit, on just selline avatud katuseversioon tihti puuduv lüli Ferrari ja Lamborghini kõrval.

Koht kollektsioonis

Riiulil töötab see Ghibli kõige paremini kaasaegsete Itaalia GT-autode, näiteks Ferrari Daytona või Lamborghini Islero mudelite kõrval, kus kollane toon toob sisse selge värvikontrasti tavapärasemate punaste ja mustade kere värvide seas. 1:18 mõõtkavas on kere pikkus ligikaudu 25 sentimeetrit, mis annab sellele korraliku riiulikohaloleku. Kuna kere on kinnine, tasub hindamisel keskenduda välispinnale: uksejoonte ühtlusele, klaaside tasasusele ja velgede korrektsele asetusele võlvides. Selles hinnaklassis on KK-Scale tavaliselt selle tasakaalu hästi saavutanud. See sobib hästi neile, kes väärtustavad rohkem kere kuju ja värvi kui avanevaid detaile.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
79,00 €
79,00 €
0