{"ajaxurl":"https:\/\/models118.ee\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=et","nonce":"639ff23817","homeUrl":"https:\/\/models118.ee\/","shopUrl":"https:\/\/models118.ee\/pood\/","cartUrl":"https:\/\/models118.ee\/ostukorv\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.ee\/tellimus\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Lisatud ostukorvi","addToWishlist":"Lisa soovinimekirja","addedToWishlist":"Lisatud soovinimekirja","removeFromWishlist":"Eemalda soovinimekirjast","removedFromWishlist":"Eemaldatud soovinimekirjast","undo":"T\u00fchista","error":"Midagi l\u00e4ks valesti","loading":"Laadimine...","outOfStock":"Laos puudu","viewCart":"Vaata ostukorvi","proceedToCheckout":"Mine kassasse","addedToCollection":"Lisatud kollektsiooni","reserved":"Lisatud kollektsiooni","soldOut":"Otsa m\u00fc\u00fcdud","invalidEmail":"Palun sisesta korrektne e-posti aadress","connectionError":"\u00dchenduse viga. Palun proovi uuesti.","tocToggle":"Sellel lehel","close":"Sulge","inCartTooltip":"Toode on juba ostukorvis \u2014 tellimuse vormistamiseks ava ostukorv","loginToSave":"Logi sisse, et see mudel salvestada","waitlistNotify":"Teavita mind","waitlistOnList":"Olete ooteloendis \u2713","waitlistJoined":"Olete ooteloendis. Teavitame teid, kui see mudel on taas saadaval.","waitlistRemoved":"Olete ooteloendist eemaldatud.","waitlistRateLimit":"Liiga palju katseid \u2013 proovige veidi hiljem uuesti","waitlistTurnstile":"Kontroll j\u00e4i pooleli \u2013 proovige uuesti","waitlistError":"Midagi l\u00e4ks valesti. Palun proovige uuesti."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.ee\/minu-konto\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2665,"brands":215,"manufacturers":129,"collectors":10000},"product":{"id":1695385,"sku":"KKDC181272","condition":"new","availability":"in_stock","name":"Maserati Ghibli Roheline Metallik KK-Scale 1:18","brand":"Maserati","manufacturer":"KK-Scale","scale":"1:18","material":"Metall","price":79,"regularPrice":79,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":2,"stockStatus":"very_low","isDiscontinued":false,"image":"https:\/\/models118.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/maserati-ghibli-green-metallic-kk-scale-1-18-kkdc181272-1-1-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.ee\/maserati-ghibli-roheline-metallik-kk-scale-1-18-kkdc181272\/"}}
Küpsised Models118 veebipoes
Küpsised aitavad meil sinu eelistusi meeles pidada, poe kasutust mõista ja näidata sulle huvipakkuvaid mudeleid ning pakkumisi. Sina otsustad, mida kasutame, ja saad oma valikut igal ajal muuta.
Alati aktiivne
Tehniline salvestamine või juurdepääs on rangelt vajalik selleks, et võimaldada tellija või kasutaja poolt selgesõnaliselt taotud konkreetse teenuse kasutamist või ainult selleks, et teostada side edastamist elektroonilise sidevõrgu kaudu.
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik selliste eelistuste salvestamise seaduslikul eesmärgil, mida tellija või kasutaja ei ole taotlenud.
Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult statistilistel eesmärkidel.
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik kasutajaprofiilide loomiseks reklaami saatmiseks või kasutaja jälgimiseks veebisaidil või mitmel veebisaidil sarnastel turunduseesmärkidel.
KK-Scale'i 1:18 Maserati Ghibli rohelises metallikvärvis toob kollektsiooni Giorgetto Giugiaro disainitud 1969. aasta GT-auto täismetallist mudelina. Üheosaline kere tabab madala haisninaga siluetti täpselt, roheline toon annab kerele vaoshoitud, kuid selge ilme. Zamak-valu annab mudelile tuntava raskuse ja püsiva kuju. Mudel sobib hästi 1960ndate Itaalia GT-autode teemalisse vitriini.
Maserati Ghibli Roheline Metallik KK-Scale 1:18 lähemalt
TL;DR: KK-Scale'i 1:18 Maserati Ghibli rohelises metallikvärvis on täismetallist mudel 1969. aasta Giorgetto Giugiaro disainitud GT-autost. Üheosaline kere tabab madala haisninaga siluetti täpselt ja roheline toon annab kerele vaoshoitud, kuid selge ilme. Sobib hästi 1960ndate Itaalia GT-autode riiulisse, eristudes selgelt sinisest ja punasest õest samast seeriast.
Roheline ei ole Ghibli puhul kõige levinum toon, kuid see sobib üllatavalt hästi auto sujuvate joontega, mis jäävad vaoshoitumaks kui punane või kuldne variant. KK-Scale toob selle värvitooni 1:18 mõõtkavas kere peale, mis järgib Giugiaro algset siluetti täpselt kapoti pikkusest katuse madala jooneni, andes mudelile omanäolise koha vitriinis.
KK-Scale'i Ghibli roheline värvitoon ja täismetallist kere
Üheosaline kere ja Zamak-valu raskus
KK-Scale ehitab Ghiblile täismetallist kere, mis kannab endas materjali tüüpilisi tugevusi ja selgeid piire, mida iga ostja peaks teadma. Kere on valatud tsingisulamist, mis annab käeshoides tuntava raskuse ja säilitab kuju aastakümneteks. Uksed, kapott ja pagasiruumi luuk on kerega kokku valatud ning miski ei ava, see on tavaline lahendus sellel hinnatasemel. Kerejooned jäävad seetõttu ühtlaseks kogu pikkuses, ilma hingede jaoks vajaliku lõtkuta. Sõrmeküünega üle ukseuuruse tõmmates on tunda ühtainust täpset soont, mis näitab, et üheosaline kere ei ole puudus, vaid teadlik valik, mis võimaldab tootjal pingutada rohkem välispinna viimistlusele. Võrreldes kergema vaikmudeliga on erinevus kohe tuntav, juba esimesel riiulilt tõstmisel.
Roheline metallikvärv ja detailide viimistlus
Roheline metallikvärv on otsevalguse all sügav ja rahulik, ilma liigse läiketa, mis annaks mudelile plastiku ilme. Kroomitud iluliistud ja esitulede raamid eristuvad selgelt kerevärvist ning klaasid istuvad raamides tasaselt. Veljed kannavad perioodile omast mustrit ja istuvad kerekaarte sees õiges asendis. Zamak-valu üksikasjad, nagu uksekäepidemed ja logo, on trükitud teravalt ka lähivaates, mis näitab tähelepanu detailidele ka väiksemas mõõtkavas. Rohelise tooniga kõrvuti mõjub sinine ja punane variant eredamana, mis annab kollektsionäärile valiku, kas eelistada vaoshoitud või jultunud ilmet. Need neli tooni kokku annavad ülevaate sellest, kuidas värv üksinda muudab sama kere tajutavat iseloomu.
Giugiaro disain ja Ghibli koht GT-ajaloos
Esimootoriga GT ja V8 jõuallikas
Ghibli lugu ei ole ainult disainilugu, vaid ka näide sellest, kuidas Maserati positsioneeris end 1960ndate lõpu Itaalia GT-turul. Ghibli ehitati esimootoriga GT-autona, erinevalt mitmest kaasaegsest rivaalist, kes liikusid keskmootori poole. Maserati paigutas selle alla nelja nukkvõlliga V8, mis andis autole pika kapoti ja tasakaalustatud proportsioonid, mida Giugiaro disain hästi ära kasutas. See lahendus tegi Ghiblist praktilisema reisiauto kui mõni samaaegne keskmootoriga rivaal, ilma et sportlikkus oleks kannatanud. KK-Scale'i mudel annab pika kapoti ja madala katuse vahekorra edasi täpselt. Mootori asukoht mõjutas ka salongi ja pagasiruumi proportsioone, mis tegi Ghiblist reisimiseks sobivama kui enamik tollaseid supersportautosid.
Positsioon kõrvuti Ferrari ja Lamborghini rivaalidega
1960ndate lõpus konkureeris Ghibli otseselt Ferrari Daytona ja Lamborghini mudelitega, pakkudes Itaalia GT-segmendis alternatiivi, mis polnud kummagi koopia. Maserati valis sujuvama, vähem agressiivse vormi kui Daytona, mis vananes samuti hästi. See andis Ghiblile oma identiteedi, mitte lihtsalt „veel ühe Itaalia GT-auto“ maine. Kollektsionäärile tähendab see, et roheline Ghibli sobib hästi kõrvuti Daytona või Islero replikaga, näidates, kuidas sama ajastu tootjad lahendasid sama ülesande erinevalt. KK-Scale'i neli värvivarianti annavad võimaluse ehitada terve Ghibli rida ühe mudeliaasta piires, iga tooniga erinev ilme. Roheline jääb neist kõige rahulikumaks valikuks, mis sobib hästi vanemasse, tumedamates toonides vitriini.
Koht kollektsioonis
Mõõtkavas 1:18 jääb Ghibli pikkuseks ligikaudu 25 sentimeetrit, mis annab talle tugeva kohaloleku riiulil. Üheosaline kere tähendab, et salongi detailidele pääseb ligi vaid läbi klaasi, kuid see on tavaline lahendus sellel hinnatasemel. Roheline metallikvärv sobib hästi kõrvuti teiste 1960ndate Itaalia GT-mudelitega ja loob rahuliku, kuid selgelt äratuntava kontrasti eredamatele toonidele samast seeriast. Kollektsionäärile, kes juba omab sinist või punast Ghiblit, on roheline loomulik täiendus, mis rikastab rida ilma kerekuju muutmata. Hind jääb kesktasemele, mis teeb sellest mõistliku valiku neile, kes alustavad Itaalia GT-autode kogumisega. Zamak-kere raskus annab kindlustunde, et mudel püsib riiulil stabiilsena ka aastate pärast. See teeb rohelisest Ghiblist hea valiku nii algajale kui ka kogenud kollektsionäärile.