10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

Otsas
Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18 08960C Metall
1 / 8
Kyosho 1:18 diecast Lancia Delta HF 4WD kordab D. Cerrato Totip-liivriga ralliautot 1987. aasta Targa Florio rallilt. Vähem tuntud kui Martini värvid, kuid samast tehnilisest platvormist, mis viis hiljem Delta Integraleni. Rallivarustus, laiendatud kerekomplekt, esitulede kaitsevõre ja rallivelged, on täpselt jäljendatud. Sobib kollektsioonile, mis otsib Lancia ralliajaloo vähemtuntud, aga tehniliselt olulisi liivreid.
Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18
Praegune hind: 235.00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Lancia mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lancia
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08960C
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Lancia Delta HF 4WD kordab D. Cerrato Totip liivriga ralliautot 1987. aasta Targa Florio rallilt, koos laiendatud kerekomplekti ja rallivelgedega. See esimese põlvkonna neljarattavedu Delta rajas teed hilisemale Integralele. Mudel sobib Lancia ralliajaloo täienduseks väljaspool tuntud Martini liivreid.

Mitte igal ralliautol pole olnud Martini triipe, ja see on osa selle mudeli võlust. Cerrato Totip-liivriga Delta HF 4WD kuulub sellesse Lancia ralliperioodi tahku, mida vähem eksponeeritakse, kuid mis tehniliselt kannab sama tähtsust kui tehase lipulaevad.

Kyosho Delta HF 4WD ehitus ja Totip liivrii

Kere ja rallivarustuse detailid

Kyosho mudel kannab laiendatud kerekomplekti, mis eraldas Delta HF 4WD tänavaversioonist: laiemad põlved, esitulede kaitsevõre ja tugevdatud pommid. Rallivelgedel on periood õige profiil, ja alusraami kõrgus vastab ralliseadistusele, mitte tänavaautole. Kere raskus tsingisulamist annab käes kindla tunde, mis sobib hästi just ralliauto karmi iseloomuga.

Totip kirjad ja värviregistreerimine

Totip liivrii on trükitud tampoprindiga, mis hoiab kirjad lamedana ja täpselt joondatuna isegi kere kurvilistel osadel. Numbrimärgid, sponsorlogod ja Cerrato nimi paiknevad täpselt seal, kus need olid 1987. aasta rallil. Erinevalt Martini triipudest on Totip skeem lihtsam, valge põhi tumedate kirjadega, ja Kyosho on hoidnud jooned puhtana ja ühtlasena.

Delta HF 4WD, Lancia neljarattaveo teerajaja

1987 Group A ja Integrale eelkäija

Delta HF 4WD oli Lancia esimene neljarattavedu ralliauto Delta baasil, ehitatud Group A eeskirjade järgi ja tutvustatud 1986-1987 hooajal. See platvorm pani aluse hilisemale Delta Integralele, mis domineeris WRC-s aastate jooksul. 1987 hooaeg tõi Lanciale tootjate meistritiitli, kinnitades, et neljarattavedu oli õige tee edasi ka mägistel ja libedatel etappidel.

D. Cerrato ja Itaalia ralli kampaania

Dario Cerrato esindas Itaalia ralliringkonda, kus kodumaised sõitjad võistlesid tehase toel kohalikel ja Euroopa tasemel üritustel. Sellised sõitjad ei jõudnud alati suurte rahvusvaheliste tiitlite juurde, kuid nende panus Lancia arendustöösse ja mägiste Sitsiilia teede tundmises oli reaalne. Cerrato Totip-auto esindab seda vähem glamuurset, aga tehniliselt olulist osa Lancia ralliajaloost.

Targa Florio ja koht ralli kollektsioonis

Targa Florio nimi kannab endas Sitsiilia kurvilise mägimaastiku ja pika võidusõiduajaloo mainet, algselt kuulsa ringrajavõistlusena, hiljem ka ralliüritusena, mis proovile pani nii sõitjaid kui autosid kitsaste teede ja järskude languste tõttu. Cerrato start sellel üritusel Totip-liivriga Delta HF 4WD-ga näitab, kuidas Lancia laiendas oma ralliprogrammi ka väiksematele, kohaliku tähtsusega võistlustele, mitte ainult MM-etappidele. 1:18 mõõtkavas ulatub Delta pikkus umbes 20-22 cm, kompaktne, kuid rallivarustusega lai ja madal. Kes ehitab kollektsiooni ainult Martini autodest, jääb ilma sellest tehnilisest ja ajaloolisest nüansist, mida Totip liivrii pakub, erinev vaatenurk samale platvormile.

Kogumisse sobitamine

See Delta HF 4WD sobib kõrvuti teiste 1987. aasta Lancia ralliautodega, luues rea, mis näitab, kuidas üks hooaeg jagunes tehase lipulaevade ja kohalike kampaaniate vahel. Riiulil hoia mudel otsesest valgusest eemal, et valge põhi ei muutuks kollakaks, ja tolmuvaba keskkond hoiab tampoprinditud kirjad teravana aastaid. Kyosho Delta HF 4WD Cerrato on täpselt see täiendus, mis annab ralliteemalisele kollektsioonile sügavust, mida Martini autod üksi ei suuda pakkuda.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0