10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18
Praegune hind: 66,00 
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 10-14.09.2026
Tarne alates 7,00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lancia
Mudelite tootja
MCG
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
MCG18811R
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 S. Muller Jr. DRM Nurburgring 1981 MCG 1:18 lähemalt

TL;DR: MCG 1:18 diecast Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #8 kujutab S. Muller Jr. 1981. aasta DRM Nurburgringi võistlusautot. Uus mudel originaalkarbis, kere üheosaline ja fikseeritud. Esindab Group 5 -klassi laienenud kerelaienduste ja aeroelementide ajastut.

Group 5 silhouette-vormel lubas tootjatele erakordset kere modifikatsioonivabadust, mille tulemuseks olid laiade kerelaienduste ja suurte tiibadega monstrid, mis nägid vaevalt algsele tänavaautole sarnased.

MCG diecast täitmine ja väliskesta agressiivsus

Kere on üheosaline ja fikseeritud, mistõttu kogu detailsus koondub väliskestale: laiendatud kerelaiendused, suur tagatiib ja perioodile omased sponsorkleebised on kõik graveeritud ja trükitud selgelt. Tsingisulamist kere annab käes kindla kaalu, rõhutades Montecarlo laia, madalat siluetti. Mudel on uus, karp on täiesti korras.

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 ja DRM 1981

DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft) oli 1980ndate alguses tuntud oma tugevalt modifitseeritud Group 5 -autode poolest, kus Nurburgring pakkus üht kõige nõudlikumat rada. Lancia Beta Montecarlo, algselt tagaveoline kupee, muudeti selleks agressiivseks võistlusmasinaks.

Kollektsiooni sobitamine

See mudel sobib suurepäraselt Group 5 ja silhouette-võistlusautode teemalisse riiulisse, kõrvuti BMW ja Porsche tolleaegsete konkurentidega. Fikseeritud kere tähendab hooldusvaba displei — piisab regulaarsest tolmu eemaldamisest.

66,00 
66,00 
0