5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Lamborghini Urraco Rally Oranž Kyosho 1:18

Uudistoode
Lamborghini Urraco Rally Oranž Kyosho 1:18 08445P Metall
1 / 8
Kyosho 1:18 Lamborghini Urraco värvitoonis Rally Orange on metallist survevalu mudel 1974. aasta V8-kupeest, millel on avanevad osad. Tsinkisulamist kere annab käes tuntava raskuse ja lakk jääb sügavaks ka vitriinilambi all. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1970ndate Itaalia sportautode rida ja otsib Lamborghini vähem levinud kuju.
Lamborghini Urraco Rally Oranž Kyosho 1:18
Praegune hind: 225,00 €
Veel 3 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 9,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lamborghini
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08445P
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lamborghini Urraco Rally Oranž Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho Lamborghini Urraco 1:18 on 1974. aasta V8-kupee survevalust mudel värvitoonis Rally Orange. Mudelil on avanevad osad, kere on valatud tsinkisulamist ja annab käes tuntava raskuse. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1970ndate Itaalia sportautode rida ja tahab Lamborghini väiksemat, kuid omapärast mudelit.

Urraco oli Lamborghini väiksem V8-mudel, mis jäi V12-sportautode varju, ent just see teeb ta kollektsioonis huvitavaks. Bertone kujundatud keskmootoriga kupee on kompaktsem ja vähem levinud kui tootja V12-liinid. Kyosho on 1974. aasta auto valanud 1:18 mõõtkavas ja andnud talle toonis Rally Orange.

Kyosho Lamborghini Urraco 1:18 survevalus

Tsinkisulam ja Rally Orange lakk

Kyosho valab kere tsinkisulamist ja esimesena märkab käsi raskust: mudel on tihe, külm ja kindel. Metallkere hoiab oma kuju aastaid, mis loeb eriti madala kupee pika horisontaalse joone juures. Lakk istub kõval alusel, seetõttu jääb värv sügavaks ja ühtlaseks ka vitriinilambi all. Värvinimi Rally Orange on toote andmetes just selline ning oranž mõjub 1970ndate auto peal loomulikult. Pööra mudelit valguse käes ja vaata, kuidas toon liigub üle kere kumerate pindade ning kus värvi ja musta detaili piirid jooksevad. Terav, puhas piir on nende kohtade juures kvaliteedi esimene märk.

Avanevad osad ja nende hindamine

Mudelil on avanevad osad ja see on mudeli püsiv ehitusomadus. Käes tunned, kui sujuvalt avanev paneel liigub ning kui tihedalt see suletuna kere joonega tasa istub. Metallvalul on vuugid veidi laiemad kui ühes tükis vaigust kerel, sest liikuvatele osadele peab jääma hingede ruum. See on avatava mudeli tavaline kompromiss: saad vaadata tervikut, kuid üksikud kerejooned on pisut leebemad. Kontrolli vuuke päevavalguses ja vaata, kas kõik paneelid jooksevad ühtlase vahega. Hoia mudelit alt ja kere keskelt, mitte avanevatest osadest, et hingedele koormust vähendada.

Urraco koht Lamborghini sugupuus

Bertone joon ja keskmootoriga V8

Urraco tuli Lamborghini mudelivalikusse väiksema ja taskukohasema V8-sportautona. Keskel paiknev V8 ja kompaktne 2+2 kupee tegid sellest hoopis teistsuguse auto kui tootja V12-mudelid. Disaini eest vastutas Bertone stuudio ning kuju kuulub 1970ndate Itaalia sportautode joonde: madal nina, lai tagaosa ja terav ülemine joon. Tootja suurimate nimedega võrreldes jäi Urraco tagaplaanile. Kollektsionäärile on see just põhjus, miks mudel vitriinis tähelepanu äratab. See pole auto, mida näed igal riiulil, vaid see, mille kohta külastaja küsib.

Kuidas hinnata kuju täpsust

Võrdle kõigepealt proportsioone: nina kõrgus, esiklaasi kalle ja rataste asend roopas ütlevad rohkem kui ükski üksik detail. Vaata siis klaaside sobivust avaga, veljede kuju ja märkide servade teravust. Survevalu puhul on tõenäoline, et õhemad detailid on pisut paksemad kui vaigul, ja see on tavaline kompromiss metalli ja suurema kaalu kasuks. Hea mudeli tunned ära sellest, et kere jooned jooksevad tasaselt ja värv ei kogune kõverate nurkade ümber. Seetõttu tasub Urracot vaadata mitte ühe, vaid mitme nurga alt ja erineva valgusega.

Urraco vitriinis ja riiulil

Urraco sobib vitriini, kus 1970ndad on esindatud mitme Itaalia sportautoga, ja annab reale V8-mudeli V12-liinide kõrvale. 1:18 mõõtkavas võtab kupee riiulil keskmise koha ning lai tagaosa nõuab veidi rohkem sügavust kui kitsas roadster. Eemalda tolm pehme harjaga ning hoia mudel otsese päikesevalguse ja kuuma lambi eest, sest need kahvatavad värvi. Eesti kollektsionäärile, kes ostab tavaliselt raliautosid, pakub Urraco rahuliku tänavasportauto vastukaalu. Kui sinu rida vajab just seda oranži V8-kupeed, saad Kyosho mudeli tellida ja osta otse siit.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
225,00 €
225,00 €
0