10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Alpine A110 1600 SC Sinine Kyosho 1:18

Otsas
Alpine A110 1600 SC Sinine Kyosho 1:18 08482BL Metall
1 / 8
Kyosho 1:18 diecast Alpine A110 1600 SC sinises toonis kujutab Prantsuse kergekaalulist ralliklassikat, mille klaaskiust kere ja tagamootoripaigutus tegid autost 1970ndate ralliliiga ühe agiilsema esindaja. Sujuvad kere jooned ja perioodikohased detailid annavad mudelile ehtsa, kompaktse stantsi, sobides hästi WRC-ajastu kollektsiooni.
Alpine A110 1600 SC Sinine Kyosho 1:18
Praegune hind: 199.00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Alpine mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alpine
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08482BL
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alpine A110 1600 SC Sinine Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Alpine A110 1600 SC sinises toonis kujutab Prantsuse kergekaalulist ralliklassikat, mille klaaskiust kere ja tagamootoripaigutus tegid autost 1970ndate WRC ajastu ühe agiilsema esindaja. Sujuvad kere jooned ja perioodikohased detailid annavad mudelile kompaktse, ehtsa stantsi.

Alpine A110 ei võitnud oma esimest WRC tootjate meistritiitlit suurema mootori, vaid madala kaalu ja tasakaaluka kereehituse abil, kus klaaskiust paneelid istusid kergel selgroo-tüüpi raamil. Kyosho valib reprodutseerimiseks 1600 SC versiooni sinises toonis, mis rõhutab kere kompaktset, sujuvat vormi.

Kyosho diecast täpsus A110 kergekaalulise kere puhul

Metallist kere ja klaaskiust originaali proportsioonid

Kyosho valmistab A110 mudeli metallist, ja käes hoides on kohe tunda selget raskust, mis erineb tunduvalt originaali kergest klaaskiust kerest. Kompaktne, ümar kere vorm ja lühike telgvahe on kere joontes hästi tabatud, need proportsioonid eristasid A110 selgelt suurematest ja raskematest ralliajastu vastastest. Tagumine mootoripaigutus on kere kuju sees samuti aimatav, mis annab mudelile usutava tasakaalu.

Sinine toon ja perioodikohased detailid

Sinine värvitoon on kantud ühtlaselt, ilma nähtavate üleminekukohtadeta kapoti ja uksepaneelide vahel. Perioodikohased detailid, näiteks ümmargused esituled ja lihtne kroomitud iluvõre, on samuti täpselt taasloodud. Valgustuse all paistab sinise tooni sügavus selgelt, mis annab mudelile puhta ja klassikalise Prantsuse spordiauto väljanägemise.

A110 ja Alpine WRC dominants 1970ndatel

Kergekaaluline kontseptsioon ja esimene WRC tiitel

Alpine ehitas A110 filosoofia madala kaalu ja tasakaaluka kereehituse peale, mitte suure mootori jõu peale, ja see lähenemine tõi tulemusi, kui mark võitis WRC esimese ametliku tootjate meistritiitli 1973. aastal. Kergekaaluline klaaskiust kere ja tagamootoripaigutus andsid A110-le agiilsuse, mis sobis eriti hästi kurvilistele mägiteedele, kus autot rallides tihti proovile pandi. See edu tõi Alpine'ile ja Renault'le tugeva positsiooni Euroopa ralliliigas enne, kui suuremad tootjad turule tulid. Selle esimese tiitli järel jätkus Alpine mõju ralliliigas veel mõned aastad, enne kui suuremad tehasemeeskonnad oma ressurssidega turule jõudsid ja konkurents muutus tunduvalt tihedamaks.

A110 mudeli koht ralliteemalises kollektsioonis

Kompaktne kere versus suuremad ralliajastu vastased

A110 kompaktsus ja madal kaal erinevad selgelt suurematest ja raskematest ralliajastu vastastest, näiteks Lancia Stratos või Ford Escort RS, mis pakub kollektsioonis huvitava visuaalse kontrasti. 1:18 mõõtkavas on A110 ligikaudu 20 sentimeetrit pikk, mis sobib hästi ralliteemalise vitriinirea keskele, ilma et see nõuaks suurt lisaruumi. Kollektsionäär, kes ehitab 1970ndate WRC riiulit, leiab sellest mudelist loomuliku, kompaktse täienduse.

Diecast hinnaklass, hooldus ja mudeli hindamine

Kesksesse hinnaklassi kuuluv diecast mudel pakub head tasakaalu detailide ja taskukohasuse vahel, sinise tooni ühtlus ja perioodikohased detailid annavad piisavalt visuaalset huvi, ilma et hind küüniks investeeringutasemeni. Sinise tooni sügavuse säilitamiseks tasub mudelit hoida otsesest valgusest eemal ja tolmuvabas vitriinis. Kui soovid hinnata mudeli täpsust, vaata esmalt kere kompaktseid proportsioone, ümmarguste esitulede paigutust ning velgede õiget perioodikohast disaini, need kohad eristavad hoolikalt valmistatud A110 mudelit lihtsustatud versioonist. Kes kogub 1970ndate WRC ralliautosid, leiab sellest sinisest A110-st loomuliku alguspunkti, mis näitab, kuidas kergekaaluline inseneritöö suutis konkureerida ja võita suuremate ning võimsamate sõidukite vastu. See usutavus on just see, mida tõsine ralliajastu kollektsionäär mudelilt ootab.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0