5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Alfa Romeo Giulia 1600 Sinine Maxichamps 1:43

Alfa Romeo Giulia 1600 Sinine Maxichamps 1:43
Praegune hind: 49,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940120900
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo Giulia 1600 Sinine Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Alfa Romeo Giulia 1600 1:43 on metallist mudel Blue värvitoonis ja kujutab 1970. aasta Itaalia sedaani. Kere on ühes tükis, avatavaid osi ei ole, ja detailid asuvad välispinnal: kroomtrimm, grill, klaasid ja veljed. Sobib Itaalia klassikute ja 1970ndate sedaanide seeriasse.

Alfa Romeo Giulia on sedaan, mida ei saa pidada tavaliseks. Maxichamps Alfa Romeo Giulia 1600 1:43 toob selle sportliku iseloomuga neljauksese metallmudelina vitriini. Blue värvitoon rõhutab kandilist, kuid sihvakat kuju, mis ei ole kunagi ära vananenud.

Maxichamps Alfa Romeo Giulia 1600 1:43 kroomi ja kandiliste joontega

Kandiline kuju ühes tükis

Giulia sedaani kuju on kandiline, ent täpselt joonistatud. Mudeli kere on valatud ühes tükis ja uksed ei avane. Sellise kuju puhul on oluline, et küljepind oleks sirge ja ühtlane, ilma lainetuseta. Blue värvitoon peab katma kogu pinna ühtlaselt, ka servades, kus värv kipub paksenema. Tsingisulam annab mudelile käes tuntava kaalu, mis on suurem, kui väike kuju eeldaks. Vaata mudelit külgsuunas: katuse joon, vöökoht ja alumine serv peavad jooksma paralleelselt. Kui need on kallutatud, on mõõtkava või valu viga. Metall hoiab kuju aastaid ja sobib hästi vitriini.

Kroom, grill ja tähised

Sedaanil on rohkem kroomi kui kupeel, ja see on koht, kus väikese mõõtkava mudel kipub kaotama. Vaata esiosa: grill, esituled ja kaitseraud peavad moodustama selge rea. Alfa Romeo kolmnurkne tunnus esimeses grillis on väike, kuid tähtis detail: see peab olema selgelt eristatav, mitte lihtsalt värviplekk. Klaasid peavad olema selged ja tasa kerega. Veljed ja rehvid peavad istuma rattakaares õigel kõrgusel. Selles hinnasegmendis on trimm tihti värviga või trükiga jäljendatud, ja see on normaalne; oluline on ühtlus ja puhtus.

Giulia sedaan sportlikuna ja argisena

Auto ajalugu

Giulia sedaan tuli turule 1962. aastal ja jäi tootmisse kuni 1970ndate lõpuni. Selle kere oli oma ajaks aerodünaamiliselt läbi töötatud, mis oli sedaani kohta ebatavaline. Mootor oli kergmetallist kahe nokkavõlliga neljasilindriline, mis andis autole sportliku iseloomu. See kombinatsioon, argine kuju ja sportlik süda, tegi Giuliast ühe tuntuma Itaalia sedaani. Mudeli aasta 1970 kuulub selle auto elu hilisemasse faasi.

Koht kollektsioonis

Giulia sobib hästi kolme teemasse: Itaalia klassikud, 1970ndate sedaanid ja Alfa Romeo ajalugu. Kui sul on juba Alfa Romeo kupeesid, annab sedaan neile argisema vastukaalu. Sama kerepõhi, kuid teine iseloom. Blue värvitoon toob riiulisse rahuliku, ent sügava värvi. Mõõtkavas 1:43 on mudeli pikkus umbes 10 cm, nii et mahub ka kitsasse vitriinipolli. Hoia mudelit eemal otsesest valgusest ja puhasta tolmu pehme pintsliga, eriti kroomitud osadelt.

Kuidas Giulia riiulis kasutada

Giulia sedaani tugevus on see, et see ei ole kõige ilmsem valik. Enamik kollektsionääre otsib kupeesid ja sportautosid; sedaan jääb tihti märkamata. Just seetõttu annab see mudel riiulile isikupära: sportlik auto neljaukselise kerega. Hindamisel vaata esmalt külgjoont, siis esiosa kroomi ja viimaks veljeproportsioone. Kui need kolm on korras, on mudel hästi tehtud. Suletud kere tähendab, et kogu töö on väljas ja midagi ei lähe käsitsemisel katki. Hinnasegmendis, kus 1:43 diecast asub, on tulemus aus ja käepärane. Telli mudel, kui soovid Itaalia klassika seeriasse lisada sedaani, ja kasuta seda võrdlusena sama aja kupeedega.

49,00 €
49,00 €
0