5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro Hõbedane Minichamps 1:43

Uudistoode
Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro Hõbedane Minichamps 1:43 400120480 Metall
1 / 5
Minichamps'i 1:43 Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro taasloob 1947. aasta sõjajärgse Itaalia luksussedaani hõbedases keretoonis. Diecast-mudel on suletud kerega, mistõttu kõik tähelepanu läheb proportsioonidele, klaasipindadele ja värvi sügavusele. Carrozzeria Touring kujundatud aerodünaamiline kere eristus omal ajal teravate joontega luksusautode seast, ja see mõõtkava tabab selle siluetti täpselt. Sobib kogujale, kes ehitab sõjajärgse Euroopa luksusautode rida või otsib 1940ndate disainiajaloo tunnistajat.
Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro Hõbedane Minichamps 1:43
Praegune hind: 75,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
400120480
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro Hõbedane Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro on diecast-mudel 1947. aasta Itaalia luksussedaanist hõbedases toonis. Kere on suletud ja kannab Carrozzeria Touring kujundatud siluetti täpselt, keskendudes proportsioonidele ja värvi sügavusele. Sobib sõjajärgse disainiajaloo kogujale, kes hindab vaoshoitud, ajastutruud sedaani.

6C 2500 oli Alfa Romeo sõjajärgse perioodi esinduslikum sedaan, mille nime „Freccia d'Oro" (Kuldnool) andis kiirusele viitav kutsenimi. Carrozzeria Touring vormitud kere ühendas endas Itaalia käsitöö ja aerodünaamilise mõtlemise, mis eristas marki tolleaegsest konkurentsist. See mudel kannab seda pärandit edasi täpselt taasloodud proportsioonides ja hõbedases värvitoonis, mis sobis esindusliku sedaani karakterile.

Minichampsi 1:43 Alfa Romeo 6C 2500 diecast-teostus

Suletud kere ja puhtad liitekohad

Mudel on valatud diecast-metallist ja kere on suletud: uksed, kapott ja pakiruumi kaas on osa ühtsest valandist. 1940ndate sedaani puhul sobib see lahendus hästi, kuna katusejoon ja aknapiirded jäävad katkematuks, nagu originaalilgi. Liitekohad kulgevad ühtlase, kitsa vaheta ülevalt alla, mis 1:43 mõõtkavas on eriti tähtis, sest siin ei saa väikseid ebakorrapärasusi varjata. Metalli mass annab mudelile kindla raskuse, mis eristab seda plastist alternatiividest, ning klaasid istuvad raamis tihedalt, ilma lõtku jätmata.

Värvi sügavus ja hõbedane toon

Hõbedane värvitoon nõuab täpset metalliku helmesti paigutust, et valguse all ei tekiks laike ega ebaühtlust. Minichamps on kandnud värvi õhukeste kihtidena otse metallkerele, mistõttu läige jääb sügav ja ühtlane ka lähivaatlusel. Kroomitud detailid, iluliistud, esivõre ja tulede raamid, eristuvad selgelt kerevärvist, mis 1940ndate sedaani puhul loob täpselt selle esindusliku ilme, mida „Freccia d'Oro" omal ajal kandis. Rattad kannavad ajastule omast kodarakujundust, ja veljede proportsioon sobib kere kõrgusega, mis annab mudelile õige seisuasendi.

6C 2500 Freccia d'Oro pärand

Carrozzeria Touring ja sõjajärgne disain

6C 2500 valmis Itaalias vahetult pärast Teist maailmasõda, kui Alfa Romeo pöördus tagasi tsiviilautode tootmise juurde. Carrozzeria Touring kujundas kere, mis ühendas endas esindusliku sedaani mugavuse ja aerodünaamilisele mõtlemisele viitavate joonte sujuvuse, omadus, mis andis autole ka hüüdnime „Kuldnool". Sedaan oli Alfa Romeo tollase mudeligrupi tipp, mõeldud rahvusvahelisele publikule, kes otsis Itaalia käsitöö ja tehnilise taseme kombinatsiooni. See pärand selgitab, miks Minichamps on valinud just selle varasema sõjajärgse mudeli oma kataloogi vintage-sarja jaoks.

Koht Alfa Romeo luksussedaanide reas

6C 2500 jääb Alfa Romeo ajaloos piiripunktiks, eelsõjaaegsete sportautode ja hilisema massitoodangu vahele. Sedaanina esindab ta marki perioodil, mil Alfa Romeo oli veel käsitööle orienteeritud väiketootja, mitte veel tänapäevases mõttes suurtootja. Kogujale, kes ehitab Alfa Romeo ajaloolist rida, täidab see mudel just selle üleminekuperioodi lünga, mida hilisemad Giulia või Giulietta mudelid enam ei kata. Hõbedane toon sobib hästi kõrvuti tumedamate sõjaeelsete mudelitega, pakkudes riiulil loomulikku kontrasti ning rõhutab sedaani esinduslikku, mitte sportlikku karakterit.

Kogumiskontekst ja riiulile sobivus

Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro sobib kogumisse, mis keskendub sõjajärgsele Euroopa luksusautole või Alfa Romeo enda pikale mudeliajaloole. 1:43 mõõtkava võimaldab paigutada mitu sedaani ühele riiulile, ilma et 1:18 formaadi ruuminõue takistaks temaatilise rea ehitamist. Suletud kere tähendab, et hoolduses piisab tolmu eemaldamisest pehme harjaga, avanevaid detaile, mida valesti käsitsedes kahjustada saaks, siin pole. Eesti kogujatele, kes otsivad sageli saksa- või ingliskeelset infot, on Minichamps tuttav ja usaldusväärne nimi, mis lihtsustab võrdlust teiste tootjate 1940ndate sedaanidega. Hõbedane värv ja täpne siluett annavad põhjuse hoida see mudel esiplaanil, mitte riiuli tagaosas.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
75,00 €
75,00 €
0