5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Hõbedane Minichamps 1:43

Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Hõbedane Minichamps 1:43 400120330 Metall
1 / 5
Minichamps'i 1:43 Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V on hõbedane 2003. aasta roadster, mille ühest tükist kere toob esile puhtad liistud ja sügava värvikihi. Pininfarina joonistatud kere proportsioonid on tabatud täpselt, veljed ja klaasid istuvad korrektselt. Kompaktne mõõtkava sobib hästi vitriini, kus iga detail on lähedalt nähtav. Hea valik kogujale, kes eelistab Itaalia roadsterite siluetti ja soliidset metallist teostust.
Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Hõbedane Minichamps 1:43
Praegune hind: 113,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
400120330
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Hõbedane Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V on metallist mudel 2003. aasta hõbedasest roadsterist, mille Busso kuuesilindriline mootor ja Pininfarina joonistatud kere tegid sellest faceliftitud Spideri viimase põlvkonna esindajaks. Kere on üks tükk ja kõik detailid on nähtavad ainult väljastpoolt, mitte avatavate uste kaudu.

Alfa Romeo Spideri 916 lugu kestis üle kümnendi ja läbis mitu disainifaasi, enne kui 2003. aasta faceliftitud versioon tõi kaasa tugevama 3.2-liitrise Busso V6 mootori ning uuendatud esiosa ja tagatuled. Minichamps valis just selle hilise versiooni, mis näitab, kuidas klassikaline Pininfarina joonistatud siluett püsis aktuaalsena ka uue aastatuhande alguses.

Minichampsi 1:43 Alfa Romeo Spider ja ühtne kere

Pininfarina siluett ja 2003. aasta faceliftitud detailid

Alfa Romeo Spideri algupärane joon pärineb Pininfarinalt ja see siluett jäi äratuntavaks kogu 916 põlvkonna jooksul. 2003. aasta uuendus tõi kaasa teravama esivõre, uued tulekorpused ja värskendatud armatuurlaua, kuid pikk kapott ja madal profiil jäid samaks. Minichamps on tabanud need proportsioonid täpselt: klaasi kaldenurk, uste joon ja tagumise pagasiruumi kaas istuvad õiges suhtes. 1:43 mõõtkavas on see oluline, sest väiksem kere jätab vähem ruumi vigadeks ning iga ebatäpsus paistab kohe silma. Siluett on see, mida kollektsionäär esimesena hindab, ja see mudel kannab seda hästi. Hõbedane värvitoon rõhutab kere pindade sujuvust ja peegeldab valgust ühtlaselt üle kogu profiili, mis on omane just sellele faceliftitud versioonile. See on detail, mida kaugemalt harva märgatakse. See annab mudelile lisaväärtuse just käärjalaga versioonide kõrvale ehitatava kollektsiooni jaoks.

Metallist kere ja sügav värvikiht

Minichamps valmistab selle Spideri tsingisulamist, mis annab mudelile käes hoides tuntava raskuse ja hoiab kere kuju aastate jooksul muutumatuna. Kere on valatud ühest tükist, uksi, kapotti ega pakiruumi kaant ei avata, ja see valik töötab roadsteri kasuks: liistud jooksevad ühtlase joonena ilma hingede vajaliku luhuta, mistõttu need on kitsamad ja ühtlasemad kui avanevatel mudelitel. Värvikiht on kantud kõvale metallpinnale, mistõttu läige jääb sügav ja ühtlane ka otsese valguse all. Veljed kannavad selgelt eristatavaid kodaraid ja klaasid istuvad raamis tihedalt, ilma pragudeta. See on tüüpiline lahendus 1:43 mõõtkavas, kus avanevad osad nõuaksid liiga palju ruumi ilma proportsioone rikkumata. Selline ühtne kere annab kollektsionäärile kindluse, et mudel püsib aastaid riiulil ilma lõtvumiseta.

Busso V6 mootor ja Alfa Romeo roadsterite pärand

3.2-liitrine Busso mootor ja viimane Spideri põlvkond

916 Spideri 3.2 V6 24V versioon kasutas Alfa Romeo kauaaegset Busso kuuesilindrilist mootorit, mis oli tolleks ajaks juba aastakümneid teeninud erinevates Alfa Romeo mudelites. See oli ühtlasi üks viimaseid kordi, kui seda mootoriplokki kasutati, enne kui Fiati kontsern selle tootmise lõpetas. 2003. aasta facelift jäi Spideri karjääri lõppu, sest 916 põlvkond lõpetas tootmise 2006. aastal ilma otsese järglaseta kuni uue Spideri saabumiseni aastaid hiljem. See teeb just selle hilise versiooni huvitavaks valikuks kollektsionäärile, kes otsib viimast peatükki klassikalise Alfa Romeo roadsteri loos. Spideri nimi naasis Alfa Romeo mudelivalikusse alles aastaid hiljem hoopis teistsuguse keredisainiga, mistõttu 916 jääb omaette ajastu tähiseks. See järjepidevuse katkemine tõstab 916 generatsiooni väärtust kollektsiooni kontekstis. Kollektsionäärid, kes hindavad mehaanilist järjepidevust, näevad selles mootoris sümboolset lõpp-punkti terve generatsiooni jaoks.

Minichampsi positsioon 1:43 mõõtkavas

Minichamps tegutseb 1:43 mõõtkavas juba aastakümneid ja tunneb Euroopa sõiduautode proportsioone hästi, nii tänapäevaseid kui ka 1990ndate ja 2000ndate mudeleid. Selles segmendis on oluline, kuidas tootja tasakaalustab detailirikkust ja hinda: liiga palju lahtiseid osi teeks mudeli õrnaks ja kalliks, liiga vähe detaili jätaks selle lamedaks. Minichampsi lahendus on ühtne kere koos hoolikalt valatud eksterjööri detailidega, nagu peeglid, esituled ja veljed. Võrreldes suurema 1:18 mõõtkavaga võimaldab 1:43 koguda rohkem mudeleid väiksemale riiulipinnale, mis sobib hästi kollektsioonile, kus Alfa Romeo erinevad põlvkonnad seisavad kõrvuti. See teeb Minichampsi valiku loogiliseks neile, kes ehitavad Itaalia roadsterite rida ühe riiuli peale, alates vanematest klassikutest kuni 2000ndate mudeliteni.

Alfa Romeo Spideri koht kollektsiooni vitriinis

1:43 mõõtkavas Spider võtab riiulil vähe ruumi, kuid annab endiselt edasi roadsteri madala profiili ja pika kapoti proportsioonid. See sobib hästi kõrvuti teiste 1990ndate ja 2000ndate Euroopa roadsteritega, eriti kui kollektsioon on üles ehitatud Itaalia disaini või Pininfarina töödele keskendudes. Hõbedane värvitoon sobib neutraalselt peaaegu iga riiulikompositsiooniga, erinevalt eredamatest toonidest, mis nõuavad hoolikamat paigutust. Kuna kere on suletud, ei vaja mudel erilist hoolt liigeste või avade osas, piisab regulaarsest tolmu eemaldamisest pehme lapiga. See on mõistlik valik kogujale, kes väärtustab Alfa Romeo disainipärandit, kuid ei soovi kulutada suurt eelarvet ühele suurele 1:18 mudelile. Osta Minichampsi Alfa Romeo Spider 1:43 on otstarbekas samm neile, kes alustavad Alfa Romeo roadsterite kollektsiooni või täiendavad juba olemasolevat rida. Hind jääb mõõdukaks võrreldes suuremate mõõtkavadega, mis teeb sellest ligipääsetava sissepääsu Alfa Romeo ajaloo tundmaõppimiseks.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
113,00 €
113,00 €
0