5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Valge Minichamps 1:43

Uudistoode
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Valge Minichamps 1:43 400120430 Metall
1 / 5
Minichamps 1:43 metallmudel kujutab 1930. aasta Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sportit valges toonis, avatud kere ja sõjaeelse sportauto hoolikalt tabatud siluetiga. Vittorio Jano kujundatud šassii ja mootor viisid 6C 1750 mitme Mille Miglia võiduni, sealhulgas legendaarse Tazio Nuvolariga roolis. Kinnine valandus, detailirikkad kodarrattad ja porikaitsed teevad sellest haruldase sõjaeelse mudeli.
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Valge Minichamps 1:43
Praegune hind: 47,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
400120430
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Valge Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps 1:43 metallmudel kujutab 1930. aasta Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sportit valges toonis, avatud kerega sõjaeelset sportautot, mille jooned kannavad Vittorio Jano käekirja. Kinnine, avanemiseta kere jäädvustab mudeli, mis Mille Miglial legendaarse Tazio Nuvolari roolis võidu saavutas, tuues eelsõjaaegse motorspordi legendi otse vitriini.

Alfa Romeo 6C 1750 kuulub autoajaloo kõige austatumate sõjaeelsete sportautode hulka, Vittorio Jano käe all loodud šassii ja mootor, mis domineeris 1920ndate lõpu ja 1930ndate alguse Itaalia võidusõitudel. Gran Sport variant, avatud kerega ja kerge, vihjelise siluetiga, tähistas marki võidusõiduambitsioone perioodil, mil Alfa Romeo oli üks maailma kiiremate autode tootjaid.

Minichamps Alfa Romeo 6C 1750 1:43 avatud kere detailsus

Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport kere on valatud ühtse tervikuna, ilma avanevate ustee ega kapotita, mis sobib loomulikult sõjaeelse avatud kerega sportauto olemusega, sellisel autol polnudki tänapäevases mõttes suletavaid uksi ega pakiruumi. Kinnine valandus võimaldab Minichampsil tabada täpselt kaarjate, eraldiseisvate porikaitsete kuju, mis olid 1930ndate sportautodele iseloomulikud ja mis nõuavad õrnu, peeneid vorme, mida liikuvad osad raskendaksid. Avatud kokpit, madal tuuleklaas ja paljastatud kodarrattad on kõik tabatud detailselt, iga kodar eraldi loetav, mitte sulatatud üheks massiks, nagu mõnikord juhtub odavamate mudelite puhul. Valge värvitoon, mis oli sõjaeelsete sportautode puhul haruldasem valik võrreldes tüüpilise Alfa Romeo punasega, on kantud ühtlaselt üle kere pikkade, kaarjate joonte, näidates selgelt vormi ilma täiendavate dekoratiivsete elementideta. Tsingisulamist kere annab mudelile käeshoitava raskuse, mis tasakaalustab hästi õhukeste, õrnade detailidega, nagu tuuleklaasi raam ja esituled, mis seisavad eraldi, kergelt kaitsmata nagu originaalilgi. Selline avatud, detailirohke konstruktsioon nõuab tootjalt rohkem hoolt kui suletud kerega sedaan, kuna iga väike osa on nähtav ja hinnatav lähivaates. Täispikkuses ulatus selline sõjaeelne Alfa Romeo ligikaudu 4 meetrini, mis 1:43 mõõtkavas annab umbes 9 sentimeetri pikkuse mudeli, kompaktne, kuid piisav, et pikad porikaitsed ja madal kapoti joon jääksid selgelt eristatavaks. Sõjaeelsete sportautode taasloomine väikeses mõõtkavas on tehniliselt nõudlikum kui hilisemate, lihtsamate kerevormidega sedaanide puhul, kuna iga kaar ja õhuke detail peab säilitama oma proportsiooni ka pisikeses koopias. Minichamps on siin saavutanud tasakaalu, kus auto sportlik, kergelt agressiivne hoiak on tabatud ilma, et peenemad detailid, nagu tuletuled või esivõre piirjooned, kannataksid.

6C 1750 ja Mille Miglia võidusõiduajalugu

Vittorio Jano, kes liitus Alfa Romeoga 1920ndatel ja kujundas hiljem ka mitmed firma kõige edukamad võidusõiduautod, oli 6C seeria taga seisev insener. 1750 kuupsentimeetrine mootor koos kerge šassiiga tegi sellest autost ühe oma ajastu kiiremaid ja käsitletavamaid sportautosid, mis sobis võrdselt hästi nii avalikule teele kui ka võidusõiduradadele. Gran Sport versioon oli mõeldud just viimaseks: kergem kere, tugevam mootoriseadistus ja agressiivsem geomeetria. 6C 1750 saavutas Mille Miglial, Itaalia legendaarsel avalikel teedel peetaval pikamaa-võidusõidul, edu mitmel aastal järjest 1920ndate lõpus ja 1930ndate alguses, sealhulgas võidu, kus roolis oli Tazio Nuvolari, üks autospordi ajaloo kõige austatumaid nimesid. Need võidud kindlustasid Alfa Romeo maine võidusõiduautode tootjana ja panid aluse hilisemale koostööle Scuderia Ferrariga, mis haldas Alfa Romeo võidusõiduprogrammi 1930ndatel. Valge värvitoon, mida see konkreetne mudel kannab, erineb tüüpilisest Itaalia võidusõiduvärvist, mis oli tavaliselt punane, pakkudes huvitavat vaatenurka sellele, kuidas erinevad omanikud ja meeskonnad võisid samu autosid erinevalt viimistleda. Enzo Ferrari, kes juhtis sel ajal Scuderia Ferrarit kui Alfa Romeo ametlikku võidusõidumeeskonda, mängis olulist rolli just selliste 6C mudelite võidusõiduprogrammis, enne kui ta hiljem rajas oma nime kandva autotootja. See side Ferrari varajase ajalooga lisab 6C 1750-le täiendava kihi tähtsust, mis ulatub kaugemale pelgalt Alfa Romeo enda pärandist. Minichampsi otsus taasluua just Gran Sport versioon, mitte lihtsam turismikere, näitab teadlikku valikut keskenduda auto sportlikumale, võidusõiduga seotud identiteedile. 1:43 mõõtkavas sõjaeelne Alfa Romeo pakub kollektsionääridele haruldast võimalust omada tükikest ajastust, millest valdav enamik originaalautosid pole enam füüsiliselt säilinud või on muuseumide ja erakollektsioonide kaitse all kättesaamatud.

Sõjaeelse Alfa Romeo koht kollektsioonis

1930. aasta Alfa Romeo 6C 1750 sobib hästi sõjaeelsete võidusõiduautode või Itaalia marke koondavasse temaatilisse kollektsiooni, pakkudes olulist ajaloolist konteksti hilisematele Alfa Romeo ja Ferrari mudelitele riiulil. 1:43 mõõtkava kompaktsus sobib hästi õrnade, avatud kerega vormidega, mis suuremas mõõtkavas nõuaksid rohkem ruumi ja hoolikamat käsitsemist. Kinnine valandus tähendab, et mudelit saab julgelt tõsta ja ümber paigutada ilma hapraid lahtisi osi kartmata. Osta see Alfa Romeo neile, kes soovivad oma kollektsiooni lisada motorsport ajaloo juurtesse ulatuva tüki. Need, kes ehitavad rida Mille Miglia osalejatest või sõjaeelsetest Itaalia sportautodest, leiavad siit hea lähtepunkti, kuna 6C 1750 eelneb paljudele hilisematele, tuntumatele Alfa Romeo ja Ferrari mudelitele ning annab aimu sellest, kust nende disainifilosoofia alguse sai. Valge toon annab lisaks ka visuaalse hingetõmbeaja riiulil, kus muidu domineerivad punased Itaalia võidusõiduautod.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
47,00 €
47,00 €
0