5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Alfa Romeo Alfasud Valge Maxichamps 1:43

Alfa Romeo Alfasud Valge Maxichamps 1:43
Praegune hind: 89,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940120101
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo Alfasud Valge Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Alfa Romeo Alfasud 1:43 on valge metallist automudel 1972. aasta Itaalia kompaktsedaanist. Kere on ühes tükis ja avatavaid osi pole, seega väärtus on Giugiaro joonistatud proportsioonides ja valge värvi ühtluses. Alfasud oli esiveoline boxer-mootoriga auto, mis sobib 1970ndate Itaalia sarja.

Alfasud sündis sooviga viia Alfa Romeo iseloom taskukohasesse klassi ja Napoli lähedal asuv tehas pidi tööd andma lõunapoolsele Itaaliale. Tulemus oli esiveoline kompaktsedaan, mida kiideti sõiduomaduste pärast. Maxichamps toob selle 1:43 mõõtkavas valgena riiulile, kus puhas värv näitab kerekuju selgemini kui paljud tumedamad toonid.

Maxichamps Alfa Romeo Alfasud 1:43 valgena riiulil

Giugiaro kere ja suletud valu

Alfasudi kere joonistas Giorgetto Giugiaro ja selle puhtad, sirged jooned on auto peamine võlu. Andmete järgi on mudel suletud kerega: uksed ja kapott on valatud kere osaks. Selline konstruktsioon hoiab õmbluste jooned kitsad ja ühtlased ning lubab kerejoonel katkematult jooksta. Metallist valu annab 1:43 mõõtkavas tuntava raskuse ja hoiab kuju aastaid. Vaata mudelit külje pealt silmade kõrguselt: vöökoht, katuse kalle ja veljekaarte vahe peavad olema loomulikus suhtes. Sellisel sedaanil jääb ilma kaunistusteta kerejoon peamiseks väärtuseks.

Valge värv ja pinna täpsus

Valge on kõige ausam värv: see näitab iga kõvera, serva ja õmbluse, ning peidab vähe. Hea mudeli pind on ühtlane, ilma triipude, tolmu ja ebaühtlase läikeita. Valges kerel paistavad ka klaaside ümbrised, embleemid ja tuled eriti selgelt, seega tasub neid vaadata lähedalt ja valguse vastas. 1970ndate Itaalia autode puhul sobib valge ka ajastu pildiga, sest see oli tavaline tänavavärv. Selle hinnaklassi mudelilt ei maksa oodata käsitsi värvitud pisiosi, kuid puhast värvi ja korralikku trükki küll.

Napoli tehasest vitriini

Boxer-mootor ja esivedu

Alfasudil oli lame nelja silindriga boxer-mootor ja esivedu, mis oli selle klassi autole Itaalias julge lahendus. Tehas asus Pomigliano d'Arcos Napoli lähedal. Auto sai hea maine just sõiduomaduste pärast ja see tegi sellest Alfa Romeo oma sõnumi kandja ka kompaktsedaani klassis. Kollektsionäärile tähendab see, et mudel räägib loo tavalise auto kohta, millel oli sportlik iseloom. Mudeli puhul on see taust, mis annab riiulile mõtte.

1:43 mõõtkava ja Itaalia sari

Alfasud on umbes nelja meetri lähedane, mudel jääb seega umbes üheksa sentimeetri pikkuseks. Selles mõõtkavas mahub riiulile terve Itaalia 1970ndate rida: Alfa Romeo, Fiat, Lancia ja teised. Võrreldes 1:18 mudeliga on detaile vähem, kuid kerekuju ja värv jõuavad kohale. Metallist valu hoiab kuju aastaid ja talub korralikku käsitsemist.

Kellele see Alfasud sobib

Valge Alfasud sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1970ndate Itaalia autode rida ja tahab sinna ka tavalisema, kuid iseloomuga mudeli. Kuna kere on suletud, hinda mudelit välimuse järgi: proportsioonid, värvi ühtlus, klaaside puhtus ja velgede täpsus. Hoia mudel otsese päikese eest ja puhasta tolm pehme pintsliga, kuna valgel pinnal paistavad nii tolm kui sõrmejäljed kiiresti. Hinnaklassilt on see aus kesktaseme metallist mudel, mitte käsitsi viimistletud vaigust väikeseeria. Kes soovib selle Alfa Romeo automudeli osta, kontrollib tootelehelt variandi ja pakendi andmed. Hea valik ostjale, kes hindab kompaktsedaani joonist.

89,00 €
89,00 €
0