5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Rolls-Royce Phantom VII EWB English Valge Kyosho 1:18

Rolls-Royce Phantom VII EWB English Valge Kyosho 1:18
Praegune hind: 270,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Rolls-Royce mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Rolls-Royce
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08841EW2
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Rolls-Royce Phantom VII EWB English Valge Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Rolls-Royce Phantom VII EWB valges toonis kujutab pikendatud teljevahega luksussedaani aastast 2012, mis pakub lisaruumi tagaistujatele. Tsingisulamist kere, V12 mootoriga alus ja detailne salong esindavad keskklassi diecast-taset, tuginedes Phantom VII rollile Rolls-Royce moodsa taassünni sümbolina BMW omanduse ajal.

Extended Wheelbase versioon ei ole lihtsalt pikem sedaan, vaid eraldi kerevariant, mis on projekteeritud tagaistuja jaoks nii palju ruumi kui võimalik. Valge Phantom VII EWB kannab seda filosoofiat edasi vaoshoitud, aga autoriteetse välimusega, mis eristub selgelt tavapikkusega sedaanist.

Kyosho Rolls-Royce Phantom VII EWB 1:18 valges toonis

Tsingisulamist kere ja valge lakk

Kere on valatud tsingisulamist, mis annab mudelile käes tuntava raskuse, sobiv suurele luksussedaanile. Valge lakk on kantud sügava läikega, tuues esile kere sirged pinnad ja pika teljevahe proportsiooni, mis on EWB versiooni tunnusmärk. Kroomdetailid esiotsavõre ja Spirit of Ecstasy kujuri raamil eristuvad selgelt valgest kerest, andes edasi margi tunnusliku ees profiili.

Salongi viimistlus ja avanevad detailid

Uksed avanevad metallhingedel, paljastades salongi, kus tagaistmed on paigutatud pikendatud jalaruumiga, mis on EWB versiooni peamine erinevus tavaversioonist. Istmed ja armatuurlaud on valatud eristuvas toonis, viidates margi traditsioonilisele naha ja puiduviimistluse kombinatsioonile. See tase annab keskklassi diecastile visuaalse usutavuse, ilma püüdmata jäljendada resiinist täisvitriiniesemete käsitsi viimistletud puuliistu täpsust.

Phantom VII ja Rolls-Royce moodne taassünd

BMW omanduse ajastu ja alumiiniumraam

Phantom VII sündis pärast seda, kui Rolls-Royce sai uue omaniku, kes tõi kaasa alumiiniumraami tehnika ja moodsa tootmisprotsessi, säilitades samal ajal margi käsitöölise viimistluse. See kombinatsioon tegi Phantom VII-st esimese täielikult uuest baasist ehitatud Rolls-Royce mudeli pärast pikka aega, avades margi uuele kliendipõlvkonnale.

V12 mootor ja EWB tagaistuja mugavus

V12 mootor andis Phantom VII-le vaikse ja sujuva sõidu, mis on margi tunnusjoon, samal ajal kui EWB versioon lisas teljevahesse ruumi spetsiaalselt tagaistujate jaoks, kes tihti kasutasid autot juhiga sõites. See kombinatsioon jõust ja ruumikusest teeb EWB versioonist eriti atraktiivse esindusautode ja tseremoniaalsete sõitude kontekstis.

Diecast-taseme ja mõõtkava kaalutlused luksussedaanil

Tsingisulamist Kyosho mudel erineb käsitsi ehitatud resiinversioonidest just avanevate uste poolest, mis jätavad kerele veidi laiemad vahed kui suletud resiinkere suudaks saavutada, kuid lubab näha salongi pikendatud ruumi. Selles hinnaklassis tasub oodata sügavat läikega valget värvi ja korrektset proportsiooni, kuid mitte käsitsi maalitud puuliistu täpsust. Kõrvutades 1:18 mõõtkavas Phantom VII EWB-d väiksemate 1:43 luksussedaanidega, annab suurem mõõtkava rohkem ruumi kere pikkuse ja proportsiooni tunnetamiseks, samas kui 1:43 sobib mitme luksusmargi kõrvutamiseks ühel riiulil. Vitriinis tasub valget lakki vaadata otsevalguse all, kus sirged pinnad peegeldavad valgust ühtlaselt.

Kollektsioonis ultraluksuslike sedaanide esindajana

See valge Phantom VII EWB sobib ultraluksuslike sedaanide vitriini, seistes loogiliselt kõrvuti teiste moodsate Rolls-Royce ja Bentley mudelitega. Sedaani pikk kere annab 1:18 mõõtkavas arvestatava riiulikoha, mis eeldab veidi rohkem ruumi kui tavapikkusega sedaanidel. Kollektsionäärile, kes ehitab luksusmarkide moodsa ajastu rida, on EWB versioon huvitav lisandus just tagaistuja-fookuse tõttu.

0