10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Rolls-Royce Phantom VI EWB Must Kyosho 1:18

Otsas
Rolls-Royce Phantom VI EWB Must Kyosho 1:18 08905BK Metall
1 / 8
Kyosho 1:18 diecast mudel kujutab Rolls-Royce Phantom VI pikendatud teljevahemikuga (EWB) versiooni mustas värvitoonis, tootmisaastaga 1968. Phantom VI ehitati käsitsi Mulliner Park Wardi tööde poolt ja teenis sageli riigijuhte ning tseremoniaalseid sündmusi. Mudel kannab edasi originaali aristokraatlikku proportsiooni, pikka kapotti ja jäika, väärikat siluetti. Sobib suurepäraselt luksuslimusiinide kollektsiooni tugipunktiks.
Rolls-Royce Phantom VI EWB Must Kyosho 1:18
Praegune hind: 329.00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Rolls-Royce mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Rolls-Royce
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08905BK
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Rolls-Royce Phantom VI EWB Must Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast mudel kujutab Rolls-Royce Phantom VI EWB tseremoniaallimusiini mustas värvitoonis, originaal ehitatud 1968. aastal. Pikendatud teljevahemik ja Mulliner Park Wardi käsitsi valmistatud kere andsid autole väärika, riigivisiidiks sobiva mõõdu. Diecast-kere kannab edasi seda aristokraatlikku proportsiooni ja sobib luksuslimusiinide kollektsiooni tugipunktiks.

Phantom VI oli viimane Rolls-Royce, mille kere ehitati täielikult käsitsi traditsioonilise vankritööstuse võtetega, ajal kui enamik tootjaid oli juba üle läinud tööstuslikule masstootmisele. Pikendatud teljevahemikuga versioon oli mõeldud eelkõige riigijuhtidele ja ülikoolidele, kes vajasid autot pigem tseremoniaalseks sõiduks kui igapäevaseks kasutamiseks.

Kyosho Rolls-Royce Phantom VI mudeli käsitöö

Diecast kere ja pikk siluett

Kyosho valmistab Phantom VI kere tsingisulamist, mis annab mudelile märkimisväärse raskuse, sobiv väärikale limusiinile. Pikk kapott ja lühike tagumine ülaosa on tabatud õigetes proportsioonides, ilma et kere näeks välja pikaks tõmmatud või ebaloomulikuna. Mustal värvil on sügav, peaaegu peegeldav läige, mis toob esile kere sirged jooned ja kroomdetailide kontrasti. Uksed avanevad laial kaarel ja paljastavad ruumika salongi, mis on tüüpiline just seda tüüpi tseremoniaalsele sõidukile.

Salongi viimistlus ja kroomdetailid

Salongi sisustus kannab luksusliku limusiini tunnuseid: nahk-tekstuuriga istmed, puitviimistlus armatuurlaual ja eraldi tagaistmete ala, mis originaalil oli tihti eraldatud klaasseinaga juhikabiinist. Kyosho on kroomdetailid, iluvõre ja embleemid teostanud eraldi paigaldatud osadena, mitte ainult trükituna, mis annab neile realistliku sära. Selline lähenemine on tüüpiline kõrgema keskklassi diecast-mudelile, kus tootja panustab rohkem just neisse detailidesse, mis eristavad luksusautot tavalisest sedaanist.

Phantom VI ajalooline roll ja Mulliner Park Wardi käsitöö

Käsitsi ehitatud kere ja riigivisiitide auto

Rolls-Royce ei valmistanud Phantom VI kere tehases tavapärasel liinil, vaid usaldas selle Mulliner Park Wardile, kes ehitas iga kere käsitsi, tükk tüki haaval. See tegi Phantom VI-st ühe viimastest tõeliselt käsitöönduslikest luksusautodest enne, kui isegi kõrgema klassi tootjad läksid üle tööstuslikumatele tootmisviisidele. Pikendatud teljevahemikuga versioonid läksid sageli riigijuhtide, kuninglike perekondade ja ülikoolide kasutusse, kus tähtis oli eelkõige väärikus ja ruumikus, mitte sportlikkus.

Phantom VI koht Rolls-Royce'i mudeliperes

Phantom VI järgnes Phantom V-le ja jäi tootmisse pikka aega just seetõttu, et selle sihtrühm ei vajanud sagedasi mudelivahetusi, riigiautod peavad püsima ajatuna, mitte moekana. See pikk tootmisiga tähendab, et Phantom VI on tänapäeval haruldane näide sellest, kuidas üks kere disain võis püsida asjakohasena aastakümneid, ilma et see oleks aegunud tundunud.

Diecast-mudeli tunnused ja mõõtkava tähendus

1:18 mõõtkavas on limusiini pikk kere piisavalt suur, et kroomdetailid, iluvõre ja logo jääksid selgelt eristatavaks, samas kui väiksemas 1:43 mõõtkavas kaovad just need peened detailid, mis eristavad Phantom VI-d teistest luksusautodest. Diecast-tehnika tähendab kaalukat kere, mis erineb märgatavalt kergemast vaigumudelist, seda mudelit käes hoides on kohe tunda tõsist, kindlat konstruktsiooni. Selle hinnaklassi diecast-mudelil on avanevad uksed ja detailirikas salong, kuid moodulite arv jääb allapoole käsitsi valmistatud vaigust piiratud seeria mudeleid, mis on igati ootuspärane kompromiss selle hinna ja formaadi juures. Vitriinis tasub mudel paigutada nii, et pikk siluett jääks täies ulatuses nähtavaks, ning hoida see eemal otsesest valgusest, mis aja jooksul võib musta värvi läiget tuhmistada.

Luksuslimusiinide kollektsiooni tugipunkt

Phantom VI EWB sobib suurepäraselt kõrvuti teiste 1960ndate ja 1970ndate luksuslimusiinidega, olgu need Mercedes 600 Pullman või varasemad Rolls-Royce Phantomid, moodustades rea, mis räägib käsitsi ehitatud luksuse ajastust. Must värvitoon annab mudelile klassikalise, pea igas kollektsioonis sobiva ilme. See on mudel neile, kes hindavad pikka siluetti ja väärikat proportsiooni rohkem kui sportlikku dünaamikat, ning kes soovivad vitriini üht tõeliselt aristokraatlikku tugipunkti.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0