5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Lamborghini Miura P400 Must Minichamps 1:43

Lamborghini Miura P400 Must Minichamps 1:43 430103004 Metall
1 / 5
Minichamps'i Lamborghini Miura P400 Black on 1:43 mõõtkavas metallist mudel 1966. aasta esimesest tõelisest superautost. Kere on suletud, kandes kogu Bertone disainitud kõverate joonte täpsuse pinnal. Must värv rõhutab Miura madalat keskmootori siluetti. Hea nurgakivi mistahes superautode ajaloolisele riiulile, mis räägib loo hetkest, mil sportautode disain muutus jäädavalt.
Lamborghini Miura P400 Must Minichamps 1:43
Praegune hind: 85,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lamborghini
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
430103004
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lamborghini Miura P400 Must Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i Lamborghini Miura P400 Black on 1:43 mõõtkavas metallist mudel 1966. aasta esimesest tõelisest superautost. Kere on suletud, kandes kogu Bertone disainitud kõverate joonte täpsuse pinnal. Must värv rõhutab Miura keskmootoriga siluetti, mis muutis autotööstuse ootusi sportautode vormi suhtes jäädavalt.

Miura muutis 1966. aastal arusaama sellest, milline peab sportauto olema, paigutades mootori juhi selja taha ja madaldades siluetti tasemeni, mida varem polnud tänavaautodel nähtud. Minichamps on selle mudeli puhul valinud suletud kere, mis lubab Bertone joonistatud kõveratel pindadel voolata katkematult ilma liitejoonte segamiseta. Tulemuseks on 1:43 mudel, mis tabab esimese superauto revolutsioonilist vormi täpselt.

Minichamps'i Miura täpsus Bertone kõverjoontel

Suletud kere ja keskmootori siluett

Lamborghini Miura kere on Minichamps'il valatud tervikliku, suletud korpusena, mis sobib eriti hästi Marcello Gandini disainitud kõverjoontega, kus iga pind voolab sujuvalt järgmisesse ilma teravate nurkadeta. Suletud kere tähendab, et liitejooned uste ja mootoriruumi kaane ümber jäävad kitsaks ja ühtlaseks, ilma hingede jaoks vajaliku lisaruumita, mis on just see täpsus, mida Miura kompleksne kerevorm nõuab. Käega üle külgpaneeli libistades on tunda ühtlane, pidev pind, mis langeb madalale ja laiale tagaossa, kus keskmootor originaalautol paiknes. See madal, lai siluett oli 1966. aastal murranguline ja Minichamps'i mudel annab selle proportsiooni edasi täpselt, mitte ainult üldmulje tasandil.

Must värv ja rõhuliinide esiletõstmine

Must värv sobib Miura'ga hästi, rõhutades kere madalaid, laiu pindu ilma, et erksam toon tõmbaks tähelepanu vormilt kõrvale. Minichamps'i lakikiht hoiab sügavust väikeses 1:43 mõõtkavas, peegeldades valgust ühtlaselt üle kere pika kapoti ja madala katuseliini. Iseloomulikud ripsmetaolised tulekatted esitulede ümber ja tagaosa ventilatsiooniribid on esitatud selge, äratuntava joonena, mis eristab Miurat kõigist eelnevatest Lamborghini mudelitest. Klaasid ja tagumine mootoriruumi kate istuvad raamis korrektselt, mis annab edasi auto radikaalset, oma ajast ees olnud karakterit.

Lamborghini Miura: esimene tõeline superauto

Miura koht autotööstuse ajaloos

Lamborghini Miura esitleti 1966. aastal ja seda peetakse laialdaselt esimeseks tõeliseks superautoks, sest see oli esimene kord, kui keskmootoriga V12 paigutus, mis oli seni nähtud ainult võidusõiduautodel, toodi tänavale tsiviilkasutuseks mõeldud kujul. Bertone disaineri Marcello Gandini looming muutis sportautode vormikeelt jäädavalt, inspireerides hiljem kõiki järgnevaid keskmootoriga supersportautosid, sealhulgas Lamborghini enda hilisemaid mudeleid nagu Countach. P400 tähis viitab esimesele tootmisversioonile, mille 4-liitrine V12 mootor paigutati põikisuunas juhi selja taha, lahendus, mis sai hiljem paljude konkurentide eeskujuks. See ajalooline kaal annab tänapäeva mudelile tähenduse, mis ületab kaugelt tavalise klassikalise sportauto staatuse.

1:43 mõõtkava superautode ajaloo kogus

1:43 mõõtkava annab kollektsionäärile võimaluse paigutada Miura kõrvuti hilisemate Lamborghini mudelitega, näiteks Gallardo või Countach'iga, luues visuaalse jutustuse sellest, kuidas marki kujundav keskmootoriga disainifilosoofia aastakümnete jooksul arenes. Võrreldes 1:18 mõõtkavaga kaotab 1:43 mõningal määral salongi detailsuse, kuid võidab kompaktsuse ja ligipääsetavama hinna poolest, mis teeb terve Lamborghini ajaloo kogumise realistlikuks eesmärgiks ka piiratuma eelarvega kollektsionäärile. See tasakaal teeb Miura P400'st hea nurgakivi mistahes superautode teemalisele riiulile.

Koht Eesti superautode ajalookogus

Eesti kollektsionäärid, kes huvituvad autotööstuse murrangulistest hetkedest, leiavad Miura P400 mudelis hea põhjuse alustada või täiendada superautode ajaloolist rida, kuna selliseid mudeleid tellitakse enamasti rahvusvaheliste e-poodide kaudu. Suletud kere tähendab lihtsat hooldust: tolmu pühkimine pehme lapiga ja hoidmine otsese valguse eest hoiab musta värvi sügavuse aastateks muutumatuna. Hinnaklass jääb Minichamps'i 1:43 mudeli puhul mõõdukaks, mis lubab paigutada Miura kõrvuti nii Gallardo kui ka teiste superautodega ilma suurt eelarvet ületamata. Vitriinis seistes räägib Miura loo hetkest, mil sportautode disain muutus jäädavalt.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
85,00 €
85,00 €
0