5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Lamborghini 400 GT 2+2 Hall Minichamps 1:43

Uudistoode
Lamborghini 400 GT 2+2 Hall Minichamps 1:43 436103310 Metall
1 / 5
Minichampsi 1:43 Lamborghini 400 GT 2+2 (1966) toob riiulile Lamborghini teise tootmismudeli hallis värvitoonis. Metallist kere on valatud ühest tükist, säilitades pikendatud grand touring-siluetti ilma liigendite katkestusteta. Kromitud detailid ja veljed eristuvad selgelt kerevärvist. Mudel sobib kollektsioonile, mis jälgib Lamborghini varajast arengut enne Miura murrangulist saabumist.
Lamborghini 400 GT 2+2 Hall Minichamps 1:43
Praegune hind: 104,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lamborghini
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
436103310
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lamborghini 400 GT 2+2 Hall Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:43 Lamborghini 400 GT 2+2 (1966) on metallist mudel hallis värvitoonis, suletud ühest tükist kereosaga, mis jäljendab Lamborghini teise tootmismudeli vaoshoitud grand touring-vormi ja 2+2 istumispaigutust. Mudel sobib kollektsioonile, kus tähtsaim on varajase Lamborghini disainikeele järjepidevus, mitte avanevad uksed ega kapott.

400 GT 2+2 tähistas Lamborghini üleminekut puhtalt kahekohaliselt 350 GT-lt praktilisemale, pikendatud salongiga grand tourerile, mis suutis mahutada ka tagaistmele kaks reisijat. Minichampsi hall koopia toob riiulile selle vähem dramaatilise, kuid tehniliselt olulise vaheetapi Lamborghini varajases ajaloos, enne Miura murrangulist saabumist 1966. aastal samal perioodil.

Lamborghini 400 GT 2+2 varajases mudelivalikus

350 GT järglane ja V12 edasiareng

Lamborghini alustas autotootmist 350 GT-ga, kahekohalise grand tourer'iga, mille V12 mootor kandis juba Giotto Bizzarrini käekirja. 400 GT 2+2 tõi sellele alusele kaks täiendust: suurendatud mootorimahu ja pikendatud kere, mis võimaldas lisada tagaistmed. Selline praktilisuse suurendamine oli teadlik äriotsus, Lamborghini soovis jõuda laiema kliendiskonnani, kes vajas lisaks sportlikkusele ka igapäevast kasutatavust. Mudel tähistas seega esimest sammu Lamborghini teel tootjaks, kes suutis ühendada võimsa V12 jõuallika ja perekondlikuma kasutatavuse, lahendus, mida ettevõte hiljem arendas edasi ka teiste mudelite puhul.

Hall värvitoon ja 2+2 istumispaigutus

Hall, mida Minichamps on sellele 400 GT-le valinud, oli 1960ndatel levinud valik just grand tourer'ite seas, kuna see sobis hästi auto vaoshoitud, elegantse iseloomuga paremini kui erksad spordiautovärvid. Metallvalu peal istub toon ühtlaselt, tuues esile kere sujuvad jooned ja pikendatud profiili, mis eristab 400 GT-d selgelt lühema 350 GT eelkäijast. Kuigi 2+2 istumispaigutus pole mudelil väliselt nähtav, peegeldub see kere pikendatud proportsioonides ja suuremas tagaklaasis, mis annab tervikule praktilisema, vähem agressiivse ilme. See vaoshoitud ilme eristab 400 GT-d selgelt Miura hilisemast dramaatilisusest.

Minichampsi metallvalu grand toureri jaoks

Ühest tükist kere ja liistude selgus

400 GT 2+2 mudelil pole avanevaid uksi, kapotti ega pakiruumi, kere on valatud tervikliku detailina. Selline lahendus on 1:43 mõõtkavas levinud ja annab tootjale võimaluse hoida liistud kitsad ning katuseliinist tagatiibadeni katkematud, ilma liigendite tekitatava taluvuseta. Just grand tourer'i puhul, kus pikad, sujuvad jooned olid disaini kese, töötab suletud kere eriti hästi: vaataja silm liigub ninapartiilt tagumise tiiva juurde, ilma et ükski liigendi joon seda katkestaks. Kromitud esituled ja veljed on teravalt piiritletud, aknaraamid eristuvad selgelt hallist kerevärvist.

Mõõtkava 1:43 ja proportsioonide täpsus

1:43 formaat sobib 400 GT-le hästi, kuna auto pikendatud, kuid siiski elegantne siluett jääb isegi väikeses mõõtkavas äratuntavaks. Võrreldes 1:18 versioonidega kaotab mudel loomulikult osa lähivaate detaile, kuid võidab kompaktsuse, mis lubab ehitada terve rea 1960ndate Itaalia grand tourer'eid ühele riiulile, ilma et vitriin üle koormatud tunduks. Eesti kollektsionääridele, kes jälgivad enamasti rahvusvahelist pakkumist, on Minichampsi 1:43 400 GT hea sissepääs Lamborghini varajasse ajalukku ilma 1:18 hinnaklassi nõudmisteta. Valgustuse all peegeldub hall toon pehmelt üle pikkade kerejoonte, mis annab tervikmuljele täiendava sügavuse.

Koht Lamborghini varajase ajaloo kollektsioonis

400 GT roll Lamborghini kronoloogias

400 GT 2+2 ei köida tähelepanu samal moel nagu Miura või hilisemad Countachi mudelid, kuid just see tagasihoidlikkus annab talle väärtuse Lamborghini varajase ajaloo jutustajana, masin, mis näitab, kuidas ettevõte liikus esimesest puhtalt sportlikust mudelist praktilisema grand tourer'i suunas. Eesti kollektsionäärile, kes ehitab Lamborghini mudelite kronoloogiat, täidab see mudel olulise lünga enne Miura murrangulist saabumist. Kuna kere on suletud, tasub mudelit hinnata eelkõige kereliinide ja värvisügavuse järgi, mitte salongi avatuse järgi. Hall toon sobib hästi kõrvuti erksamate hilisemate Lamborghini mudelitega, luues riiulile visuaalse kontrasti.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
104,00 €
104,00 €
0