10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Tumheroheline Kyosho 1:18

Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Tumheroheline Kyosho 1:18
Praegune hind: 217.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Jaguar mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Jaguar
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08954DG
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Tumheroheline Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Jaguar E-Type 3.8 Series 1 kannab tumerohelist lakki, mis viitab Briti võidusõidupärandile ja D-Type ralliauto disainimõjule. See 1961. aasta spordikupee kaetud esituledega ja kroomdetailidega tabab siluetti väga täpselt. Mudel sobib klassikaliste briti spordiautode kollektsiooni keskklassi diecast tasemel.

British Racing Green kandis Jaguari D-Type ralliautosid Le Mans'i võitudele 1950ndatel, ja see rohelise tooni pärand kandub üle E-Type'ile isegi tänavaversioonis. Tumeroheline lakk sellel mudelil ei ole juhuslik valik, see ühendab kupee sportliku disaini otse tehase ralliajalooga.

Kyosho E-Type ehitus ja tumerohelise lakiga viimistlus

Võidusõidurohelise tooni sügavus lakis

Tumeroheline lakk vajab rohkem kihte kui heledad toonid, et vältida lamedat, ühetoonilist mõju. Kyosho on kandnud värvi piisavalt sügavalt, et see püsiks rikkalik ka otsese valguse all, mitte muutuks mustaks varjus. Kapoti pikk, sujuv joon peegeldub värvis selgelt, ilma lainetuseta paneelide vahel, mis on levinud puudus odavamatel mudelitel.

Kroomdetailid ja kere joon

Kaetud esituled ja kroomitud iluvõre kontrasteeruvad tumerohelise taustaga selgelt, tõstes esile just need detailid, mida disainerid tahtsid rõhutada. Puhvrite kroom ja aknaraamid püsivad läikivana, peegeldades valgust ühtlaselt üle kere joone. Uksed avanevad kindlalt metallhingedel ja sulguvad täpselt, ilma lõtvumiseta.

E-Type ja D-Type pärand, ralliradadelt tänavale

D-Type mõjud disainis

Jaguari disainerid, eesotsas Malcolm Sayeriga, tõid E-Type'i vormidesse otse D-Type ralliauto aerodünaamilised põhimõtted: madal kere, sujuv kapott, minimaalne õhutakistus. See seos ei ole marketingijutt, vaid tehniline pärand, sama aerodünaamilise mõtlemise loogika, mis viis D-Type Le Mans'i võitudele, kujundas ka tänavale mõeldud E-Type siluetti.

Series 1 3.8 tehnilised jooned

3.8-liitrine XK mootor kolme SU karburaatoriga andis Series 1 versioonile tõsise jõudluse, mis vastas disaini lubadusele. Kaetud esituled ja lihtsam armatuurlaud eristavad seda hilisematest versioonidest, mis kohandati USA ohutusnormidele. Kollektsionäär, kes hindab just seda algupärast, ralliga seotud vormi, otsib täpselt Series 1 mudelit.

Tumeroheline ja koht vitriinis

Tumeroheline sobib E-Type'ile paremini kui mõni teine toon just seetõttu, et see kannab endas Briti võidusõidutraditsiooni, mitte lihtsalt esteetilist valikut. 1:18 mõõtkavas ulatub kupee pikkus umbes 23-24 cm, ja madal, pikk proportsioon paistab tumerohelises toonis silma teistmoodi kui mustas, vähem formaalne, rohkem sportlik. Diecast kere raskus annab edasi kindla, tõsise konstruktsiooni tunde, ehkki originaali käsitsi vormitud alumiiniumkere sujuvust täielikult korrata ei suuda ükski tootmistehnika sellel hinnaklassil. Kes ehitab kollektsiooni võidusõiduvärvide teemal, leiab sellest mudelist loogilise täienduse Jaguari ralliajaloole.

Kogumisse sobitamine

Tumeroheline E-Type sobib kõrvuti teiste British Racing Green sõidukitega või Jaguari ralliajaloo mudelitega, luues sidusa terviku, mis räägib ühest värvist ja selle tähendusest. Hoia mudel tolmuvabal riiulil, eemal otsesest valgusest, et roheline toon ei kaotaks sügavust aastate jooksul. Kyosho E-Type 3.8 tumerohelises annab kollektsioonile nii disainiklassika kui ka võidusõidupärandi kihi ühe mudeliga.

0