10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ferrari F40 Punane Kyosho 1:18

Ferrari F40 Punane Kyosho 1:18
Praegune hind: 329.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ferrari mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08416R2
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari F40 Punane Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Ferrari F40 kordab 1987. aasta supersportautot Rosso Corsa punases toonis, viimast mudelit, mille Enzo Ferrari isiklikult heaks kiitis. See klassikaline värv seob F40 otseselt Ferrari võistlusajalooga. Komposiitkere teravad jooned ja avanevad uksed annavad edasi kerget, kompromissitut konstruktsiooni.

Rosso Corsa ei ole lihtsalt punane värv, vaid Ferrari sajanditepikkune võistlusvärv, mis kandub üle iga uue mudeliga. F40 puhul, autol, mille Enzo Ferrari isiklikult viimasena heaks kiitis, tundub see värvivalik peaaegu vältimatu, klassika kohtub klassikaga.

Kyosho F40 ehitus ja Rosso Corsa lakk

Punase tooni sügavus ja kere joonte esiletõst

Rosso Corsa nõuab mitmekihilist lakkimist, et saavutada see soe, kergelt oranžikas sügavus, mis eristab seda tavalisest punasest. Kyosho on tooni kandnud ühtlaselt, ilma pilvetuseta kapoti ja porilaudade vahel, ja F40 nurgelised, kiilukujulised jooned tulevad selles toonis esile veelgi selgemalt kui neutraalsemates värvides.

Tagatiib ja avanevad detailid

Tagatiib istub kõrgel, õiges aerodünaamilises asendis, ja mootorikatte lõõrid on reljeefsed, mitte lamedaks pressitud. Uksed avanevad metallhingedel kindlalt ja paljastavad lihtsustatud, kuid tuvastatava salongi, karge, võistlusautole omane lähenemine, kus mugavus jäeti teisejärguliseks jõudluse kasuks.

F40, Enzo Ferrari viimane heakskiidetud auto

40. juubeli projekt ja turbomootor

F40 ehitati Ferrari 40. tegevusaasta tähistamiseks 1987. aastal, järgnedes 288 GTO-le sarjas, mis pani rõhku puhtale jõudlusele. Kaksikturboga V8 andis autole ajastu kiireimate seeriatoodangus autode sekka kuuluva kiiruse, ja komposiitmaterjalidest kere hoidis kaalu erakordselt madalal.

Rosso Corsa kui Ferrari identiteet

Rosso Corsa seob F40 otse Ferrari võistlusajalooga, tooniga, mis kattis marka autosid juba enne, kui Ferrari sõiduautosid üldse tootis. Enamik F40-sid tellitud selles toonis, ja põhjus on lihtne, see on värv, mida ostjad seostavad Ferrari identiteediga kõige tugevamalt. Kollektsionäärile tähendab see kõige autentsemat, kõige tuntumat versiooni sellest ikoonilisest supersportautost.

Punane F40 ja koht vitriinis

Punane F40 on valik, mis ei vaja põhjendust, see on täpselt see toon, mida enamik ette kujutab, kui F40 nimi kõlab. 1:18 mõõtkavas ulatub mudeli pikkus umbes 21-22 cm, madal ja lai, kohalolekuga, mis ei vaja suurt riiuliruumi mõju avaldamiseks. Diecast tehnika ei suuda korrata originaali komposiitpaneelide tekstuuri täielikult, kuid Kyosho tabab kere teravad jooned ja tagatiiva positsiooni piisavalt täpselt, et mudel mõjuks veenvalt igast vaatenurgast. Kes otsib absoluutset pinnaviimistlust, vaatab kõrgema hinnaklassi vaikmudeleid; kes hindab tugevat diecast konstruktsiooni klassikalises toonis, leiab siit kindla valiku.

Kogumisse sobitamine

Punane F40 sobib kollektsiooni, mis koondab Ferrari ajaloo põhitähiseid või 1980ndate supersportautosid üldisemalt. Kõrvuti musta variandiga loob see paar tugeva visuaalse võrdluse samast mudelist kahes vastandlikus toonis. Hoia mudel tolmuvabal riiulil, eemal otsesest valgusest, et punane lakk säilitaks sügavuse aastate jooksul. Kyosho F40 Rosso Corsa punases on klassikaline, autentne täiendus igale supersportautode kollektsioonile.

0