10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18

Otsas
BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18 08734LBL Metall
1 / 8
Kyosho vormib 1:18 mõõtkavas metallist mudeli BMW M3 E92-st Laguna Seca Blue toonis, tähistades põlvkonda, mis kandis M3 ajaloo ainsat vabalt hingavat V8 mootorit. Laguna Seca Blue on margi tunnustatud eritoon, mis viitab California ringrajale ja on populaarne just M-mudelite seas. Avanevad uksed, sportlik salong ja täpne kerevärv sobivad hästi 2010ndate premium sportkupeede vitriini.
BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18
Praegune hind: 237,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata BMW mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08734LBL
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast BMW M3 E92 Laguna Seca Blue toonis kujutab kupeed aastast 2012, ühte M3 ajaloo ainsast põlvkonnast vabalt hingava V8 mootoriga. Tsingisulamist kere, avanevad uksed ja detailne salong esindavad keskklassi diecast-taset, andes edasi selle eritooni, mis on populaarne just BMW M kollektsionääride seas.

E92 põlvkond jääb M3 ajaloos erandiks: see on ainus, mis kandis vabalt hingavat V8 mootorit, mitte tavapärast kuuesilindrilist või hilisemat turboülekandet. Laguna Seca Blue toon rõhutab seda erilisust, olles üks margi tuntumaid eritoone kollektsionääride seas.

Kyosho BMW M3 E92 1:18 Laguna Seca Blue toonis

Tsingisulamist kere ja eritooni lakk

Kere on valatud tsingisulamist, mis annab mudelile käes tuntava raskuse, sobiv kompaktsele sportkupeele. Laguna Seca Blue on kantud sügava metallikläikega, mis erineb selgelt tavapärastest tehasevärvidest ja tõmbab tähelepanu just otsevalguse all. Kontrastiks jäävad mustad velje varjundid ja M-i tunnuslikud õhuvõtuavad esikapoti servadel.

Sportlik salong ja avanevad detailid

Uksed avanevad metallhingedel, paljastades sportsalongi, kus kontrastriibulised istmed ja M-i tunnuslik rool on valatud eristuvas toonis. Armatuurlaud kannab lihtsat, sportlikku disaini, mis erineb tavalisest 3-seeria salongist. See tase eristab Kyosho mudelit tavalisest tänavaversiooni diecastist, rõhutades just M-i sportlikku identiteeti.

E92 põlvkond ja M3 ainulaadne V8 ajastu

Vabalt hingav V8 M3 ajaloos

E90/E92/E93 põlvkond on ainus M3 ajaloos, mis kasutas vabalt hingavat kaheksasilindrilist mootorit, samal ajal kui varasemad ja hilisemad põlvkonnad tuginesid kuuesilindrilisele või turboülekandega mootorile. See tehniline valik andis kupeele omapärase, kõrgel pöördel elava iseloomu, mis eristab seda selgelt teistest M3 põlvkondadest ja seletab, miks E92 omab kollektsionääride seas erilist staatust.

Laguna Seca Blue kui M-i eritoon

Laguna Seca Blue nimi viitab California ringrajale, mis on tuntud BMW testimispaigana, ja toon kuulub margi laiendatud individuaalvärvide valikusse, mis erineb standardsest tehasepaletist. Selliste eritoonide olemasolu näitab, kui palju BMW M ostjatele personaliseerimisvõimalusi pakkus, ja seletab, miks just need toonid on kollektsionääride seas tihti eelistatud tavalisematele värvidele.

Diecast-taseme ja mõõtkava kaalutlused sportkupeel

Tsingisulamist Kyosho mudel erineb resiinist alternatiividest just avanevate uste poolest, mis jätavad kerele veidi laiemad vahed kui suletud resiinkere suudaks saavutada, kuid lubab vaadata sportsalongi sisse. Selles hinnaklassis tasub oodata täpset metallikvärvi ja korrektset kerekuju, kuid mitte käsitsi maalitud detaile, mida pakuvad kõrgema hinnaklassi resiinist eriväljaanded. Kõrvutades 1:18 mõõtkavas M3-d väiksemate 1:43 sportkupeedega, annab suurem mõõtkava rohkem ruumi kerejoonte ja velgede disaini nähtavusele, samas kui 1:43 sobib mitme M-mudeli kõrvutamiseks ühel riiulil. Vitriinis tasub Laguna Seca Blue tooni vaadata otsevalguse all, kus metallikiud eristub selgelt matist värvist.

Kollektsioonis M-mudelite ainulaadse põlvkonnana

See E92 M3 sobib BMW M-mudelite teemalisse vitriini, seistes eraldi teistest põlvkondadest just V8 mootori ja eritooni tõttu. Kupee suurus 1:18 mõõtkavas annab kompaktse, aga selge kohaloleku sportautode rea seas. Kollektsionäärile, kes ehitab BMW M ajaloo rida, on Laguna Seca Blue E92 üks selgemaid näiteid ajastust, kui M3 katsetas erakordset mootoritehnikat.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0