10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Lamborghini Countach LP500S Must Kyosho 1:18

Lamborghini Countach LP500S Must Kyosho 1:18
Praegune hind: 218,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Lamborghini mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lamborghini
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08326K
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lamborghini Countach LP500S Must Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast mudel kordab Lamborghini Countach LP500S mustas toonis, 1984. aasta kiilukujulist superautot, mille kääriuksed ja madal, laienenud kere kaunistasid terve põlvkonna lastetoa seinu plakatina. Metallkere ja täpne kere joon annavad kesk-kõrgema hinnaklassi mudelina tugeva vitriinitüki, sobiv 1980ndate superautode kogusse.

Countach LP500S laiendas algse LP400 vormi laiemate ratastega ja jõulisemate kere kaartega, muutes juba äärmusliku kuju veel enam nurgeliseks. Kyosho kordab seda kuju mustas toonis, rõhutades kere madalat, kiilukujulist siluetti ja kääriuste terava geomeetriat täpselt.

Lamborghini Countach LP500S ja LP400 areng

Laiemad rattakaared ja NACA õhuavad

LP500S versioon tõi Countachile laiemad rattakaarde ja jämedamad rehvid, mis muutsid algse LP400 sujuva kere veel massiivsemaks ja maapinnalähedasemaks. Kere külgedele lisati NACA õhuavad, mis suunasid õhku jahutusradiaatoritesse, andes kerele lisaks funktsionaalsusele veel teravama, tehnilisema väljanägemise. Need muudatused ei olnud ainult kosmeetilised: laiemad rehvid parandasid teekontakti, mis oli oluline auto suure jõu ohjamiseks. Kyosho mudel jälgib täpselt neid laiendatud kere proportsioone.

Countach lastetoa seinal ja popkultuuris

Countach kiilukujuline vorm ja kääriuksed tegid sellest 1980ndatel superautode klassi kõige äratuntavama esindaja, sagedase valiku lastetoa plakatitele ja tolle aja ajakirjade kaanepiltidele. See kultuuriline kohalolek erineb otsesest võistlusajaloost, aga on kogujale sama oluline kui tehnilised näitajad: Countach väärtus tuleneb suuresti sellest, kuidas see auto sai omal ajal unistuste sümboliks.

Kyosho diecast-käsitlus kiilukujulisele superautole

Kääriuksed ja metallkere

Kyosho valmistab mudeli metallisulamist, mis annab käes tuntava raskuse ja sobib Countachi massiivse kere väljendamiseks. Kääriuksed avanevad ülespoole, samamoodi nagu originaalil, paljastades madala salongi, kus roolimehhanism ja istmete kuju on jäljendatud selgelt. Hinged on piisavalt jäigad, et avatud uks jääks paigale, mitte ei vaju iseeneslikult kinni, mis on hea märk hoolikast koostest just sellises hinnaklassis.

Must toon ja kere joonte teravus

Must värvikiht on kantud ühtlaselt, ja otsevalguse käes paistab kihi sügavus selgelt, eriti kere nurgeliste servade ja NACA õhuavade juures. Kere pikkus jääb 1:18 mõõtkavas tüüpilise madala superauto piiridesse, ligikaudu 24 sentimeetrit, mis annab vitriinis madala, aga tugeva kohaloleku. Kere teravad servad ja laiad rattakaared on tabatud täpselt, mis on oluline just sellise nurgelise kere puhul.

Kogumisväärtus 1980ndate superautode seas

Countach LP500S sobib kogusse, mis keskendub 1980ndate kiilukujulistele superautodele, kõrvuti teiste sama ajastu Itaalia mudelitega, näidates, kuidas nurgeline disainikeel domineeris kümnendi superautode klassis. Auto tähtsus tuleneb pigem kultuurilisest mõjust ja äärmuslikust kujust kui pikast võistlusajaloost, ja see on aus alus mudeli väärtusele. Hinnaklass jääb tavaliselt klassikalise diecasti kesk-kõrgemale tasemele, mis peegeldab metallkere ja avatavate kääriuste kombinatsiooni, ilma käsitöölise vaigumudeli hinnasildita. See sobib hästi kogujale, kes soovib 1980ndate superautode ikoonilise kuju oma riiulile.

Mõõtkava ja mudeli hooldus

1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi, et Countachi laiad rattakaared ja NACA õhuavad selgelt esile tuua, samas kui 1:43 mõõtkava sobiks paremini kogule, kus tahetakse korraga näidata mitut 1980ndate superautot. Kiilukujuliste superautode puhul on suurem mõõtkava eriti tasuv, sest kere teravad servad ja madal siluett on osa mudeli väärtusest. Vitriinis tasub mudel hoida eemal otsesest päikesevalgusest, mis musta värvi aja jooksul tuhmistab ja muudab pinna vähem sügavaks. Autentsust hinnates tasub kõigepealt vaadata rattakaarte laiust ja NACA õhuavade asukohta, sest need kaks detaili eristavad täpset LP500S mudelit lihtsustatud versioonist kõige selgemalt.

0