5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ford Capri RS3100 #3 K. Ludwig Hockenheimring DRM 1975 Minichamps 1:18

Uudistoode
Ford Capri RS3100 #3 K. Ludwig Hockenheimring DRM 1975 Minichamps 1:18 180758003 Metall
1 / 8
Minichamps'i 1:18 Ford Capri RS3100 taasloob Klaus Ludwigi 1975. aasta DRM sõiduki, millega ta võistles Hockenheimringil varajases karjääri etapis enne hilisemat DTM ja Le Mansi kuulsust. Number 3 kannab tolleaegset tehasemeeskonna liverit ning avanevad uksed paljastavad turvapuuri ja mootoriruumi jäljenduse. 3,4-liitrine Cosworth V6 andis Caprile jõudu, mis tegi temast tõsise ohu DRM sarja teistele tehasemeeskondadele. Sobiv valik kollektsionäärile, kes järgib Ludwigi karjääri algusest tippajani.
Ford Capri RS3100 #3 K. Ludwig Hockenheimring DRM 1975 Minichamps 1:18
Praegune hind: 265,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
180758003
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Capri RS3100 #3 K. Ludwig Hockenheimring DRM 1975 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 Ford Capri RS3100 kujutab Klaus Ludwigi #3 võistlusautot 1975. aasta DRM hooajal Hockenheimringil, aastaid enne tema hilisemat DTM ja Le Mansi kuulsust. Diecast-mudelil avanevad uksed, jäljendatud 3,4-liitrine Cosworth V6 mootoriruum ning tolleaegne tehasemeeskonna liver, mis eristas Capri tema varajastel ringrajaaastatel.

Klaus Ludwig alustas oma võidusõidukarjääri DRM sarjas 1970ndatel, aastaid enne kui temast sai mitmekordne Le Mansi 24 tunni võitja ja DTM meister Mercedesega. Hockenheimringi etapp 1975. aastal näitas noort sõitjat, kes alles ehitas üles oskusi, mis hiljem tegid temast Saksamaa ühe austatuima ringrajasõitja.

Klaus Ludwigi varajane karjäär ja DRM sari 1975

Hockenheimringi etapp ja tehasemeeskond

1975. aastal oli Klaus Ludwig alles oma karjääri alguses, kuid Capri RS3100 roolis näitas ta juba kiirust, mis tõmbas tähelepanu suurematele tehasemeeskondadele. Hockenheimring, kiire ja pikkade sirgetega rada, sobis Capri V6-mootori jõuülekandega hästi, andes sõitjatele võimaluse kasutada täit võimsust pikkadel sirgetel enne tihedaid pidurdusala. Number 3 all võisteldes esindas Ludwig meeskonda, mis oli üks mitmest Capri RS3100 kasutajast DRM sarjas sel hooajal, kuid just see periood pani aluse tema hilisemale edule suuremate tootjate juures.

DRM kui Saksamaa ringrajasõidu alusraamistik

Deutsche Rennsport Meisterschaft ehk DRM oli 1970ndate Saksamaa peamine ringrajasari, eelkäija hilisemale DTM-ile, kus tootjad nagu Ford, BMW ja Porsche võistlesid oma mudifitseeritud tänavaautode versioonidega. Capri RS3100 oli selles sarjas tugev kandidaat tänu oma V6-mootorile ja suhteliselt kergele kerele, mis võimaldas konkureerida isegi suuremate ja kallimate masinatega. See ajastu, kus noored sõitjad said tõestada end tehasemeeskondade kõrval, lõi aluse Saksa ringrajasõidu kultuurile, mis kestab tänapäevani DTM sarja kaudu. Minichamps on selle hooaja liverit taasloonud täpselt, mitte üldistatud Capri kuju järgi.

Avanevad detailid ja Minichampsi diecast kvaliteet

Uksed ja turvapuuri jäljendus

Uksed avanevad ja paljastavad turvapuuri, mis 1970ndate ringrajaautodel asendas tavalise salongi sisustuse. Zamak-valu annab mudelile kaalu, mis tunneb käes korralik ja vastupidav, erinevalt kergematest materjalidest, mis ei suuda sama täpsust saavutada. Ukseservad sulguvad ühtlase piluga, täpselt nii nagu tõsiselt valmistatud diecast-mudelilt oodata võib. Mootoriruumi avades paistab lihtsustatud, kuid äratuntav V6 plokk, piisavalt detailne, et rahuldada kollektsionääri, kes uurib mudelit lähedalt. See avanevate osade kvaliteet eristab Minichampsi odavamatest konkurentidest, kelle liigendid aja jooksul lõtvuvad.

Liver ja perioodikohane viimistlus

Kere kannab numbrit 3 ja tolleaegset tehasemeeskonna värviskeemi, trükitud tampoprindis, mis ei kao ega murdu aastate jooksul nagu vanemad veeülekandekleebised. Laiendatud ratastekaared paljastavad perioodikohased rattad, mis istuvad õige kaugusega kerest. Esituled ja iluliistud on kromitud täpsusega, mis peegeldab valgust ühtlaselt, ilma nähtavate valutõmbeteta kere pinnal. Selline tähelepanu detailidele muudab mudeli väärtuslikuks nii Ludwigi karjääri jälgijale kui ka üldiselt DRM ajastu kollektsionäärile. Hind jääb keskmisesse diecast-segmenti, mis vastab sellele töötluse tasemele.

Koht Saksa ringrajasõidu kollektsioonis

Capri RS3100 Ludwigi liveriga sobib hästi kollektsiooni, mis jälgib sõitja karjääri algusest tippajani, kõrvuti hilisemate DTM Mercedestega, millega ta hiljem meistriks tuli. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi turvapuuri ja mootoriruumi detailide esiletoomiseks. See mudel pakub konkreetset ajaloolist hetke, mitte üldistatud võistlusauto kuju, mis teeb temast väärtusliku täienduse igale 1970ndate Saksa ringrajasõidu riiulile. Diecast-materjal tagab pikaealisuse ja kaalu, mis sobib kõrvuti teiste Minichampsi võistlusmudelitega samal vitriiniriiulil, ilma et proportsioonid või värvitoon aja jooksul muutuksid. Selline järjepidevus õigustab Minichampsi positsiooni tõsise võistlusmudelite tootjana.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
265,00 €
265,00 €
0