5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ferrari Dino 246 Punane Majorette 1:18

Ferrari Dino 246 Punane Majorette 1:18
Praegune hind: 47,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Majorette
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
5271
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari Dino 246 Punane Majorette 1:18 lähemalt

TL;DR: Majorette'i 1:18 Ferrari Dino 246 punane diecast-mudel kujutab 1972. aasta mõõtkava kupeed, mille avanevad uksed ja kapott võimaldavad siseruumi ja V6-mootorit lähedalt uurida. Metallkere annab käes tunda tavapärasest raskemat massi, mis sobib hästi algajale Ferrari-teemalise vitriinikollektsiooni rajajale 1970ndate klassikalise sportauto esindajana.

Ferrari Dino 246 GT sündis kompromissina: Pininfarina joonistatud kupee kandis algselt vaid „Dino" nimetust, mitte hüplevat hobust, kuna V6-mootoriga auto jäi firma hierarhias madalamale astmele kui suured V12 Ferrarid. See otsus tegi mudelist omal moel kättesaadavama legendi, mida Majorette on nüüd taaselustanud 1:18 mõõtkavas, lisades kollektsionääri riiulile tüki Maranello ajalugu ilma V12-hinnaklassi nõudeta.

Majorette'i Diecast-Tehnika ja Avanevad Detailid

Uste ja Kapoti Liikuvus Käes

Kui Dino 246 oma vitriinikohale tõstab, on esimene tunne kaal: tsinksulamist kere annab käele tavapärasest tihedama massi, mis eristab seda kergematest plastmudelitest. Uksed ja kapott avanevad, paljastades mudelisse paigutatud V6-mootori jäljenduse ja istmetega sisekujunduse. Hinged ei pea olema täpselt originaaliga samaväärsed, kuid need lubavad detaile lähemalt uurida, mida suletud kerega mudelid ei võimalda. See avatavus annab Majorette'i versioonile omaette väärtuse, kuna 1:18 mõõtkavas konkureerivad paljud mudelid just sisemise detaili näitamise, mitte ainult välise siluetiga.

Metallkere Kaal ja Värvikihi Sügavus

Punane värv istub metallpinnal, mis peegeldab valgust tasasemalt kui vastuvõtlikum plastkere. Riiulivalgustuse all paistab värvikihi sügavus hästi, isegi kui metalli lihtsalt valatud konstruktsioon jätab vööpilusse mõnevõrra laiema vahe kui käsitsi valmistatud vaikmudelitel. See on tüüpiline kompromiss diecast-mudelite puhul: hind jääb mõõdukaks, kuid täpsus pisidetailides on pisut leebem. Majorette on pigem tuntud laiema valikuga, kättesaadavate mudelite tootjana, mitte kitsalt Ferrari-spetsialisti kuvandiga, ning see positsioon kajastub ka hinnas ja viimistluses.

Ferrari Dino 246 GT V6-Mootoriga Pärand

Pininfarina Disain ja Dino Nimetus

Dino 246 GT valmis aastatel 1969 kuni 1974 Pininfarina joonistatud kerega, mis asendas varasema 206 GT mudeli suurema 2,4-liitrise V6-mootoriga. Nimi „Dino" viitab Enzo Ferrari pojale Alfredinole, kes osales V6-mootori arendusprojektis enne oma varajast surma. Mudel ei kandnud algul hüplevat hobumärki, kuna firma hierarhias paigutati V6-mootoriga autod madalamale kui suured V12 Ferrarid. See otsus tegi autost omal ajal eraldiseisva kaubamärgi, mis müüdi veidi soodsama hinnaga kui tõelised Ferrarid, kuid disainilt jäi see selgelt sama Maranello käe all sündinud.

1970ndate Positsioon Mudeliridas

1972. aastal, mille versiooni see mudel kujutab, oli Dino 246 GT juba tootmise lõppfaasis, enne kui selle asendas 308 GT4. Kupee lühike ja kompaktne proportsioon, keskmootoriga paigutus ning madal profiil tegid sellest omal ajal erandliku auto võrreldes Ferrari pikemate kupeede ja kabrioleide reaga. Täna hinnatakse Dino 246 GT-d just selle tagasihoidlikkuse pärast: see ei karjunud oma staatust, kuid pakkus siiski ehedat Itaalia sportautode disaini ja käitumist. 1:18 mõõtkavas mudel annab võimaluse omada tükki seda lugu ilma originaalauto kõrgete hooldus- ja ostukuludeta.

Koht Klassikaliste Sportautode Vitriinis

See Dino 246 GT sobib hästi algaja Ferrari-kollektsiooni nurgakiviks või täiendab juba olemasolevat 1970ndate klassikaliste sportautode rida. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi, et V6-mootori jäljendus ja sisekujundus jääksid nähtavaks, samas ei nõua see suurt riiulipinda nagu 1:12 mudelid. Kõrvuti suurema hinnaklassiga vaikmudelitega tundub Majorette'i versioon tagasihoidlikum, kuid see toob kollektsiooni autentse Ferrari-nimetuse ilma suurema investeeringuta. Kollektsionäärile, kes hindab avanevaid detaile ja soovib käega katsuda mudelit, mitte vaid vaadata seda läbi vitriiniklaasi, pakub see diecast-versioon praktilist ja ligipääsetavat valikut. Soodne hind ja lihtne hooldus muudavad selle hea valikuks ka neile, kes alustavad oma esimest vitriini just Itaalia klassikute teemal.

47,00 €
47,00 €
0