5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18

Uudistoode
BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18 18023002 Metall
1 / 8
Touring Modelcars 1:18 BMW 745i E23 on metallist valatud ja valmis Burgundy Red Metallic värvitoonis, 1984. aasta luksussedaan. Mudelil on avatavad osad, mis annavad vitriinis lisanurki, ja metallkere annab sellele kaalu. Sobib 1980ndate BMW ja luksussedaanide kollektsiooni, kus E23 on 7. seeria algus.
BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18
Praegune hind: 114,00 €
Laos
Eeldatav tarne: 11-12.11.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Touring Modelcars
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
18023002
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18 lähemalt

TL;DR: Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 on metallist valatud mudel 1984. aasta luksussedaanist Burgundy Red Metallic värvis. Mudelil on avatavad osad, mis annavad vitriinis lisanurki. E23 oli BMW esimene 7. seeria ja 745i selle turbomootoriga tippversioon. Mudel sobib 1980ndate BMW ja luksussedaanide kollektsiooni.

E23 oli BMW esimene 7. seeria ja 1970ndate lõpu vastus Mercedese S-klassile. Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 metallist valatud mudel Burgundy Red Metallic värvis toob selle sedaani vitriini koos avatavate osadega. Tume bordoopunane metallik sobib suurele sedaanile, mis ei vaja karjuvat värvi, et tõsine olla.

BMW 745i E23 1:18 metallist valatult

E23 siluett ja 745i tippversioon

E23 tuli turule 1970ndate lõpus ja oli ette nähtud Mercedese S-klassi vastaseks. Kere joonistas Paul Bracq ja tulemuseks on sirgjooneline, madala vööjoonega sedaan, mis näeb ka tänapäeval korralik välja. 745i oli selle seeria turbomootoriga tippversioon, mis tähendas, et luksussedaan sai ka sportliku iseloomu. 1:18 mõõtkavas loeb siin kere pikkus: pikk esiosa, õhukesed piilarid ja suur klaasipind annavad sedaanile ilme, mida hilisemad põlvkonnad enam ei kandnud. Kontrolli esmalt katuse ja klaasipinna proportsiooni, sest just seal tuleb E23 iseloom välja.

Burgundy Red Metallic ja metallvalu

Burgundy Red Metallic on tume, soe metallikvärv, mis sobib 1980ndate luksussedaani iseloomuga. Metallkerel jääb läige sügavaks, sest kõva alus hoiab pinna ühtlase ja lähivalguses paistab metallikhelkide jaotus. Kroomitud detailid, näiteks peegli ümbrised ja kaitserauad, peavad olema teravad, ilma värvi või hõbetoonide ebatasasuseta. Kontrolli esmalt velgede ja rattakaarte suhet, sest 1980ndate sedaanil on kõrgem seisak kui tänapäeva autodel ja vale kõrgus muudab ilme kohe. Tsinksulam annab mudelile kaalu, mis vastab suure sedaani mõõtmetele.

Avatavad osad ja 1980ndate sedaani käsitsemine

Avamine ja uurimine kollektsionääri käes

Mudelil on avatavad osad ja see muudab 745i vitriiniesemest uuritavaks esemeks: ostja saab kere avada ja vaadata, kuidas tootja on lahendanud selle, mida tavaliselt sulgemine varjab. Avatavad osad nõuavad liigenditele ruumi, mistõttu on lõhed veidi laiemad kui kinnisel valul ja see on tavaline kompromiss. Avamisel tuleb käsitseda õrnalt ja ühtlase jõuga ning sulgemisel veenduda, et osa jääb lõhesse õigesti. Kes soovib mudelit, mida saab kollektsionääri vaatega uurida, hindab seda omadust kõrgelt, ja metallkere talub selliseks käsitsemiseks piisavalt.

Mõõtkava 1:18 ja sedaani mõõtmed

1:18 mõõtkavas jääb E23 umbes 27 cm pikkuseks, mis on ligikaudu sama suur kui tänapäeva keskmise sportauto mudel, kuid sedaan on kitsam ja kõrgem. Selline suurus annab ruumi detailidele, mida 1:43 mõõtkavas enam ei mahu: sisekujundus, tuuleklaasi ümbrised ja velgede kuju. Samas nõuab see vitriinis rohkem ruumi ja seetõttu tasub riiulisügavust enne ostu mõõta. Metallmudelina talub see käsitsemist paremini kui vaigust sama suurusega mudel, mis teeb sellest sobiva valiku sagedaseks uurimiseks.

Koht 1980ndate luksussedaanide reas

E23 on 7. seeria algus ja seetõttu loogiline lähtepunkt kollektsionäärile, kes tahab näha BMW lipulaeva arengut põlvkondade kaupa. Hea kaaslane on hilisem 7. seeria sedaan või Mercedese S-klassi mudel samast ajast, nii et riiulil tekib otsene võrdlus. Bordoopunane toon sobib kokku nii hõbedaste kui mustade mudelitega. Valgus peaks olema hajus, sest otsene päike kahjustab värvi ja plastosi, ja tolmu eemaldab pehme pintsel. Osta see mudel, kui ostjale loeb 1980ndate sedaani kuju, metallkere kaal ja avatavad osad rohkem kui vaigu teravad servad. Kollektsionäärile, kes ehitab BMW sedaanide rida, on see kindel ankur.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
114,00 €
114,00 €
0