10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW M3 #2 BMW Team RMG A.J. Hand DTM 2012 Minichamps 1:18

BMW M3 #2 BMW Team RMG A.J. Hand DTM 2012 Minichamps 1:18
Praegune hind: 118,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata BMW mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
100122202
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW M3 #2 BMW Team RMG A.J. Hand DTM 2012 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast BMW M3 DTM kannab BMW Team RMG 2012. aasta liivrit numbriga 2 ja A.J. Handi nime, tähistades BMW naasmist DTM sarja pärast pikka pausi. Tampoprindiga sponsorlogod ja võistluskere detailid annavad mudelile autentse võidusõidumõõdu.

2012 tähendas BMW comebacki DTM sarja pärast peaaegu kahtekümmet aastat kõrvalejäämist. Minichamps jäljendab seda hetke 1:18 diecast-mudelina, kandes BMW Team RMG värve ja number 2 võistlusliivrit, mis eristub selgelt tänapäevastest DTM-kaunistustest.

Minichamps'i DTM-liivri jäljendus BMW M3-l

Sponsordetailid ja tampoprint

DTM-võistlusautode liivrid koosnevad kümnetest sponsorlogodest, mis on trükitud tihedalt kere pinnale ja peavad jääma loetavaks ka väikeses mõõtkavas. Minichamps kasutab tampoprindi tehnikat, mis kannab logod otse kere pinnale, ilma kleebise servade nähtavuseta, mis on levinud probleem odavamate mudelite puhul. Number 2 on paigutatud külgpaneelidele ja katusele, täpselt originaali paigutuse järgi, ning BMW Team RMG tunnuslause on loetav ka lähedalt vaadates. Kere pind on läikiv, kontrastina matimatele aerodünaamikaelementidele, mis jäljendavad võistlusautole omast kiudmaterjali viimistlust.

Puutetundlik kere ja võistluslisad

Võistlusversioonina kannab mudel laiendatud kere üleminekuid, esispoilerit ja tagatiiba, mis kõik on eraldi valatud ja kinnitatud detailidena, mitte kere külge sulatatud lisadena. Veljed on kopeeritud DTM-spetsiifilise kodaraprofiiliga, mis erineb tavapärasest tänavaversiooni M3-st. Uksed avanevad tavapäraselt, paljastades lihtsustatud, kuid tuvastatava sisemuse koos turvakaare viidetega, mis on omane võistlusautodele. Esispoileri servad on teravalt piiritletud ja mustas toonis, kontrastina kere põhivärvile, mis on tüüpiline DTM-autode visuaalne lahendus.

BMW naasmine DTM sarja 2012. aastal

Team RMG roll comebacki juures

BMW Team RMG, tuntud ka kui Rosberg Motorsport, oli üks kolmest tehasemeeskonnast, kes 2012. aastal M3 DTM autosid võistlustele viisid, kõrvuti Team Schnitzeri ja Team RBM-iga. See kolmemeeskondlik struktuur oli osa BMW strateegiast naasta sarja tugeva, mitmekülgse kohalolekuga, mitte üksiku katseautoga. A.J. Handi auto number 2 all kandis Team RMG värve, mis eristusid teistest meeskondadest väikeste liivridetailide poolest, kuigi põhistruktuur järgis BMW ühtset visuaalset identiteeti.

M3 DTM tehniline taust

M3 DTM oli ehitatud DTM-i tehniliste reeglite järgi, mis nõudsid ühist šassiiplatvormi kõikidele tootjatele, jättes erinevuse peamiselt kere disaini ja mootoritehnika detailidesse. See tähendas, et BMW, Audi ja Mercedese autod jagasid sarnast tehnilist alust, kuid võistlesid selgelt eristuva disainiga. M3 nimi kandis edasi BMW võidusõidupärandit tänavaversioonidelt, kuid DTM-vormis oli see puhtalt võistlusauto, mitte tänavaauto teisendus.

Koht DTM-teemalises kollektsioonis

DTM-teemaline kollektsioon kasvab tavaliselt meeskondade ja hooaegade kaupa, ning see BMW Team RMG mudel sobib hästi 2012. aasta comeback-hooaja esindajaks kõrvuti Schnitzeri ja RBM-i autodega. 1:18 mõõtkavas on kere ligikaudu 25 sentimeetrit pikk, mis annab piisavalt ruumi sponsorlogode ja aerodünaamikaelementide selgeks esitamiseks. Diecast-täitmine sobib hästi võistlusautode teemalisse riiulisse, kus mitu meeskonda ja hooaega seisavad kõrvuti. Selline järjepidevus liivris ja detailides muudab mitme meeskonna kõrvutise paigutuse visuaalselt loogiliseks. Otsevalgustuses tasub kontrollida tampoprindi teravust logode servadel, see näitab kiiresti, kui hoolikalt liivri detailid on üle kantud.

0