5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Must Minichamps 1:43

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Must Minichamps 1:43
Praegune hind: 99,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval. Saadame teile ka uudiseid uutest mudelitest. Uudiskirjast saate igal ajal loobuda.

Vaata Alfa Romeo mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
436120421
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Must Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:43 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo on survevalatud metallmudel kinnise kerega, mustas kerevärvis. 1938. aasta 8C 2900B kandis kaheksasilindrilist sirgmootorit ja Touring kere sujuvaid vorme, pärandit, mille juured on Mille Miglia võiduajastus. Mõõtkava 1:43 toob need proportsioonid kompaktsesse vitriini.

1930ndate Itaalia sportautode kõrgpunkt kandus edasi Alfa Romeo 8C mudelitesse, kus insenerid ja karosseeriaettevõtted töötasid koos ilu ja kiirust ühendades. 8C 2900B Lungo esindas selle koostöö tippu: pikem kere, sujuvamad joed ja Mille Miglia rajal tõestatud inseneritöö. Minichamps toob selle terviku mõõtkavasse.

Alfa Romeo 8C 2900B ja Mille Miglia ajastu

Kaheksasilindriline sirgmootor ja võiduajastu pärand

8C tähis viitab kaheksasilindrilisele sirgmootorile, mis andis Alfa Romeole 1930ndatel eelise nii ringrajal kui ka maanteesõidus. 2900A varasem versioon oli puhtam võidusõiduauto, 2900B seevastu leidis tasakaalu maanteesõidu mugavuse ja võistlusvõimekuse vahel. Sellised mootorid ja šassiid tõestasid oma väärtust Mille Miglia võiduajastul, kus Alfa Romeo dominant oli 1930ndatel tuntud fakt. Minichampsi mudel keskendub just sellele tasakaalustatud maanteeversioonile, mitte puhtale võidusõiduvariandile.

Touring kere ja Lungo proportsioonid Minichampsi mõõtkavas

Carrozzeria Touring vormis 8C 2900B kere, kasutades kergemat ehitusviisi, mis andis autole sujuvamad joed kui varasematele Alfa mudelitele. Lungo tähendab pikemat šassiivarianti, mis andis kupeele eriti elegantsed proportsioonid võrreldes lühema corto versiooniga. Mudelil avanevaid osi ei ole, kere on üks kinnine metallvalu, mis toob esile kere joonte sujuvust ja Touring disaini iseloomulikke kaared. Must värv istub kõval pinnal ühtlaselt, ilma katkestusteta kapoti ja tagaosa üleminekul.

Touring keretehnika ja mõõtkava kontekst

Käsitöö tase, mida mõõtkavamudel peab tabama

8C 2900B originaalkere valmis peamiselt käsitööna, kere paneelid vormiti üle raami ilma masstoodangu lihtsustusteta. Selline lähenemine tähendab, et mõõtkavamudel peab tabama kaared ja üleminekud, mida tavapärasel sedaanikeral ei esine, näiteks tiibade sujuvat langust esiosast tagumise ratta juurde. Klaasid ja veljed järgivad originaali proportsioone, ja kere kõrgus arvestab õigesti tolle ajastu madalat siluetti.

Koht 1930ndate Itaalia sportautode reas

Mõõtkavas 1:43 mahub 8C 2900B kompaktselt riiulile kõrvuti teiste 1930ndate Itaalia ja Saksa luksusautodega, tavaliselt kümmekond sentimeetrit pikk. Kollektsionäärile, kes ehitab 1930ndate ringrajapärandi teemalist rida, on see must eksemplar loogiline valik, mis erineb selgelt sama ajastu Saksa sõjaeelsetest kabriolettidest.

Must 8C 2900B Lungo vitriinis

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo sobib kollektsiooni, mis keskendub 1930ndate Itaalia inseneritööle ja Mille Miglia ajastule. Kinnine kere keskendab tähelepanu Touring kere joontele, mitte sisemuse detailidele. Minichampsi tase on selles mõõtkavas usaldusväärne, ja must värvitoon sobib hästi kõrvuti hõbedaste ja punaste sõjaeelsete eksemplaridega, luues riiulile tugeva kontrasti.

0