5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Helesinine Minichamps 1:43

Otsas
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Helesinine Minichamps 1:43 436120420 Metall
1 / 5
Minichamps'i 1:43 valuplekist Alfa Romeo 8C 2900B Lungo helesinises toonis toob edasi Touring Superleggera karrosseeria sujuvad jooned ja 1930ndate Mille Miglia ajastu pärandi. Suletud kere säilitab teravad detailid ja sügava värvikihi, sobides sõjaeelsete Itaalia klassikute kollektsiooni tippteoseks.
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Helesinine Minichamps 1:43
Praegune hind: 59,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval. Saadame teile ka uudiseid uutest mudelitest. Uudiskirjast saate igal ajal loobuda.

Vaata Alfa Romeo mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
436120420
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Helesinine Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo on valuplekist mudel 1938. aasta Touring Superleggera karrosseeriaga sõjaeelsest luksusautost, kantud helesinises toonis. Kere on suletud, ühest tükist, kandes sujuvaid poritiibu ja teravaid kerejooni. Sobib sõjaeelsete Itaalia klassikute kollektsiooni tõsisele kogujale.

Alfa Romeo 8C 2900B kehastas 1930ndate lõpu Itaalia autoehituse absoluutset tippu, ühendades võimsa kaheksasilindrilise mootori ja Carrozzeria Touring käsitsi vormitud alumiiniumkerega. Lungo tähistab pikendatud teljevahega versiooni, mis andis disaineritele ruumi luua veelgi sujuvamad ja voolujoonelisemad kerekaared. Minichampsi helesinine toon rõhutab neid kaari täpselt.

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo ja Touring karrosseeria pärand

Touring Superleggera disain

Carrozzeria Touring arendas 1930ndatel superleggera tehnoloogia, kus kere kaeti õhukese alumiiniumplekiga kergele terastorust raamile, mis vähendas kaalu ja lubas luua kumeramaid, aerodünaamilisemaid vorme, kui traditsiooniline terasekere lubas. 8C 2900B Lungo kandis selle tehnoloogia ühte kõige täiuslikumat väljendust: pikad, katkematult voolavad poritiivad, langev katuseliin ja madal esiosa, mis muutis auto siluetti pigem lennukiks kui autoks. Selliseid autosid ehitati käsitsi väga väikeses koguses, mistõttu iga säilinud eksemplar on tänapäeval muuseumiväärtusega ja peaaegu kättesaamatu tavalisele kogujale.

Mille Miglia ja võistluspärand

8C 2900B ei olnud puhas näitusauto: sama sarja mudelid osalesid ja saavutasid edu Mille Miglia vastupidavusrallidel, mis oli 1930ndate Itaalia motorsordi kõige prestiižikam sündmus. See võistluspärand tõi tänavaversioonidesse otseselt üle vastupidavuse ja täpsuse, mida rallisõidus vajati, mistõttu Lungo versioon ei ole ainult ilus, vaid ka tehniliselt läbimõeldud. Mudeli haruldus ja legendaarne staatus tähendavad, et valuplekist versioon on enamiku kogujate jaoks ainus realistlik viis seda disaini lähedalt uurida.

Minichampsi valuplekk-teostus helesinises toonis

Suletud kere ja voolujoonelised poritiivad

Minichamps valmistab selle Alfa Romeo tsingisulamist valuplekina, ühest tükist kerena, kus sujuvad poritiivad ja pikendatud kapott on kere külge jäädavalt vormitud. Selline lahendus sobib eriti hästi just Lungo versiooniga, kuna kere kõige olulisem omadus on katkematu vool ühest otsast teise, ja avatavad osad oleksid selle vooluse katkestanud nähtava õmblusjoonega. Kere kaal käes annab kindluse, et Minichamps on kasutanud metalli, mitte kergemat plastmaterjali, mis on oluline erinevus mudeli püsivuse hindamisel aastate jooksul riiulil.

Helesinine värv ja kromitud detailid

Helesinine toon annab valgusele omal moel peegelduva sügavuse, mis toob esile kere kumeraid pindu paremini kui tumedad toonid suudaksid. Esitrelli ja tulede kroom on teravate kontuuridega, peegeldades vitriini valgust selgelt, samal ajal kui pealtvaates näeb kere pikk ja madal siluett välja täpselt nagu algupärane Lungo versioon. See viimistluse tase peegeldab täpselt seda tähelepanu, mida algupärane Touring karrosseeria käsitööna nõudis, tuues 1930ndate Itaalia disaini kvaliteedi tänapäeva vitriini.

Sõjaeelse Itaalia klassika kollektsiooni kontekst

8C 2900B Lungo sobib tugipunktiks igale sõjaeelsete Euroopa luksusautode temaatilisele riiulile, seistes esil koos teiste 1930ndate tippmarkidega nagu Horch või Mercedes. 1:43 mõõtkava lubab seda ikoonilist siluetti paigutada kompaktselt kõrvuti teiste sama ajastu mudelitega, ehitades rea, mis näitab, kuidas erinevad Euroopa autotööstused samal kümnendil ilu ja tehnikat ühendasid. Kuna algupärased eksemplarid on äärmiselt haruldased, on valuplekist versioon paljude kogujate jaoks parim viis omada tükki sellest disainiajaloo kõrgpunktist. Just seetõttu peetakse 8C 2900B-t sageli kõige olulisemaks üksikuks mudeliks igas sõjaeelse Itaalia klassika kollektsioonis.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0