10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18

Otsas
Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18 09216DTM Metall
1 / 8
Kyosho 1:18 metallist mudel Audi R8 5.2-st kujutab 2010. aasta DTM sarja ametlikku turvasõidukit selle tuntavas oranž-valges liveeris. Tsingisulamist kere, avanevad uksed ja täpselt trükitud sponsorlogod annavad edasi motospordi korralduslikku külge, mitte pelgalt võistlusautot. Sobib hästi täienduseks Saksa turismisõidu teemalisele kollektsioonile, tuues vitriini ka rada turvava sõiduki, mis tavaliste võistlusmudelite kõrval tihti puudu jääb.
Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18
Praegune hind: 119,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Audi mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Audi
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
09216DTM
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Audi R8 5.2 kujutab 2010. aasta DTM sarja ametlikku turvasõidukit, kandes sarja tuntavat oranži-valget värvilahendust ja sarja logosid uksepaneelidel. Metallist mudel toob Audi V10 superauto rolli saksa turismisõidusarja taustal otse Eesti vitriinidesse, sobides hästi DTM-teemalise motospordikollektsiooni täienduseks.

Audi R8 oli 2007. aastal turule tulnud V10 keskmootoriga superauto, mis leidis endale ka spordisündmuste korraldusliku rolli. DTM sarjas täitis R8 turvasõiduki ülesandet, juhtides põldu rajale ohutuse tagamiseks. Kyosho valis selle motospordiga seotud versiooni oma diecast valikusse, tuues tänavasupersõidukile lisaks võistlustausta ja tunnustatud sarja identiteedi.

Audi R8 roll DTM turvasõidukina

V10 superauto tehniline taust

Audi R8 debüteeris 2007. aastal kui sakslaste esimene tõsine katse superautoturule, kasutades keskmootoripaigutust ja Lamborghini platvormiga jagatud V10 mootorit. 5.2-liitrine versioon andis autole jõudu ja kiirust, mis sobis hästi ka võistlustausta rolliga, DTM sarjas kasutati just selliseid võimekaid mudeleid, et hoida piisavat kiirust turvasõidukina, kui rada tuli sulgeda avarii või halva ilma tõttu. Selline valik näitas, et Audi usaldas omaenda superautot ka rasketes tingimustes.

DTM sari ja turvasõiduki ülesanne

DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) on Saksamaa juhtiv turismiautode sari, kus Audi on aastaid osalenud tehasemeeskonnaga koos teiste suurte sakslaste tootjatega. Turvasõiduk juhib põldu rajale, kui avarii või halb ilm nõuab kiiruse piiramist, roll, mis nõuab nii kiirust kui ka head nähtavust teistele sõitjatele. Audi R8 valimine sellesse rolli näitas marki usaldust omaenda superauto vastu ka väljaspool tavapärast tänavakasutust.

Kyosho diecast teostus ja värvilahendus

Metallist kere ja avanevad uksed

Kyosho valmistab R8 mudeli tsingisulamist kerest, mis annab käes tunda selget raskust, erinevalt kergemast vaigumudelist. Uksed avanevad, paljastades kokpiti detailid ja armatuurlaua põhijooned, ja rattad kannavad õigeid velgede proportsioone koos madala profiili rehvidega. Selline avatavus lubab kollektsionäril mudelit riiulil eri nurkade alt esitleda, mis sobib hästi just väiksema, kuid tehniliselt tiheda superauto kerega.

DTM-i oranž-valge liveerimine

Turvasõiduki liveeril on selge, kontrastne oranž-valge põhi, millele on lisatud sarja logo ja sponsorite märgid uksepaneelidel ja kapotil. Trükitud detailid on selgete piiridega, ilma hägususeta üleminekutel, oluline märk, kui tegu on rohkete kirjade ja logodega kaetud võistlusautoga. Selline täpsus eristab head diecast liveerimist lihtsast värvipritsimisest ja näitab, et tootja on liveerile pühendanud sama palju tähelepanu kui kere põhikujule.

Koht motospordikollektsioonis

1:18 mõõtkavas on R8 kere pikkus ligikaudu 22 cm, mis annab superautole vitriinis selge kohaloleku, kuigi see jääb tagasihoidlikumaks kui suuremad sedaanid või maastikuautod. DTM turvasõiduk sobib hästi kõrvuti tegelike võistlusautodega, tuues kollektsiooni ka motospordi korraldusliku külje, mitte ainult võistlejad, vaid ka rada turvavad sõidukid, mis tavaliselt jäävad kollektsioonidest välja. Eesti kollektsionääridele, kes jälgivad Saksa turismisõitu ja tunnevad huvi laiema DTM sarja vastu, on see mudel huvitav täiendus, mis erineb tavapärasest võistlusliverest, ent kannab sama sarja identiteeti.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0