10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Alfa Romeo Giulietta SV #120 Mille Miglia 1956 Kyosho 1:18

Otsas
Alfa Romeo Giulietta SV #120 Mille Miglia 1956 Kyosho 1:18 08957A Metall
1 / 9
Kyosho 1:18 metallmudel toob vitriini Alfa Romeo Giulietta SV, mis kandis 1956. aasta Mille Miglial stardinumbrit 120. Kergekaaluline kere ja sirgjooneline Itaalia disain on tabatud diecast-metallis täpselt: tihedad liitekohad, selge stardinumbri trükk ja avatavad uksed. Sobib hästi 1950ndate Itaalia võidusõiduteemalisse kollektsiooni ja moodustab kompaktse, kuid iseloomuliku vastanduse suurematele tehasesõidukitele riiulil.
Alfa Romeo Giulietta SV #120 Mille Miglia 1956 Kyosho 1:18
Praegune hind: 139,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Alfa Romeo mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08957A
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo Giulietta SV #120 Mille Miglia 1956 Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 metallmudel kujutab Alfa Romeo Giulietta SV võidusõiduautot stardinumbriga 120, mis osales 1956. aasta Mille Miglial. Kergekaaluline alumiiniumkere ja sirgjooneline disain on tabatud täpselt metallis, sobides 1950ndate võidusõiduteemalisse kollektsiooni kui keskmise hinnaklassi diecast-mudel.

Mille Miglia oli Itaalia avalike teede kiiruskatsumus, kus 1950ndatel sõitsid kõrvuti suured tehasemeeskonnad ja sõltumatud võistlejad. Giulietta SV esindas Alfa Romeo kompaktset ja kerget lähenemist võidusõidule, ja Kyosho toob selle ajastu vaimu vitriini täpses mõõtkavas 1:18.

Giulietta SV ja Mille Miglia pärand

1956. aasta Mille Miglia

1956. aastal sõitis Mille Miglia oma viimastel aastatel, enne kui 1957. aastal juhtunud õnnetus sarja lõplikult lõpetas. Rada kulges tuhat miili läbi Itaalia maanteede, väikelinnade ja mägiteede, nõudes autolt korraga vastupidavust ja kiirust. Stardinumbrit 120 kandnud Giulietta SV kuulus keskklassi mudelisse, mis oli spordisõidu jaoks kohandatud kergemaks ja jõulisemaks. Sellised autod ei olnud tehasemeeskondade absoluutsed tipud, vaid näitasid, kui laialt levinud oli sportautode kasutus tavapärasel avalike teede võistlusel, kus osalejate tase kõikus tublisti.

Kere ja stiil

Giulietta Sprint Veloce eristus tavalisest Sprintist kergema kere ja sujuvama joonega, mis vähendas õhutakistust kiirematel lõikudel. Disain jäi samas tunnustatavalt Alfa Romeo näoga: ümar iluvõre, madal siluett ja kompaktsed mõõtmed, mis sobisid kitsastele mägiteedele hästi. See kombinatsioon kergusest ja stiilist teeb Giuliettast siiani hinnatud kogumisobjekti, sest see esindab ajastut, kui võidusõiduautod olid veel tänavaautode lähedased sugulased, mitte puhtad tehasemasinad kaardunud kerega ja avara aerodünaamikaga.

Kyosho metallmudeli täpsus

Värv ja detailid

Kyosho on kandnud värvi ühtlaselt, ilma nähtavate üleminekuteta iluvõre ja tuulekilbi ümbruses, ja stardinumber 120 on trükitud selgelt loetavana kere külgedel. Kere liitekohad kapoti ja pagasiruumi ääres on tihedad, mis on iseloomulik keskmise hinnaklassi diecast-mudelile, kus metallikere valatakse suuremas osas ühtsest tükist ja avatavad osad sobitatakse hoolikalt tagasi kokku. Detailid nagu tuled, esiraam ja iluvõre reljeef annavad mudelile äratuntavuse ka riiuli teisest otsast vaadates.

Kaal ja materjal

Metallmudel tundub käes selgelt raskem kui plastikust mänguasi, ja see kaal on täpselt see, mida kollektsionäär ootab tsingisulamist valatud kerelt. Diecast-tehnika toob kaasa avatavad uksed ja kapoti, mis lubab tutvuda salongi ja mootoriruumi detailidega, kuid jätab õrnematele kerejoontele mõnevõrra laiema hingede vahe, kui pakuks vaigust valatud suletud kere. See on aus kompromiss: liikuvad osad annavad käegakatsutava lisaväärtuse mõõduka hinna eest.

Koht 1950ndate võidusõidukollektsioonis

Giulietta SV sobib kokku suuremate ja kuulsamate Mille Miglia nimedega, kuid pakub omaenda vaatenurka: väiksem, praktilisem auto, mis näitab, kui laialt see legendaarne võistlus kaasas kõiki klasse. Mõõtkava 1:18 annab piisavalt ruumi, et nautida kere joont ja detaile, ilma et see nõuaks 1:12 mudeli suurust riiuliruumi. Kõrvuti suuremate tehasesõidukitega moodustab see hea kontrastpunkti Itaalia võidusõiduteemalisel riiulil, ja diecast-materjal tähendab, et mudelit saab käes hoida ja uurida ilma hapruse muretsemata. Kellel on juba mõni 1950ndate sportauto, täiendab see Giulietta korrektselt nii ajastu kui ka mõõtkava poolest.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0