10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18

BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18
Praegune hind: 195,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata BMW mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08736GP
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast BMW M3 E92 kujutab 2008. aasta MotoGP sarja ametlikku turvasõidukit, ehitatud V8-mootoriga M3 kupee baasil. Erilise võistlusliveeria, valgustusseadmete jäljendus ja täpne trükk annavad mudelile omaette koha nii BMW M-mudelite kui motospordi kollektsioonis.

MotoGP turvasõiduk ei ole lihtsalt kaunistusega tänavaauto. See kannab endas BMW pikaajalist koostööd sarjaga ja tehnilisi lahendusi, mis peavad talutama rada tingimustes, mitte ainult linnasõitu.

Kyosho valuvormitud kere ja turvasõiduki eripära

Tsingisulamist kere ja valgustuspaketi jäljendus

Kyosho valab kere tsingisulamist, mis annab mudelile käes tuntava raskuse. Katuse ja esiosa valgustuspaketi jäljendus, mida turvasõidukid vajavad raja jälgimiseks ja kommunikatsiooniks, on vormitud eraldi detailidena, mitte lihtsustatud kerevormina. Uksed avanevad sujuvalt, paljastades salongi, kus tavapäraste istmete asemel on jäljendatud lihtsustatud võistlusliku ilmega interjöör.

Võistlusliveeria ja trükitäpsus

MotoGP turvasõiduki liveeria kannab reeglina selgeid, kaugelt loetavaid graafilisi elemente ja sarja logosid, mis peavad olema nähtavad kiirel rajal. Kyosho on tabanud need graafilised elemendid teravate piiridega, ilma värvide segunemiseta liistude ja akende ümber. Selles hinnaklassis diecast mudeli puhul on kõige tähtsamad kere jooned, liveeria trükk ja valgustuspaketi jäljendus, samas kui salongi pisidetailid jäävad lihtsustatuks.

E92 M3 ja BMW MotoGP koostöö

V8-mootor ja E92 põlvkonna eripära

E92 M3 põlvkond oli erandlik selles mõttes, et kandis loomuliku õhuga V8-mootorit, samas kui varasemad ja hilisemad M3 mudelid toetusid kuuesilindrilistele lahendustele. See V8 andis mudelile omanäolise heli ja iseloomu, mis sobitus hästi kupee sportliku profiiliga.

BMW pikaajaline roll MotoGP sarjas

BMW on olnud MotoGP sarja ametlik turvasõidukite tarnija juba aastast 1999, mis tähendab, et see roll on osa firma motospordi identiteedist kaugemale ühest hooajast. 2008. aasta M3 esindab seda koostööd hetkel, mil E92 põlvkond oli äsja turule jõudnud.

Mõõtkava, hindamine ja koht kollektsioonis

1:18 mõõtkavas ulatub M3 kupee ligikaudu 23 sentimeetrini, piisavalt suur, et turvasõiduki liveeria detailid ja valgustuspaketid paistaksid vitriinis selgelt esile. 1:43 versioonid sobivad neile, kes koondavad MotoGP turvasõidukite ajaloo ühele riiulile, kuid 1:18 annab liveeria graafikale ruumi, mida väiksem mõõtkava ei pakuks. Kõrvuti tavapärase tänavaversiooniga M3-ga moodustab turvasõiduk huvitava kontrasti, näidates, kuidas sama kere kannab kahte täiesti erinevat rolli. Eesti motospordihuvilistele, kelle kirg ulatub rallist kaugemale, pakub see huvitavat vaheldust tavapärastele võistlusautode reproduktsioonidele.

0