5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18

Uudistoode
Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18 18RMC250A Metall
1 / 6
IXO 1:18 Toyota GR Yaris Rally1 kujutab Sebastien Ogier' ja Vincent Landais' #17 võistlusautot, mis võitis 2025. aasta Rally Portugali. Kere on ühest tükist valatud kinnine kere, mis annab kollektsionäärile tihedad paneelivahed ja ühtlase värvipinna, ilma avanevate osadeta. Rally1 hübriidtehnika ja tootja liver on taasloodud täpselt, kaasa arvatud sponsorikleebised ja numbrid. Sobiv valik kollektsionäärile, kes järgib WRC kaasaegset ajastut ja Ogier' karjääri.
Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18
Praegune hind: 64,00 €
Laos
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Toyota
Mudelite tootja
IXO
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
18RMC250A
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18 lähemalt

TL;DR: IXO 1:18 Toyota GR Yaris Rally1 kujutab Sebastien Ogier' ja Vincent Landais' #17 võistlusautot, mis võitis 2025. aasta Rally Portugali. Diecast-mudel on ühest tükist valatud kinnine kere, Rally1 hübriidajastu liver on taasloodud täpselt, sealhulgas sponsorikleebised ja võistlusnumbrid, mis annab täpse jäljenduse tänapäeva WRC tippsõidukist.

Rally1 regulatsioonid tõid 2022. aastal WRC-sse hübriidtehnoloogia ja uue põlvkonna masinad, millest Toyota GR Yaris sai kiiresti sarja edukaim sõiduk. Sebastien Ogier, kaheksakordne maailmameister, naasis osalise graafiku juurde, kuid tõestas Rally Portugalil 2025. aastal, et kiirus pole kuhugi kadunud, võites etapi koos kaardilugeja Vincent Landais'ga.

Rally1 ajastu ja Ogier' Portugali võit

Hübriidtehnoloogia ja GR Yarise konkurentsivõime

Rally1 reeglistik tõi WRC-sse hübriidsüsteemi, mis lisas iga masina ühele teljele elektrimootori täiendava võimsuse, muutes tehnika oluliselt keerukamaks eelmisest põlvkonnast. Toyota GR Yaris Rally1 on sellest üleminekust saanud kõige edukama sõiduki, tänu tasakaalustatud šassiile ja usaldusväärsele jõuülekandele kiirkatsetel. Ogier' kiirus GR Yarisega pole kunagi küsimärgi all olnud, kuid Rally Portugali võit 2025. aastal, osalise hooaja raames, tõestas, et tema tase püsib muutumatuna isegi vähema võistluskogemusega sama aasta jooksul.

Vincent Landais ja osaline WRC graafik

Vincent Landais asus Ogier' kaardilugejaks pärast pikaaegse partneri Julien Ingrassia pensionile jäämist, tuues kaasa uue dünaamika, mis meeskonna sõnul sulandus kiiresti kokku. Ogier' otsus sõita vaid valitud etappidel täishooaja asemel tähendab, et iga tema start kannab erilist kaalu, kuna konkurendid ei saa temaga iganädalaselt harjuda. Rally Portugal, kruusapinnaga etapp, mis nõuab täpset auto seadistust ja sõitja kogemust, sobis ideaalselt Ogier' taseme demonstreerimiseks 2025. aasta hooajal. See võit kinnitas taas, miks IXO valis just selle etapi liveri jäädvustamiseks.

IXO diecast täpsus kinnise kerega

Ühest tükist kere ja paneelide täpsus

GR Yaris Rally1 kere on IXO versioonis valatud ühest tükist, ilma avanevate osadeta, mis tähendab, et kogu töö mahub kere välispinnale. Paneelivahed on ühtlased ja teravad, ilma hingede jaoks vajalike lõtkudeta, mis diecast-mudelitel sageli laseb detaile sulanduda ebaühtlaseks jooneks. Zamak-valu annab mudelile kaalu, mis tunneb käes korralik ja vastupidav, ning värv kannab sügavust, mis peegeldab valgust ühtlaselt üle kogu kere ilma nähtavate valutõmbeteta. See kinnine konstruktsioon on tänapäeva WRC mudelite puhul tavaline valik, mitte puudus.

Liver, numbrid ja Rally1 aerodünaamika

Rally1 masinate aerodünaamika on märgatavalt agressiivsem eelmise põlvkonna WRC autodest, laiade kerelaienduste ja suure tagatiivaga, mille IXO on taasloonud täpsete proportsioonidega. Numbrid, sponsorikleebised ja Toyota Gazoo Racing liver on trükitud tampoprindis, mis säilitab terava serva aastate jooksul, ilma et kleebised hakkaksid servadest üles tõusma. Rally1 velgede disain ja kruusarehvide jäljendus on samuti perioodikohased, mis annab mudelile autentse ilme kruusaetapi kontekstis. Selline täpsus õigustab IXO kohta kaasaegse WRC kollektsionääri eelistatud tootjate hulgas. Hinnatase jääb keskmisesse diecast-segmenti, mis vastab sellele töötluse tasemele.

Koht kaasaegse WRC kollektsioonis

GR Yaris Rally1 Ogier' liveriga sobib kollektsiooni, mis jälgib Rally1 ajastut alates 2022. aastast, kõrvuti Hyundai i20 N ja teiste tehasemeeskondade mudelitega. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi kerelaiendite ja tagatiiva detailide esiletoomiseks, samas kui kinnine kere tagab ühtlased paneelivahed kogu mudeli ulatuses. See mudel pakub konkreetse 2025. aasta hetke, mitte üldistatud ralliauto kuju, mis teeb temast väärtusliku täienduse iga Rally1 ajastu riiulile. Diecast-materjal tagab pikaealisuse, mis sobib kõrvuti teiste IXO võistlusmudelitega samal vitriiniriiulil.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
64,00 €
64,00 €
0