10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Toyota Celica GT-Four ST185 #1 J-M. Latvala / J. Hussi Rally Costa Brava 2025 IXO 1:18

Toyota Celica GT-Four ST185 #1 J-M. Latvala / J. Hussi Rally Costa Brava 2025 IXO 1:18
Praegune hind: 65.00 
Veel 3 tükki
Eeldatav tarne: 24-26.08.2026
Tarne alates 7.00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Toyota
Mudelite tootja
IXO
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
18RMC242
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Toyota Celica GT-Four ST185 #1 J-M. Latvala / J. Hussi Rally Costa Brava 2025 IXO 1:18 lähemalt

TL;DR: IXO 1:18 diecast mudel kujutab Toyota Celica GT-Four ST185-t sellisena, nagu J-M. Latvala ja J. Hussi seda 2025. aasta Costa Brava ajaloolisel rallil sõitsid. Mudel taastab 1990ndate WRC-ajastu tuntud ralliauto siluetti ja sponsorkleebised, pakkudes metallist täpsust WRC-klassika kollektsiooni riiulile.

Toyota Celica GT-Four ST185 kuulub WRC ajaloo tuntumate sõidukite hulka, kandes Toyota nime 1990ndate ralliradadel. Kolmekümne aasta pärast sõitis samasugust siluetti Soome ralliäss J-M. Latvala koos kaardilugeja J. Hussiga, ühendades klassikalise kere tänapäeva ajaloolise ralli sündmusega.

IXO täpsus ja ralliautode mudelitraditsioon

IXO on tuntud just laia ralliautode mudelivaliku poolest, ja Celica GT-Four ST185 sobib hästi selle katalooginišši. Diecast valmistuses annab metallist kere käes tunda kaalu, mida plastikmudel pakkuda ei suuda, samas kui kleebised ja sponsorlogod on trükitud selgelt ja loetavalt ka lähedalt vaadates. Mõõtkava 1:18 juures on rallikummide profiil ja katuseantenn hästi eristatavad, mis annab riiulile seistes kohe aimu sõiduki spordilikkusest. IXO ei ürita konkureerida käsitsi valmistatud vaigumudelitega detailide sügavuses, kuid diecast-ehitus annab vastu vastupidavuse ja mõistliku hinnaklassi, mis sobib nii algajale kui kogenud ralli-teemalise kollektsiooni koostajale. Selline lähenemine peegeldab hästi ka autospordi enda demokraatlikkust: rallisport on alati olnud sport, kus tehnika räägib rohkem kui glamuur.

Celica GT-Four ST185 ja Costa Brava ralliajastu

ST185 kuju on WRC austajatele tuttav 1990ndate algusest, kui see auto tõi Toyotale ralli edu Euroopa ja rahvusvahelistel kruusaradadel. Costa Brava ralli Hispaanias on üks vanemaid Euroopa ralliüritusi, ning selle ajalooline kategooria annab klassikalistele WRC-autodele võimaluse veel korra rajale naasta. Latvala, kes on tänaseks Toyota tehasemeeskonna juht, esindab siin otsest sidet ralliajaloo ja tänapäeva vahel, mis muudab selle värvikombinatsiooni tähenduslikuks igale Põhjala-suunalisele ralliaustajale. Eesti oma tugeva ralli-traditsiooniga sobib see mudel loomulikult WRC-teemalise riiuli tuumikuks, eriti kui kõrvale jääb ruumi ka teistele 1990ndate klassikalistele ralliautodele.

65.00 
65.00 
0