Minichampsi 1:18 diecast-mudel 1986. aasta Rover Vitesse SD1 3.5 V8'st hõbedases toonis. Metallkere kannab SD1 iseloomulikku liftback-siluetti ja Vitesse versiooni spoilereid, mis andsid mudelile tuntust ka British Touring Car Championshipi rajadel. Huvitav täiendus 1980ndate briti täidesõiduautode kollektsiooni.
Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Hõbedane Minichamps 1:18 lähemalt
TL;DR: Minichampsi 1:18 diecast-mudel kujutab 1986. aasta Rover Vitesse SD1 3.5 V8 hõbedases toonis. Metallkere kannab SD1 iseloomulikku liftback-siluetti ja Vitesse versiooni spoilereid. Sobib 1980ndate briti täidesõiduautode kollektsiooni tugipunktiks.
SD1 oli Rover'i katse tuua kupeelik siluett suure sedaani segmenti, ja Vitesse versioon lisas sellele 3,5-liitrise V8 mootori, mis andis mudelile ka võistlusrajal tuntust. Minichamps kannab selle kere mõõtkavas 1:18, säilitades liftback-siluetti tunnusjooned.
SD1 liftback-siluett ja Vitesse versioon
V8 mootor ja Vitesse spetsiifilised detailid
Vitesse versioon lisas SD1 platvormile 3,5-liitrise V8 mootori ja koos sellega esispoileri, tagumise spoileri ja udutuled esiluugil, mis eristasid seda selgelt madalamate mootoritega SD1 versioonidest. Need lisandused ei olnud vaid esteetilised, spoilerid parandasid kiirustel püsivust, mis oli oluline mudelile, mis leidis tee ka võistlusrajale. Esispoileri ja udutulede paigutus on üks kiiremaid viise Vitesset tavalisest SD1'st eristada.
BTCC pärand ja tänavaversiooni seos
SD1 Vitesse saavutas 1980ndate keskel British Touring Car Championshipi rajadel märkimisväärseid tulemusi tehasemeeskonna sõidukitega, mis tõi mudelile tuntust kaugemale tavapärasest täidesõiduauto segmendist. Tänavaversioon, mida see mudel kujutab, jagas võistlusautoga põhilist kerevormi ja V8 mootorit, kuigi häälestus ja lisandused olid tagasihoidlikumad. Just see seos rajaversiooniga muudab tavapärase tänavamudeli huvitavaks isegi neile, kes koguvad peamiselt võistlusteemat.
Hõbedane toon ja Minichampsi metallkere
Värvi puhtus ja kere joonte esiletõst
Hõbedane toon toob esile SD1 liftback-katuseliini ja tagumise klaasi kaldenurga, mis olid disainis olulised elemendid, eristades seda tavapärastest kastikujuliste sedaanide siluetist. Minichampsi mudelil on värvipind ühtlane, ilma nähtavate üleminekutundeta kere paneelide vahel, mis annab kerele puhta, tervikliku mulje. Otsevalguses on ka kere külgjoonte kerge sisselõikus selgelt jälgitav, detail, mis eristas SD1 disaini paljudest samaaegsetest briti sedaanidest.
Avanevad detailid ja interjööri jäljendus
Uksed ja luuk avanevad diecast-mudelil kindlalt, ja luugi avades paistab liftback-pagasiruum, mis oli SD1 disaini üks praktilisemaid lahendusi. Interjööris on armatuurlaud ja istmed jäljendatud piisava täpsusega, et need vitriinist lähedalt vaadates usutavad tunduvad, ilma et need üleliia lihtsustatud paistaksid. Diecast-luugi hinged annavad avamisel tunda kindlat vastupanu, mis erineb kergemast plastikliigendist.
SD1 Vitesse koht briti klassikute kollektsioonis
SD1 Vitesse jääb briti autoajaloos alaesindatud teemaks võrreldes sama ajastu saksa ja itaalia täidesõiduautodega, mis teeb selle mudeli huvitavaks täienduseks neile, kes otsivad midagi tavapärasest erinevat. Riiulil sobib see hästi kõrvale teistele 1980ndate keskklassi täidesõiduautodele, moodustades ajastu ülevaate. Mõõtkavas 1:18 näitab liftback-siluett hästi, ilma et kere oleks liiga suur tavapärase vitriinirealise jaoks, ja hõbedane toon sobib eriti hästi kõrvuti tumedamate 1980ndate saksa sedaanidega.
Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.
Küpsised aitavad meil sinu eelistusi meeles pidada, poe kasutust mõista ja näidata sulle huvipakkuvaid mudeleid ning pakkumisi. Sina otsustad, mida kasutame, ja saad oma valikut igal ajal muuta.
Funktsionaalne
Always active
Tehniline salvestamine või juurdepääs on rangelt vajalik selleks, et võimaldada tellija või kasutaja poolt selgesõnaliselt taotud konkreetse teenuse kasutamist või ainult selleks, et teostada side edastamist elektroonilise sidevõrgu kaudu.
Eelistused
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik selliste eelistuste salvestamise seaduslikul eesmärgil, mida tellija või kasutaja ei ole taotlenud.
Statistika
Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult statistilistel eesmärkidel.Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult anonüümsetel statistilistel eesmärkidel. Ilma kohtukutse, teie internetiteenuse pakkuja vabatahtliku nõusoleku või kolmanda osapoole lisadokumentideta ei saa ainult sel eesmärgil salvestatud või hangitud teavet tavaliselt teie tuvastamiseks kasutada.
Turundus
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik kasutajaprofiilide loomiseks reklaami saatmiseks või kasutaja jälgimiseks veebisaidil või mitmel veebisaidil sarnastel turunduseesmärkidel.
Küpsised aitavad meil sinu eelistusi meeles pidada, poe kasutust mõista ja näidata sulle huvipakkuvaid mudeleid ning pakkumisi. Sina otsustad, mida kasutame, ja saad oma valikut igal ajal muuta.
Funktsionaalne
Always active
Tehniline salvestamine või juurdepääs on rangelt vajalik selleks, et võimaldada tellija või kasutaja poolt selgesõnaliselt taotud konkreetse teenuse kasutamist või ainult selleks, et teostada side edastamist elektroonilise sidevõrgu kaudu.
Eelistused
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik selliste eelistuste salvestamise seaduslikul eesmärgil, mida tellija või kasutaja ei ole taotlenud.
Statistika
Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult statistilistel eesmärkidel.Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult anonüümsetel statistilistel eesmärkidel. Ilma kohtukutse, teie internetiteenuse pakkuja vabatahtliku nõusoleku või kolmanda osapoole lisadokumentideta ei saa ainult sel eesmärgil salvestatud või hangitud teavet tavaliselt teie tuvastamiseks kasutada.
Turundus
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik kasutajaprofiilide loomiseks reklaami saatmiseks või kasutaja jälgimiseks veebisaidil või mitmel veebisaidil sarnastel turunduseesmärkidel.