{"ajaxurl":"https:\/\/models118.ee\/wp-admin\/admin-ajax.php?lang=et","nonce":"639ff23817","homeUrl":"https:\/\/models118.ee\/","shopUrl":"https:\/\/models118.ee\/pood\/","cartUrl":"https:\/\/models118.ee\/ostukorv\/","checkoutUrl":"https:\/\/models118.ee\/tellimus\/","skipCart":true,"collectionLimit":12,"i18n":{"addedToCart":"Lisatud ostukorvi","addToWishlist":"Lisa soovinimekirja","addedToWishlist":"Lisatud soovinimekirja","removeFromWishlist":"Eemalda soovinimekirjast","removedFromWishlist":"Eemaldatud soovinimekirjast","undo":"T\u00fchista","error":"Midagi l\u00e4ks valesti","loading":"Laadimine...","outOfStock":"Laos puudu","viewCart":"Vaata ostukorvi","proceedToCheckout":"Mine kassasse","addedToCollection":"Lisatud kollektsiooni","reserved":"Lisatud kollektsiooni","soldOut":"Otsa m\u00fc\u00fcdud","invalidEmail":"Palun sisesta korrektne e-posti aadress","connectionError":"\u00dchenduse viga. Palun proovi uuesti.","tocToggle":"Sellel lehel","close":"Sulge","inCartTooltip":"Toode on juba ostukorvis \u2014 tellimuse vormistamiseks ava ostukorv","loginToSave":"Logi sisse, et see mudel salvestada","waitlistNotify":"Teavita mind","waitlistOnList":"Olete ooteloendis \u2713","waitlistJoined":"Olete ooteloendis. Teavitame teid, kui see mudel on taas saadaval.","waitlistRemoved":"Olete ooteloendist eemaldatud.","waitlistRateLimit":"Liiga palju katseid \u2013 proovige veidi hiljem uuesti","waitlistTurnstile":"Kontroll j\u00e4i pooleli \u2013 proovige uuesti","waitlistError":"Midagi l\u00e4ks valesti. Palun proovige uuesti."},"wishlist":{"loggedIn":false,"loginUrl":"https:\/\/models118.ee\/minu-konto\/","addAction":"models118_wishlist_add","removeAction":"models118_wishlist_remove"},"waitlist":{"loggedIn":false,"subscribeAction":"models118_waitlist_subscribe","toggleAction":"models118_waitlist_toggle","stateAction":"models118_waitlist_state"},"stats":{"models":2665,"brands":215,"manufacturers":129,"collectors":10000},"product":{"id":1695382,"sku":"KKDC181442","condition":"new","availability":"in_stock","name":"Porsche 911 930 Turbo 3.3 Punane KK-Scale 1:18","brand":"Porsche","manufacturer":"KK-Scale","scale":"1:18","material":"Metall","price":79,"regularPrice":79,"isOnSale":false,"savingsAmount":0,"stockQty":3,"stockStatus":"very_low","isDiscontinued":false,"image":"https:\/\/models118.ee\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/porsche-911-930-turbo-3-3-red-kk-scale-1-18-kkdc181442-1-1-300x200.jpg","permalink":"https:\/\/models118.ee\/porsche-911-930-turbo-3-3-punane-kk-scale-1-18-kkdc181442\/"}}
Küpsised Models118 veebipoes
Küpsised aitavad meil sinu eelistusi meeles pidada, poe kasutust mõista ja näidata sulle huvipakkuvaid mudeleid ning pakkumisi. Sina otsustad, mida kasutame, ja saad oma valikut igal ajal muuta.
Alati aktiivne
Tehniline salvestamine või juurdepääs on rangelt vajalik selleks, et võimaldada tellija või kasutaja poolt selgesõnaliselt taotud konkreetse teenuse kasutamist või ainult selleks, et teostada side edastamist elektroonilise sidevõrgu kaudu.
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik selliste eelistuste salvestamise seaduslikul eesmärgil, mida tellija või kasutaja ei ole taotlenud.
Tehniline salvestamine või juurdepääs, mida kasutatakse ainult statistilistel eesmärkidel.
Tehniline salvestamine või juurdepääs on vajalik kasutajaprofiilide loomiseks reklaami saatmiseks või kasutaja jälgimiseks veebisaidil või mitmel veebisaidil sarnastel turunduseesmärkidel.
KK-Scale'i 1:18 Porsche 911 930 Turbo 3.3 punases toonis toob kollektsiooni esimese tehasepoolse turbo-911 täismetallist mudelina, tuntud ka „lesktegija“ hüüdnimega. Üheosaline kere annab terava kerejoone ja ühtlase värvisügavuse, vaalasaba ja laiendatud kered on tabatud täpselt. Zamak-valu annab mudelile tuntava raskuse ja püsiva kuju. Mudel sobib hästi 1970ndate Porsche'ide ja Saksa spordiautode teemalisse vitriini.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Punane KK-Scale 1:18 lähemalt
TL;DR: KK-Scale'i 1:18 Porsche 911 930 Turbo 3.3 punases toonis on täismetallist mudel 1977. aasta esimesest tehase turbo-911st, mida tuntakse ka „lesktegija“ hüüdnimega. Vaalasaba, laiendatud kered ja üheosaline kere on tabatud täpselt, punane toon annab kerele klassikalise Porsche spordiauto ilme, mis sobib hästi 1970ndate saksa sportautode vitriini.
Punane on Porsche 930 Turbo juures tooni, mida paljud seostavad kohe mudeli vihase mainega. Juba 1970ndatel sai Turbo oma kiire kiirenduse ja ootamatu turbosurve tõttu hüüdnime „lesktegija“, ning just punane värv sobib selle legendiga kõige paremini kokku, tuues esile kere agressiivsed jooned ja laiendatud tagaosa.
930 Turbo pärand: tehase esimene turbomootoriga 911
Lesktegija hüüdnimi ja tagaistmemootori dünaamika
Porsche tõi 930 Turbo turule hetkel, mil turbomootor oli tänavaautodele veel haruldane lahendus, ja tulemus muutis kohe mudeli maine. Tagaistmemootori ja turbosurve koosmõju tegi 930 Turbost nõudliku sõiduki, eriti kurvi väljumisel, kui jõud jõudis tagaratasteni järsult ja viivitusega. See käitumine andis mudelile hüüdnime „lesktegija“, mis levis kiiresti ajakirjanduses ja juhtide seas. Samal ajal oli just see nõudlikkus osa Turbo atraktiivsusest: mudel nõudis juhilt oskust, aga tasus selle eest jõulise kiirendusega, mida tavaline 911 ei suutnud pakkuda. See maine kandus edasi ka järgnevatesse mudeliaastatesse ja tegi Turbost tootevaliku kõige ihaldatuma liikme. Täpne mootori ja mudeliaasta kombinatsioon varieerus tootmise jooksul, kuid Turbo põhiolemus, võimsaim ja nõudlikum 911, jäi samaks kogu perioodi vältel.
Vaalasaba ja 3,3-liitrine vahejahutiga mootor
Vaalasaba ehk tagaspoileri lame kuju andis vajaliku allasurve kiirel sõidul ja muutus kiiresti Turbo kõige äratuntavamaks jooneks. 3,3-liitrine mootor sai vahejahuti, mis kasvatas spoileri kõrgust ja andis tagaotsale tuntud „teekandiku“ profiili. Laiendatud tagakered mahutasid oluliselt laiemaid rehve kui tavalisel 911-l, mis andis autole lai ja madal asend. KK-Scale'i mudel järgib neid proportsioone täpselt, kered on õiges laiuses ja spoiler istub õiges kõrguses. Punases toonis on see profiil eriti selgelt loetav, kuna spoileri serv ja kerekaare joon eristuvad teravalt valgustatud taustal.
KK-Scale'i täismetallist tõlgendus punases toonis
Üheosaline kere ja Zamak-valu
KK-Scale annab sellele legendile täismetallist kere, mis toob esile nii materjali tugevused kui ka sellel hinnatasemel levinud piirid. Kere on valatud tsingisulamist ja on üheosaline, uksed, kapott ning mootoriluuk on kerega kokku valatud, miski ei ava. See on tavaline lahendus sellel hinnatasemel ja tagab ühtlased kerejooned kogu pikkuses, ilma hingede jaoks vajaliku lõtkuta. Käeshoides annab Zamak-valu tuntava raskuse, mis erineb selgelt kergemast vaikmudelist ja annab kohe aimu materjalist. Sõrmeküünega üle uksejoone tõmmates on tunda ühtainust täpset soont, mitte katkendlikku vuuki, mis näitab valu täpsust. Võrreldes musta ja hõbedase variandiga on punane kõige rohkem valguse all muutuv toon, mis loob huvitava kontrasti kerevormide üle.
Punane värvikiht ja kroomdetailid
Punane värvikiht on otsevalguse all sügav ja ühtlane, ilma plastikule omase läiketa. Kroomitud puksiirikonksud, iluliistud ja tagurpidipeeglid eristuvad selgelt kerevärvist, klaasid istuvad raamides tasaselt. Veljed kannavad perioodile omast mustrit ja täidavad laiendatud kerekaared korrektselt, nagu originaalilgi. Siltide ja tähiste trükk on terav ka lähivaates, mis näitab tähelepanu detailidele ka väiksemas mõõtkavas. KK-Scale pakub sama kere nelja tooniga, mis annab kollektsionäärile valikuvõimaluse ilma, et detailitase sellest muutuks.
Koht kollektsioonis
Mõõtkavas 1:18 jääb 930 Turbo pikkuseks ligikaudu 24 sentimeetrit, mis sobib tavalise vitriiniriiuli sügavusega hästi kokku. Üheosaline kere tähendab, et salongi detailidele ligi ei pääse, kuid see on teadlik valik, mis hoiab hinna kesktasemel ja annab tootjale võimaluse keskenduda välispinnale. Punane toon sobib hästi kõrvuti musta, hõbedase või tumerohelise variandiga, luues terve 930 Turbo rea ühe mudeliaasta piires. Need, kes otsivad esimest Porsche Turbot oma vitriini, leiavad siit hästi viimistletud ja ajaloolisele maineväärse mudeli, mis on valmis kohe lisamiseks. Zamak-kere raskus annab kindlustunde, et mudel püsib riiulil stabiilsena aastaid, sõltumata sagedasest ümberpaigutamisest. Resiinist alternatiivid pakuvad teravamaid jooni, kuid diecast-valik jääb vastupidavamaks ja kergemini kättesaadavaks valikuks. Just see kombinatsioon maine ja hinna vahel teeb punasest 930 Turbost hea valiku algajale Porsche kollektsionäärile.