10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes O 302 Punane Kreem Minichamps 1:43

Mercedes O 302 Punane Kreem Minichamps 1:43
Praegune hind: 75,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Mercedes mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
439035190
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes O 302 Punane Kreem Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i Mercedes O 302 1:43 mudel kujutab 1965. aasta Saksa reisibussi Punane-Kreem värvikombinatsioonis. Tsingisulamist kere on üheosaline ja ilma avanevate detailideta, mis lubab aknajoonte rütmi ja kere kandilise siluetti hoida ühtlasena. Sobib kollektsionäärile, kes koondab 1960ndate Saksa kommertsveokite ja bussitranspordi ajalugu.

O 302 esindas 1960ndatel Mercedese uut lähenemist reisibussidele: kandiline, kõrgemate akendega kere, mis andis reisijatele senisest paremat vaadet ja andis liinibussile modernse, tehnilise ilme. Sõiduk sai kiiresti tuttavaks pildiks Lääne-Saksa maanteedel ja linnades. Minichamps toob selle bussi 1:43 mõõtkavasse, kus aknarea rütm ja kere kandilised proportsioonid on hoolikalt jäljendatud.

Üheosaline kere ja aknarea täpsus

Kere valu ja värvipiirjoon

Minichamps valab O 302 kere tsingisulamist ühtse tervikuna, kus uksed ja pagasiluugid on kere osad ilma avanevate detailideta. Kandiline, pikk ja sirgjooneline profiil nõuab, et aknarida jookseks ühtlaselt üle kogu külje, ja üheosaline valu lubab hoida seda rida katkematuna. Punane-Kreem värvikombinatsioon on jaotatud kere alumisele ja ülemisele osale selge piirjoonega, mis oli tüüpiline lahendus 1960ndate Euroopa bussioperaatoritele, ja see üleminekujoon on mudelil teravalt teostatud.

Aknad, katuseluugid ja veljed

Aknad istuvad tasaselt raamis, mitte kere pinnast kõrgemal, ja aknaraamide metalltoon on eraldi viimistletud detail. Katuseluugid ja ventilatsiooniavad, olulised pikkade sõitude mugavuse tagamiseks, on kere valus aimatavad. Rattad ja teljed kannavad ajastu kommertsveokitele omast tugevat, jõulist profiili. Salongi detail on aimatav läbi klaasi, istmerea rütm on nähtav, kuid mitte üksikasjalikult modelleeritud, mis on 1:43 mõõtkava loomulik piir.

O 302 ja Lääne-Saksa reisibussi kuldaeg

Kandilisem disain ja majanduskasvu ajastu

Mercedes-Benz tõi O 302 turule 1965. aastal, asendades varasemad ümarama vormiga bussimudelid uue, kandilisema ja tehnilisema disainiga sõidukiga. See langes kokku Lääne-Saksamaa majanduskasvu perioodiga, mil ühistransport ja pikamaa-bussiliinid laienesid kiiresti. O 302 kõrgemad aknad ja parem nähtavus muutsid reisikogemuse mugavamaks.

Kommertsveoki tähendus ajaloos

Erinevalt sõiduautodest, mis on tavaliselt kollektsioonide keskmes, jäävad kommertsveokid ja bussid sageli tagaplaanile, kuid need sõidukid kannavad omas ajastus olulist tehnilist ja kultuurilist tähendust: need näitasid, kuidas Saksamaa taastas oma taristu sõja järgselt. Punane-Kreem värvikombinatsioon viitab konkreetsele operaatori- või piirkondlikule liinile.

Kommertsveoki koht sõiduautode kõrval

O 302 sobib hästi kollektsiooni, mis vaatab kaugemale sõiduautodest, tuues riiulile tükk 1960ndate Saksa igapäevaelu ja transpordiajalugu. 1:43 mõõtkava on bussimudelite puhul praktiline valik, säilitades kere pikkuse ja aknarea rütmi loetavuse. See mudel sobib kollektsionäärile, kes hindab Saksa tööstusajaloo vähem nähtavat osa. Kõrvuti hilisema O 303 mudeliga näitab see, kuidas Mercedese reisibussidisain arenes kümnendi jooksul edasi.

0