5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes 300 SL W198 Hõbe Maxichamps 1:43

Mercedes 300 SL W198 Hõbe Maxichamps 1:43
Praegune hind: 39,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940039000
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 300 SL W198 Hõbe Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 1:43 on hõbedane metallist survevalumudel 1955. aasta Gullwing-kupeest. Kere on üks tervik ja uksed ei avane, seega väärtus on siluetis, hõbedases pinnas ja klaasipinnas. Sobib klassikaliste sportautode vitriinile mõõtkavas 1:43 ning seisab hästi Mercedese ajaloolisel riiulil.

Hõbe on Mercedese traditsiooniline võidusõiduvärv, ja 300 SL W198 kannab seda loomulikult. Hõbedasel kerel on valgus kõige aus­am: kumerused, ukseavad ja kapoti joon paistavad ilma tumeda kattekihita. Maxichampsi 1:43 mudel annab selle mängu väikeses vormis, ja just see teeb hõbedase variandi kollektsioonis eriliseks.

Hõbedane W198 kupee ja valguse mäng

Hõbedane lakk ja küljejoon

Hõbedane pind näitab kuju paremini kui tume värv, sest peegeldus jookseb mööda kumerusi ja paljastab iga kõrvalekalde. Metallist survevalu kere on käes raske ja annab lakile stabiilse aluse. Kontrolli, kas hõbe on kogu kerel ühtlane ning kas serva­del ei ole nähtavaid üleminekuid. Kuna kere on kinnine, ei katkesta pinda ükski hingeliides, ja ukse- ning kapotijooned peavad olema sirged ning ühtlase sügavusega. Kui peegeldus jookseb ilma katkestuseta mööda külge, on valu hea.

Gullwing-profiil suletud kerel

Päris autos avanesid uksed ülespoole, ja ukseava ulatus katusesse. Mudelil on see joon kerele valatud, ning uksed ei liigu. Vaata, kas katuseavade joon on mõlemal küljel sümmeetriline ja kas klaas istub tasa. Mõõtkavas 1:43 jääb auto pikkus umbes 10 cm peale, seega vead tulevad kohe nähtavale. Hõbedane pind muudab selle kontrolli lihtsaks, ning see on üks põhjus, miks hõbedane variant on hea valik sellele, kes hindab kerejooni.

Maxichamps või Minichamps: kaks tootjanime sama auto taga

Kuidas valida kahe tootja vahel

Kataloogis on 300 SL ka punasena pruuni salongiga Minichampsi nime all. Kahe mudeli vahel tasub valida värvi järgi ja hinnata kereliine ise: pinna siledust, klaasi istet ja kroomi trükki. Tootjanimi üksi ei otsusta, vaid mudeli enda väljanägemine. Mõlemad on 1:43 metallist survevalu, mõlemad kinnise kerega, ja seega võrreldavad otse riiulil.

W198 taust mudeli juures

W198 arenes välja Mercedese 1952. aasta võidusõiduauto W194 tehnilisest arendustööst ning sai kõrge torukujulise ruumraami, mis tingis tiibuksed. Maanteeautos oli ka Boschi otsene bensiinisissepritse. Mudel neid detaile ei näita, kuid taust annab riiulile kaalu. Hõbedane sobib kõige paremini sarja, kus teised autod on tumedamad.

Hõbedane kupee kollektsiooni jaoks

Mudel on kinnine: uksed, kapott ja pakiruum ei avane ning salongi näeb vaid läbi klaasi. Selle eest saab ostja kompaktse, raske hõbedase kupee, mille väärtus on siluetis ja pinnas. Sobib neile, kes koguvad klassikalisi sportautosid, ning neile, kes soovivad Gullwingi ilma suure mõõtkava ruumivajaduseta. Kui plaanid Maxichampsi 300 SL osta, kaalu esmalt värvi ja riiuli valgust. Käsitse mudelit kere külgedest, väldi otsest päikest ja pühi tolm pehme pintsliga.

39,00 €
39,00 €
0