5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Lotus Super Seven Must Maxichamps 1:43

Uudistoode
Lotus Super Seven Must Maxichamps 1:43 940113631 Metall
1 / 5
Maxichamps Lotus Super Seven 1:43 on metallist automudel 1968. aasta roadsterist värvitoonis Black. Kere on suletud ja kogu töö toimub väljas: kerge siluett, rataste suhe kerega ja sügav must värvikiht. Alla 8 cm pikk mudel annab metallile omase kaalu ning toob vitriini Colin Chapmani minimalistliku sõiduki idee. Sobib Briti sportautode ja 1960ndate roadsterite kollektsiooni.
Lotus Super Seven Must Maxichamps 1:43
Praegune hind: 59,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lotus
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940113631
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lotus Super Seven Must Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Lotus Super Seven 1:43 on metallist automudel 1968. aasta roadsterist värvitoonis Black. Metallkere annab kaalu. Kere on suletud ja avanevaid osi pole, mistõttu hinnang käib kerge karkassi siluetile, ratastele ja värvile. Alla 8 cm pikkune mudel esindab Colin Chapmani minimalistlikku sõiduki ideed vitriinis.

Lotus Seven on auto, mis jättis kõik üleliigse maha. Colin Chapman joonistas 1957. aastal kerge ja lihtsa roadsteri, mille idee elas edasi ka pärast Lotus'e oma tootmist. Maxichamps toob Super Seven'i 1:43 mõõtkavasse, kus lahtise ülaosaga kere näitab proportsioone otse ja ausalt. Vitriinis jääb see riiulile kõige väiksemaks, aga mitte ebaolulisemaks.

Chapmani minimalism ja Seven'i päritolu

Kerge raam ja Caterhami jätk

Seven tuli turule 1957. aastal ja Lotus tootis seda kuni 1970ndate alguseni. Seejärel võttis tootmise üle Caterham, kes ehitab Seven'i järeltulijat tänaseni. Super Seven märgib tugevamalt varustatud versiooni, mitte teist autot. Idee oli lihtne: kerge raam, õhukesed kerepaneelid ja käsitsi kokkupanek, nii et iga kilogramm loeb.

Super Seven oli samal ajal tänavaauto ja klubivõistlusauto, mis seletab ka tema lihtsust. Võrreldes tänapäevaste roadsteritega puudub temal peaaegu kõik, millega hilisemaid autosid täideti: katus, mugavus ja heliisolatsioon. Mudelil tähendab see vähem detaile, mida eksida. Seven'i siluett on õhuke, sest ratastel on rohkem ruumi kui kerel, ja just see tunnus tuleb mudelil esimesena silma.

Alla 8 cm vitriinis

Mõõtkavas 1:43 on Seven alla 8 cm pikk, väiksem kui enamik sama seeria autosid. Mudel on vitriinis vaikne, kuid kõrvuti suuremate kupeedega annab ta hea mõõtkavataju. Mõõtkava 1:43 on Euroopa klassikaline kollektsioonimõõt: riiulile mahub palju autosid ja nende vahel on hea võrdlus. Seven jääb siin kõige väiksemaks, kuid just selline kontrast teeb rea huvitavaks.

Lahtise ülaosaga kere puhul on kõige tähtsam kabiini ja ratta suhe. Vaata, kas ratas on kerest piisavalt väljas, kas nina on kitsas ja kas kabiini serv jookseb sirgelt. Kere on suletud, avanevaid osi ei ole, nii et kogu töö on väljas: servad, värv ja ratta kuju. Metallkere annab väikesele mudelile kaalu, mis hoiab selle riiulil kindlalt paigal.

Maxichamps Lotus Super Seven 1:43 valatud metallist

Black ja lahtise kabiini pinnatöö

Black on kõige karmim toon, mida kerge roadster kanda saab. Must värv varjab väikesed ebaühtlused, kuid näitab tolmu ja sõrmejälgi kohe. Hea värvikiht peab vitriinivalguses andma sügava läike ilma laigutuseta. Kabiinis on vaja, et istmed, rool ja armatuur oleksid mustast kerest eristatavad. Tumedas värvitoonis mudelil on see tavaline raskus: kui kõik on must, loeb kontrast. Vaata, kas rooli ja armatuuri on värviga rõhutatud.

Metall, kaal ja õhukesed osad

Valatud metallkere hoiab kuju aastaid ja kannatab käsitsemist. Lahtise ülaosaga autol on aga palju õhukesi osi: tuuleklaasiraam, rataskaared ja peeglid. 1:43 mõõtkavas on need paratamatult jämedamad kui originaalil. Kui soovid ülimat teravust, annab selle vaigumudel, kuid selle hind on kõrgem ja pind õrnem. Metallmudelit saab julgelt kätte võtta.

Suletud kere roadsteril

Mudelil ei avane ükski osa. Lahtise ülaosaga roadsteril on see eriti loogiline: kogu kabiin on nagunii nähtav ilma midagi avamata. Hinda seda, mida näed: istmete kuju, rooli asend ja armatuuri ilme. Maxichamps asub 1:43 metallmudelite seas mõistliku hinnaga. Pikka detaililoendit siit ei maksa oodata, kuid põhiproportsioonid ja värv on korras. Vaata mudelit külgsuunast: ratta ja kere kõrguste suhe peab olema õige.

Briti roadsterid riiulil

Super Seven sobib kollektsiooni, mis ehitab Briti kergeid sportautosid, aga ka 1960ndate roadsterite rida. Ta on väikseim ja kõige lihtsam, seega hea kontrast Itaalia suurte kupeedega, näiteks Maserati Ghibli samas mõõtkavas. Must toon sobib vitriinis hästi kokku hõbedaste ja rohelistega ning raamib kirkamaid autosid. Kuna mudel on alla 8 cm pikk, mahub see isegi väga väikesesse vitriini, ja sellest saab hea esimene mudel neile, kes tahavad kollektsiooni alustada. Pühi must pind pehme pintsliga ja hoia mudel tolmuvabas kapis. Kes soovib osta Lotus Super Seven'i, võib selle valida ka kontrastiks seeria suurtele kupeedele.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
59,00 €
59,00 €
0