10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ford S-Max Roheline Metallik Minichamps 1:43

Uudistoode
Ford S-Max Roheline Metallik Minichamps 1:43 400085401 Metall
1 / 4
Minichamps'i 1:43 mõõtkavas Ford S-Max kannab rohelist metalliktooni ja on valmistatud tsingisulamist diecastina ühest kinnisest kerest. 2006. aastal turule tulnud S-Max kogus pere-MPV segmendis tähelepanu just oma juhtimisomaduste poolest, mis olid tavapärasest MPV-st sportlikumad. Kinnine kere hoiab kere jooned ja klaaspinnad täpsena, sobides teemakogumile, mis koondab 2000ndate praktilisi pereautosid.
Ford S-Max Roheline Metallik Minichamps 1:43
Praegune hind: 104,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 02-06.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
400085401
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford S-Max Roheline Metallik Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Ford S-Max on tsingisulamist diecast mudel rohelises metalliktoonis, kere ühest kinnisest osast. Auto esindab 2006. aastal turule tulnud esimese põlvkonna S-Maxi, mis kogus pere-MPV segmendis tähelepanu just oma sportlikumate juhtimisomaduste poolest. Sobib kollektsionäärile, kes koondab 2000ndate praktiliste pereautode teemakogumit.

MPV-klass ei kõneta iga kollektsionääri, kuid Ford S-Max muutis omal ajal seda maine, tuues perekasti kere alla juhitavuse, mida oodati pigem spordiautodelt. Minichamps'i väike mudel keskendub täpselt sellele, mida vitriinis tegelikult hinnatakse: puhtale kerejoonele, rohelise metallikvärvi läikele ja proportsioonile, mis peavad paika ka kompaktses mõõtkavas.

Minichamps'i Ford S-Max mõõtkavas 1:43

Roheline metallikvärv ja kinnise kere pinnad

Metalliktoonid nõuavad valukvaliteedilt rohkem kui matid pinnad, kuna metalliosakesed peegeldavad valgust erinevalt sõltuvalt vaatenurgast. Tsingisulamist kere kõva pind toetab sellist läiget hästi: värv istub tihedalt ja peegeldab valgust ühtlaselt üle terve kere pikkuses, ilma matistumata piirkondadeta. Kroomitud iluliistud, esivõre ja tulepiirded on selgelt eristatavad rohelisest kerepinnast, andes kontrasti, mis rõhutab kere pikki, sujuvaid jooni. Ukseliistude ja kapoti liitekohad kulgevad kitsalt ja ühtlaselt kere pikkuses, mis on hinnaklassis oluline eristusmärk. Kinnine kere aitab seda ühtlust hoida, sest liigendite lõtku siin lihtsalt ei teki.

Salongi vihjed ja praktilise pereauto detailid

MPV-klassi mudelite puhul on salongi kujutus eriti oluline, kuna suur klaaspind avab vaate sisemusse rohkem kui tavalisel sedaanil. Istmete kontuurid, armatuurlaud ja rooli asukoht on vormitud selgelt ning jäävad nähtavaks läbi klaasi. Rattavelgede muster ja rehvide kummimuster on trükitud selgelt, mis annab tervikpildile lõpetatud ilme ka lähedalt vaadates. Kinnine kere on selles hinnaklassis ja mõõtkavas tavapärane lahendus, mis ei vähenda mudeli väärtust, vaid keskendab tähelepanu just välispinna korrektsusele.

Esimese põlvkonna S-Max ja tema maine

Juhtimisomadused, mis eristasid S-Maxi konkurentidest

Kui S-Max 2006. aastal turule tuli, tõstis autopress esile just selle juhitavust, mis oli tavapärasest pere-MPV klassist märgatavalt sportlikum. Selline maine tekkis kere jäikuse ja vedrustuse häälestuse koosmõjust, mis andis autole rohkem sõiduautole omast käitumist, kaotamata seejuures praktilist seitsmeistmelist paigutust. Selline kombinatsioon praktilisusest ja juhitavusest teeb S-Maxist huvitava subjekti mudelluses, kuna see näitab, et argine kere kuju ei tähenda automaatselt loobumist sõidurõõmust.

Pere-MPV koht 2000ndate teemakogumis

2000ndate praktiliste pereautode teemakogum erineb selgelt spordiautode ja rallimudelite kogumitest, kuid täidab olulist tühikut, näidates, milliseid autosid tegelikult tänavatel sõitis. S-Max esindab seda ajastut hästi, kuna see oli üks esimesi MPV-sid, mis püüdis ühendada perekondlikku praktilisust ja juhtimisrõõmu. Roheline metallikvärv annab sellisesse teemakogumisse värvilise, elava aktsendi tavapäraste hõbedaste ja mustade pereautode kõrvale.

Ford S-Max Minichamps'i vitriinis

Väikeses mõõtkavas mahub riiulile korraga palju rohkem argiseid pereautosid kui 1:18 juures, ja just see tihedus annab S-Maxile mõtte: see täidab kogumi praktilisema osa, ilma et see nõuaks eraldi vitriinipinda. Kinnine kere teeb hoolduse lihtsaks, tolmuvaba vitriin ja kaudne valgustus hoiavad rohelise metallikvärvi säravana aastate jooksul. Enne ostu tasub kontrollida kere proportsioone ja värvipiiri täpsust, need detailid eristavad hoolikalt valatud mudelit odavamast massitoodangust. Ford S-Max ei ole kollektsiooni tähtsündmus, aga aus, hästi teostatud täiendus argiste autode teemakogumisse.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
104,00 €
104,00 €
0