
Ford Escort Mk1 TC Valge Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Ford
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- 400081070
- Aasta
- 1968
- Ajastu
- 1960s
- Keretüüp
- Kupee
- Sõidukiklass
- Klassikalised Sport
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Tänavmudelid
- EAN / GTIN
- —
Ford Escort Mk1 TC Valge Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 Ford Escort Mk1 TC on valge diecast mudel, mis kujutab 1968. aasta Twin Cam homologatsioonispetsiaali. Kere on üheosaline ja suletud, kupee jooned on teravad ja ühtlased, valge värv sügav ja ühtlane. Sobib 1960ndate Fordi ralli- ja tänavaspordi ajaloo kogujale, kes hindab RS-seeria eelkäijaid.
Ford Escort Mk1 tuli turule 1968. aastal ja Twin Cam versioon oli sellest kohe kõige sportlikum valik, kandes kaksikkaamvõlliga mootorit, mis andis autole tolle aja kohta erakordse jõu-massi suhte. TC oli mõeldud homologeerimiseks ralli- ja ringrajasõiduks, mistõttu ehitati seda piiratud koguses. Minichamps on selle vormistanud 1:43 diecast mudeliks valges tehasetoonis.
Escort Mk1 Twin Cam ja Fordi ralliajaloo algus
Twin Cam mootor ja sportlik kupee
Ford Escort Mk1 asendas 1968. aastal vanema Anglia mudeli ja sai kiiresti üheks Suurbritannia populaarseimaks kompaktseks kupeeks. Twin Cam versioon eristus tavalisest Escortist Lotuse arendatud kaksikkaamvõlliga mootoriga, mis pärines algselt Lotus Cortinast ja andis kergele kerele ebaproportsionaalselt palju jõudu. See kombinatsioon tegi TC-st loomuliku valiku ralli- ja ringrajaks.
Homologatsioon ja RS-seeria pärand
Ford kasutas Twin Cam versiooni tehasemeeskonna võistlusautona juba mudeli esimestel aastatel. Homologatsiooninõuded piirasid tootmiskoguse väikeseks, mistõttu on originaalsed TC-eksemplarid tänapäeval haruldased ja hinnatud klassikaliste rallifännide seas. Escort Mk1 TC pani aluse filosoofiale, mis kandus edasi hilisematesse RS-seeria mudelitesse, RS1600 ja RS2000, mis domineerisid 1970ndate Euroopa rallirajal. Valge värvitoon oli sel perioodil levinud tehasevärv, mis andis autole puhta ja sportliku välimuse.
Minichamps'i Escort Mk1 TC 1:43 valmistuslaad
Suletud kere ja teravad jooned
Minichamps valab Escort Mk1 TC tsingisulamist, mis annab 1:43 mõõtkavas käegakatsutava raskuse ja hoiab kere kuju muutumatuna aastate jooksul. Kere on üheosaline ja suletud, uksed ja kapott on valatud kokku kerega, mistõttu ei ava mudelil midagi. See lahendus võimaldab hoida kupee jooned teravad ja ühtlased, ilma et hingede taluvused neid laiendaksid. Uksejooned kulgevad ühe selge vaoga ja klaasid istuvad avades tasaselt.
Värv, rattavalu ja kupee siluett
Valge värv on kantud kõvale metallpinnale, mis annab läikele sügavuse ja ühtlase peegelduse otsevalguse käes vitriinis. Rattavaladel on selged pöiaharud, mis on tähelepanuväärsed sellises väikeses mõõtkavas, ja perioodile omased kummid annavad edasi 1960ndate ralliauto profiili. Kupee lühike tagumine osa ja ümarad esitulede piirjooned on tabatud täpselt. Sisemus on kaardistatud istmete ja armatuurlaua detailidega, mis paistavad läbi klaasi hästi välja. 1:43 mõõtkava tähendab, et mudel on kompaktne, umbes 9 cm pikk.
Fordi ralliajaloo homologatsioonimudeli koht vitriinis
Escort Mk1 TC sobib hästi neile, kes ehitavad Fordi ralliajaloo kronoloogiat, kus kõrvuti seisavad varajased homologatsioonispetsiaalid ja hilisemad RS-seeria mudelid. 1:43 mõõtkava võimaldab koguda mitu 1960ndate mudelit, ilma et riiuliruum kiiresti otsa saaks, mis on eriti oluline väiksemates elutingimustes Eestis ja mujal Baltikumis. Valge toon sobib hästi kõrvuti tumedamate 1970ndate rallimudelitega, tuues vitriini kontrasti. Hinnaklass jääb Minichamps'i 1:43 diecast-segmendi tüüpilisse vahemikku. TC on loogiline valik enne RS1600 ja RS2000 mudelite juurde liikumist Fordi ralliajaloo terviklikus kollektsioonis.















