
Ford Focus ST Mk3 Punane Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Ford
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 410081001
- Aasta
- 2011
- Ajastu
- 2010s
- Keretüüp
- Luukpära
- Sõidukiklass
- Hot Hatches
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Tänavmudelid
- EAN / GTIN
- 4012138117655
Ford Focus ST Mk3 Punane Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 Ford Focus ST Mk3 on tsingisulamist diecast mudel punases toonis, kere ühest kinnisest osast. Auto esindab kolmandat Focus ST põlvkonda, esimest, mis kasutas Fordi omaenda 2,0-liitrist EcoBoost turbomootorit. Sobib kollektsionäärile, kes koondab hot hatch teemakogumit 2010ndatest.
Focus ST on läbi kolme põlvkonna hoidnud lubadust: pere-hatchback kere all peitub sõidumootor, mis annab tavapärasest rohkem. Mk3 versioon tõi olulise muutuse mootoripargis, mis muudab selle hot hatch teemakogumi jaoks huvitavaks. Minichamps'i mudel keskendub täpselt sellele, mida vitriinis hinnatakse: kere joontele, punase värvi läikele ja proportsioonidele.
Minichamps'i Ford Focus ST Mk3 mõõtkavas 1:43
Punane värv ja kinnise kere pinnad
Punane on hot hatch klassi klassikaline valik, kuid selle õnnestumine sõltub sellest, kuidas värv istub kere pindadel ja liinidel. Tsingisulamist kere kõva pind toetab sellist läiget hästi: värv istub tihedalt ja peegeldab valgust ühtlaselt üle terve kere, ilma matistumata piirkondadeta. Spoilerid, esipõll ja tagumine difuusor on kere osana valatud selgete servadega, mis annab hot hatch vormile omase agressiivse profiili. Ukseliistude ja kapoti liitekohad kulgevad kitsalt ja ühtlaselt, mis on selles hinnaklassis oluline eristusmärk teiste 1:43 hot hatch mudelite kõrval.
Rattad ja detailide loetavus
Kergsulamveljed kannavad sportlikku mustrit ja madalprofiilseid rehve, mis on hot hatch mudelite juures esimene detail, mida kogenud silm kontrollib. Tulepiirded ja tagatuled on selgelt eristatavad kerepinnast, samas kui esivõre ja õhuavad on vormitud sügavusega, mis loob usutava kolmemõõtmelise ilme. Katuseantenn ja peeglid on eraldi valatud detailidena kere külge kinnitatud, lisades tervikule väikese, aga märgatava sügavuse. Kinnise kere taha jäävad istmete kontuurid nähtavaks läbi klaasi, andes tervikule usutava sisemuse ilma liikuvate osadeta. Selline välispinnale keskendunud teostus on 1:43 mudelite juures tavapärane.
Focus ST Mk3 ja EcoBoost-mootori põlvkonnavahetus
Esimene omaenda turbomootoriga Focus ST
Kolmanda põlvkonna Focus ST tähistas olulist muutust Fordi hot hatch liinis: eelkäija kasutas Volvo päritolu viiesilindrilist turbomootorit, samas kui Mk3 versioon sai Fordi omaenda arendatud 2,0-liitrise EcoBoost turbomootori. Selline muutus tähendas kompaktsemat ja tõhusamat jõuallikat, mis sobitus paremini Fordi ülemaailmsesse mootoriplatvormi strateegiasse. Selline tehniline üleminek on huvitav peatükk Focus ST loos, kuna see näitab, kuidas hot hatch segment liikus omal ajal universaalsemate mootoriplatvormide poole.
Hot hatch klassi koht kollektsioonis
Hot hatch klass moodustab omaette teemakogumi, mis ühendab argise kere ja sportliku iseloomu, tõmmates ligi kollektsionääre, kes hindavad taskukohast sõidurõõmu. 1:43 mõõtkavas saab koguda mitme põlvkonna Focus ST-sid kõrvuti, näidates mootori ja disaini arengut aastate jooksul. Punane Mk3 sobib hästi keskseks tükiks sellises reas, tähistades põlvkonda, kus mootor sai uue identiteedi.
Ford Focus ST Mk3 hot hatch vitriinis
Väikeses mõõtkavas mahub riiulile korraga mitu hot hatch põlvkonda, ilma et see nõuaks 1:18 juures vajaminevat riiulipinda. Kinnine kere teeb hoolduse lihtsaks, tolmuvaba vitriin ja kaudne valgustus hoiavad punase värvi säravana aastate jooksul. Enne ostu tasub kontrollida spoilerite ja kere joonte täpsust, need detailid eristavad hoolikalt valatud mudelit odavamast massitoodangust. Focus ST Mk3 sobib hästi täienduseks kollektsioonile, mis jälgib, kuidas hot hatch segment on aastate jooksul mootorite ja disaini poolest muutunud, jäädes samal ajal truuks argisele hatchback kerele.















